简介：

简介：摘要：近年来，随着城市建设的不断推进，建筑工程的规模不断扩大。在建筑工程质量管理中，材料的检测试验是一个非常关键的环节，它直接关系到整个工程的质量，因此，必须对各种材料的质量进行综合评价，使其达到更好的效果。目前，有些建筑企业对建筑工程材料的检测试验还存在着不少问题，导致工程质量和安全性与稳定性都不能得到保障。要改善工程材料检测试验的质量，必须通过完善检测试验机制，使检测试验工作标准化。因此，本文就建筑工程材料检验试验中的一些常见问题进行了分析，并提出了相应的对策。

简介：摘要：本文旨在探讨高层建筑结构体系的优化设计方法以及抗震性能的分析。通过对高层建筑结构体系的优化设计，提高其整体性能，同时结合抗震性能分析，以确保高层建筑在地震等极端情况下具有良好的结构稳定性和安全性。

简介：摘 要：针对水利工程超长隧洞双护盾TBM的掘进性能问题，以安阳市西部调水工程输水隧洞双护盾TBM 施工为背景，采用现场实测数据统计分析的方法，研究不同地质条件下双护盾TBM利用率、滚刀损耗及掘进速度。研究结果表明：①超长隧洞由于地质情况较为复杂的特性，因此TBM利用率一般低于40%。②地质条件对滚刀的消耗影响较大，围岩强度低的情况下滚刀的损耗明显较低。③Ⅲ类、Ⅳ类围岩的平均掘进速度随着围岩类别的降低而提高，但V类围岩受设备利用率极低的影响，其平均掘进速度最低。

简介：摘要：在高速公路建设中，沥青混凝土路面因行车舒适高、耐用性强等优势，而逐渐成为主要路面形式，基于此，不仅需结合高速公路的路面施工要求，提高技术的规范化操作水平，更应做好对路面的养护、维护工作，增强路面使用性能。但是在高速公路路面的正常使用阶段，可能会在行车荷载及外界自然因素的影响下，出现路面破损情况。应通过路面性能评价，明确路面情况，通过应用切实可行的养护技术，科学延长路面使用期限。

简介：摘要：随着工业技术的不断发展，金属材料电弧焊接作为一种重要的连接技术得到了广泛应用。焊接接头作为连接件的关键部位，其性能的好坏直接影响到整个结构的安全性和可靠性。通过分析金属材料电弧焊接接头的性能特点，探讨影响接头性能的关键因素，并探索有效的优化方法，能够提高焊接接头的质量和性能。基于此，本文章对金属材料电弧焊接接头性能分析及优化进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：

简介：摘要：建筑设计中的可持续性能源应用对于减少能源消耗和环境影响至关重要。本文探讨了主要形式包括太阳能、风能、地热/空气能的可持续能源在建筑中的应用，涵盖了采暖供热、通风换气和照明供电等多个方面。然而，在可持续能源应用过程中，我们也面临着技术挑战，包括系统匹配难度、设备维护运营复杂性和经济性问题。为了推广建筑可持续能源利用，我们提出了提升系统转换效率、建立科学的运维体系和加大财政扶持力度等对策。

简介：摘要：在地震多发的地区，大跨度长联矮墩连续梁桥的设计要想科学合理的体现其抗震性能，就需要考虑多方面的内容。首先，在设计时要遵循五大原则，为提高桥梁强度安全度提供正确的方向和指导；其次，设计师要充分了解桥梁结构中最能对地震做出反应的结构件，并以此为切入点进行改进。本文主要探讨了在对大跨度长联矮墩连续梁桥进行抗震设计时需要遵守的原则，并提出了桥梁抗震减震设计的有效途径，增强桥梁结构的强度、刚度和延性，减少地震对其的破坏。

简介：摘要：高性能混凝土是指在普通混凝土中掺入高效减水剂和矿物掺合料，从而达到改善混凝土强度、耐久性及使用性能的目的。与常规混凝土比较，高性能混凝土的强度提高，工作性能提高，耐久性能提高。因此，本项目拟从高性能混凝土的定义和特性出发，深入研究高性能混凝土的基本特性，并从原材料选择、配合比设计、拌和配制、浇筑和养护四个环节出发，探索其在轨道交通土建施工中的应用技术。期望通过本项目的研究，为交通土建施工中使用高性能混凝土提供理论依据。

