简介：摘要 :

简介：【摘要】结合以往框架小桥的施工经验，阐述既有线铁路框架小桥施工工艺及质量控制。

简介：摘要：有线传输技术在通信工程发展中起着非常关键的作用，其能够实现各行业和相关领域中信息数据共享，还能够使社会发展获得最大效益，因此，有线传输技术在通信工程中不可或缺。鉴于此，文章对有线传输技术在通信工程中的运用以及发展进行分析，也给未来发展提供数据支撑。

简介：摘要：现如今，铁路交通在人们日常出行生活中的使用率越来越高，使得铁路交通在我国交通运输体系中扮演着重要的角色。对于我国现有的铁路线路来说，大部分都需要进行一定的修建，致使既有线施工量逐渐增多。在铁路既有线施工过程当中，安全管理和相应的措施对保障铁路施工及运输安全十分重要。然而，在施工过程中存在着许多不确定和不可控的因素，从而容易出现或大或小的安全问题，这也会对既有线路正常运营造成一定的影响。本文主要针对铁路既有线施工概念、铁路既有线施工中存在的安全问题以及铁路既有线施工的安全管理措施进行阐述。

简介：摘要：在铁路速度逐渐加快的过程中，成组更换道岔已经发展为铁路既有线改建中的一个重要项目，其施工质量的优劣会在很大程度上对整个铁路的质量及其行驶安全产生影响。对此，本文针对铁路既有线改建过程中的成组更换道岔技术进行相应的研究。

简介：摘 要 随着社会进步，城市轨道交通发展越来越快，盾构法应用日益广泛，在城市地铁修建隧道中发挥了重要作用，但是修建成型隧道需穿越一些建（构）筑物，所以如何选择正确合理的施工方案，控制地面沉降显得尤为重要。本文对盾构下穿地铁既有线施工中地层沉降形成原因进行简要说明，并对其分析及研究，提出相应的控制措施，为后续盾构下穿地铁既有线施工积累宝贵经验和提供施工技术指导。

简介：摘要：通信项目是国家经济和社会发展的必然需求，通信工程近几年得到了快速的发展。在这些技术中，电缆传输技术的不断完善是提升数据质量的一个主要因素。相对于无线传输，有线传输具有经济、安全、可靠等优点。在通信领域，有线传输是一种非常重要的通信方式，它不需要太多的外界条件，却能极大地提高通信的效率。为了提高网络的服务质量，必须对现有的有线传输技术进行改进与优化。中国通信工程采用有线传输技术已有很长的历史。在工程建设中，通过对其发展趋势的分析，可以发现其在工程建设中的诸多优点。另外，由于电缆传输技术日趋成熟，人们对电缆传输技术的研究也日益增多，这对于促进通信行业的发展具有重要的意义。

简介：摘要：随着铁路建设进程的不断推进，既有线扩能改造工程也是当前建设项目的主要组成部分。在通信工程中，为了后期维护方便及保护光电缆安全，桥梁处光电缆均在外侧采用槽道进行防护。本文以格拉段扩能改造工程为例，结合工作实践经历，比较在施工过程中采取的三种施工方式，为后期既有线施工提高施工安全和施工效率提供参考。

简介：摘要：既有线战场改造轨道施工是一项非常复杂的施工，整个施工过程难度大，需要很多部门之间的配合才能完成。本文通过分析既有线战场改造轨道施工过程了解既有线战场改造施工技术在实际应用中的效果，希望能够给以后类似的轨道施工带来一些帮助。

简介：摘要： 深圳某项目采用1台6980双模盾构机施工，从综合井始发后第86环开始上跨地铁既有线路，通过一系列的措施，取得良好的效果。

简介：摘要：近年来，既有线站场改造过程中因为咽喉区站改、增加货物线、延长等原因，需要修改既有车站咽喉区的站场形状。在站场形状修改过程中需要提前插入正式道岔的施工，统称为既有线插入道岔过渡施工。为保证行车安全和既有信号设备正常使用，我们对如何将过渡道岔纳入到正式联锁中去进行了技术研究。 

简介：摘要：在社会不断发展、进步的过程中，要想保障铁路既有线施工的安全，就需要对相关资料进行科学的分析和研究，实地勘察施工现场的周边环境，保障在具体施工的时候既有线路上的施工安全性，使施工企业的经济收益得到有效的保证。

简介：摘要：通信工程建设的发展能够为社会各领域的运行带来帮助，实现高效的信息传输，在网络技术及大数据时代背景下，应对通信工程技术进行有效的创新，其中有线传输技术在其中发挥出了重要的作用，可运用架空明线传输技术、同轴电缆传输技术、对称电缆传输技术等进行通信系统建设，使通信系统的性能增强，同时，应加强对新技术的应用，使通信工程有更好的发展前景，满足更多领域的需求。

简介：摘要：本文针对大粒径富水卵石地层盾构下穿既有线的工程问题，提出了一系列技术措施。通过分析和案例研究，探讨了在该地层条件下的施工挑战，并介绍了解决方案和实施效果。研究结果表明，合理应用技术措施可以有效降低施工风险，提高施工效率和质量，为类似工程提供了有益的参考和指导。

简介：

简介：》大体积混凝土斜交箱梁跨越既有线顶推施工，80m跨铁段采用顶推法施工，单幅梁重约5000吨、宽14.25m，为单箱双室混凝土箱梁，主孔桥面全宽29.5m，桥面全宽24.5m，梁高3.6m，顶板厚28cm，底板厚28cm，腹板厚由90cm变化到60cm，梁顶梁底横向均为水平，拖拉法顶推就位后，转梁形成桥面2%横坡后安装支座。顶推距离为100m。顶推法主要特点利用BIM技术模拟；提高了施工精度；机具设备简便；节省施工时间和空间；不影响通所跨越结构的正常运营；节约劳力；施工安全。

简介：摘要：本文主要通过介绍孟平铁路接触网改造工程中牵引供电系统供电方式由原AT供电方式改为直供加回流线的供电方式的实施方案，探讨并提出牵引供电系统AT供电方式改为直供加回流线供电方式的思路及方法，并对这几种方法进行分析，为今后既有线牵引供电系统AT供电方式改为直供加回流线供电方式的施工提供改造思路。

简介：摘要：武汉轨道交通七号线前川线三标余横区间155-158#墩连续梁为三跨（55+100+55）m预应力混凝土连续梁，与既有武汉绕城高速呈54.6°斜交，设计采用挂篮悬臂浇注。边跨及中跨合龙节段是连续梁施工的关键，对精度、安全要求极高，合龙段施工采用吊架现浇，在完成梁体各悬浇节段及边跨直线段施工后，依次进行边跨和中跨施工，边跨合龙顺序为先施工边跨合龙段，后施工中跨合龙段，施工过程中采用全兜底防护保障跨既有线施工安全，采用应力、线形、温度监测确保合龙精度，本施工技术为轨道交通大跨度连续梁跨越既有线挂篮合龙施工技术提供了借鉴作用。

简介：摘要：

简介：        摘 要：随着时代的发展，数字电视技术得到了突飞猛进的发展，数字电视技术与有线网络电视结合，不仅极大地增强了有线电视的网络功能，同时也给用户带来了极强的电视画面感。本文介绍了数字电视技术的工作原理，通过阐述有线电视网络的构成，分析了数字电视技术与有线电视网络结合后的应用以及美好前景。