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  • 简介:历经七年修炼,第一代Panamera终于来到了产品生命周期的尾声.Panamera看似与911定位不同,但不管是在动力或是乘坐质量上都表现不凡,对于那些喜爱速度和驾驭感却又必须兼顾商务和家庭的车主来说,这辆车简直太完美了.相比第一代略显臃肿的车身轮廓,第二代Panamera受到了全新911(991.2车型)的设计启发,崭新的车尾造型不仅折线更立体,新式贯穿式LED尾灯的配置也使车尾有更高的辨识度,层次感分明,不再臃肿.

  • 标签: 保时捷一代 门保时捷
  • 简介:<正>头文字D这部卡通片从日本进入国内,最早欣赏到的车迷观众恐怕是香港地区的,广东地区的车迷也顺势得福。于是黑白熊猫86成为年轻人口头禅之一,更不要说那令人神往而不敢亲为的各种甩尾动作了。Under即Understeering或Understeer,简称Under,中文译作“转向不足”。意思即是指前轮先于后轮失却循迹性,结果前轮的弧度比后轮大。感觉上车头好像被推向外,如果转向不足时再踏油门,会令重心移向车尾,加深转向不足的程度。要纠正转向不足,可透过调节油门和煞车,令重心移向车头,加强前轮的循迹性。影响转向特性的最大因素是车身重量分布、驱动方式和悬挂系统的设计。此外,改动前后避震的硬度和车胎气压也能将特性调节。

  • 标签: 循迹 车身重量 转向特性 悬挂系统 甩尾 避震
  • 简介:在1999年法兰克福车展上,日本丰田汽车公司首次在欧洲展示了新一代MR2双跑车。这种采用发动机中置,后轮驱动布局的跑车是专门针对酷爱跑车的消费群设计的,其驾驶乐趣真正体现了跑车的魅力2000年初,该车再次亮相底特律国际汽车展。尽管欧洲版与美国版的配置稍有不同,但都采用了长轴距,短前悬设计。该车配备了1.8L,VVT-直列4缸汽油发动机,计划于今年6月开始在北美地区上市销售。

  • 标签: 丰田跑车 车身设计 车内设计 发动机
  • 简介:拥有一辆像法拉利、保时捷或迈凯伦之类的双超级跑车是每一个热血男儿的梦想,性能卓越的超跑所带来的速度快感绝不是普通汽车所能够媲美的。相比这样的'大玩具',四运动型豪华轿跑车无论从驾乘空间还是载物能力,都要比双超跑的实用性强很多。而作为超级四运动型豪华轿跑车中的杰出代表,玛莎拉蒂Quattroporte总裁、保时捷Panamera以及阿斯顿·马丁RapideS这三款车无疑将卓越性能、奢华、优雅以及精湛制造工艺集于一身,也都具备着2+2的座椅布局和更好的日常实用性。所以,与其自己独享驾驭的乐趣,不如和亲朋好友一同来分享。

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  • 简介:斯柯达推出的速派(Superb)新款车型拥有轿车的外形,同时也具有掀背式汽车的特色,这得益于其已获专利权的双铰机制,使得汽车具有更大的装载灵活性

  • 标签: 新款车型 掀背式 轿车 设计 尾门 斯柯达
  • 简介:英菲尼迪G35曾以其强悍性能征服了众多追求冲剌与激情的豪车精英。如今,经过全面升级后的全新G37双跑车和G37轿车也已全面引入中国。外观上,两款车继承了英菲尼迪G系家族一贯的迷人身段。风阻系数实现了超低的0.29,而G37双跑车更将优雅与自由奔放的动感融于一身,配合红宝石色LED尾灯和19英寸车轮,整车由内而外散发出强烈的运动气息。

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