简介：摘要：我国钢结构工业的发展日趋成熟，针对轻钢结构的计算技术也逐渐趋于稳定，将围护结构作用于轻钢结构体系中，整体提升建筑结构的抗震性能，是当前社会各界重点探讨的话题。在具体的结构设计过程中，设计师往往更多地关注于主建筑结构的刚度，不够重视围护结构的刚度贡献。但事实上，为了加强建筑结构的整体性能，就必定要增加围护结构，充分利用其强度和刚度，提高性价比。本文从了解围护结构的定义及具体的作用效果，掌握其具体的设计方法，并以钢结构工业厂房为主要研究对象，分析围护结构对其抗震性能产生的影响。

简介：摘要：伴随社会经济的快速发展，以及人们对节能环保的重视，在建筑领域应用节能环保材料已经成为人们关注的焦点。挤塑板是一种新型的节能环保材料，由于其具有优良的环保性能，适用范围比较广，已成为当今建筑节能研究的热点。本文阐述了挤塑板的相关内容，对挤塑板的性能检测进行了分析，探讨了挤塑板在建筑节能中的应用。

简介：摘要：随着工程领域对焊接接头质量和性能要求的不断提高，电弧焊接工艺参数的优化和焊接接头性能的研究显得尤为重要。电弧焊接作为一种热源较为集中的焊接方法，其工艺参数的合理设置直接影响着焊接接头的质量。同时，深入研究焊接接头的力学性能、微观组织结构和耐蚀性能等方面，有助于揭示焊接接头的内在特性，为实际工程应用提供可靠的参考依据。

简介：摘要：为了研究玄武岩纤维对混凝土早龄期抗裂性能与抗冲击性能的影响，本文采用6mm与12mm两种长度的纤维以不同的掺量以及1：1混掺进行试验。研究结果表明：（1）玄武岩纤维可有效提高混凝土的早龄期抗裂性能，且随着纤维体积掺量的增加，提升效果越大，其中纤维体积掺量为0.3%时，按1：1混掺的混凝土的抗裂性能提升效果最好，裂缝降低系数为0.86。（2）玄武岩纤维可有效提高混凝土的抗初裂冲击与抗破坏冲击性能。单掺长度为12mm、质量掺量为0.1%的纤维时，混凝土抗初裂冲击耗能提高最大；但抗破坏冲击抗与初裂冲击耗能相比增加不大。

简介：摘要：本文围绕绿色建筑理念，对节能建筑材料的应用及其性能评估进行了深入研究。通过分析当前绿色建筑材料的种类、特性及其在实际工程中的应用情况，结合具体的性能评估方法和案例，探讨了节能建筑材料在提高建筑能效、减少环境污染等方面的重要作用。本文旨在为绿色建筑的推广和可持续发展提供理论和实践支持。

简介：摘要：随着科技进步，传统的电缆制造方法已经无法满足日益提升的性能需求。因此，年代引入机电一体化的电缆制造方法，以提升电缆的各项性能。本研究首先阐述了机电一体化技术的基本理论和评价方法，接着介绍了机电一体化技术的基本理论及其在电缆生产中的应用，分析得出，机电一体化推动了电缆制造过程中的自动化和智能化进程。此研究结果为电缆制造行业提供了一种新的电缆生产模式，具有广泛的应用前景。

简介：摘要：随着我国高速铁路施工蓬勃发展，上跨既有铁路、公路连续梁转体施工技术得到广泛应用和发展，转体技术也从传统承台平转发展到墩顶高位转体，但常见的墩顶转体仍存在许多缺点，转体技术有待发展完善，本文通过西延高铁杜村跨包茂高速立交特大桥48+80+48m连续梁转体施工为例，采用全新的液压马达驱动装置对连续梁墩顶转体作业进行了研究探讨。

简介：摘要：以智能启停系统和制动能量回收为分析目标，在分析时，主要对智能启停系统展开分析，要让智能启停在工作中，能为智能电动的稳定运行奠定基础。而智能电动在制动时，会造成一部分动能损失，这时可对制动能量回收策略进行应用，完成制动能量的回收。后续还要对制动能量回收策略性能展开解析，促使智能电动在工作时，能保持较好的工作性能，使之能满足交通出行的需求。

简介：摘要：本文探讨了热能与动力工程领域中新材料在能量转换中的性能研究。本文分析了新材料在热能与动力工程中的作用和优势。接着从材料的结构、热传导性能、机械性能等方面探讨了新材料在能量转换中的性能影响。文章总结了当前研究的进展，并展望了未来新材料在能量转换领域的发展方向。

简介：摘要：本文旨在研究新型建筑材料在高层建筑结构中的应用情况及其性能评估方法。通过对新型建筑材料的特点和优势进行分析，结合高层建筑结构的特殊要求，探讨如何有效地应用新型建筑材料，并对其性能进行评估。旨在为高层建筑结构设计提供新的思路和方法。