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  • 简介:四川汽车制造厂(现重庆重型汽车集团公司)新近开发了CQ16T6系列汽车,该系列已成长为其主力产品。本文介绍了CQ16T6系列的主要技术参数、主要设计思路,通过总结CQ16T6系列设计开发实践的经验和教训,探讨了提高企业设计开发新产品能力的途径

  • 标签: 重型货车 自卸汽车 牵引汽车 设计 研制
  • 简介:微课程以其短小精悍、知识点明确、易于记忆理解与操作指导性突出等优势广泛应用于众多行业。公安交通管理行业存在知识繁多琐碎、技术更新迅速、精准培训需求强烈等问题,尤其适合采用微课程的方式进行教学、培训。目前,各地公安交通管理部门对开发优质的公安交通管理微课程普遍经验不足。本文以交警网校微课程开发为例,分析了微课程在公安交通管理行业的适用性,从前期策划、资源设计、课程制作和评价各环节系统地阐述了公安交通管理微课程的开发设计。

  • 标签: 微课程 资源设计 课程制作 评价
  • 简介:本文简单地阐述了并行工程的概念以及并行内容和特点。在分析传统串行设计方法的弊端以及汽车产品开发设计过程特点的基础上。对汽车产品开发设计中引入并行工程的必要性以及在设计开发的四个阶段中如何运用并行工程进行了探讨。

  • 标签: 产品开发设计 汽车产品开发 并行工程 设计过程 设计方法
  • 简介:有人说深圳是软件的王国,那么,天运网物流软件的出现,就像一匹横空出世的黑马。在大江南北掀起了一股强大的冲击波。它不仅为中国的物流业的业务信息管理开创了一个崭新的高科技领域,而且给中国的物流市场带来了一场新的大变革。天运网软件科技(深圳)有限公司,是由香港天空科技有限公司(HongKongSkyLinkCO.,Ltd.)在深圳投资、建设和运营的外商独资的高科技公司。其凭借多年在交通运输

  • 标签: 深圳市 软件企业 天运公司 创新 管理 物流企业
  • 简介:同步工程在汽车研发周期中,能有效缩短模具制造周期和整个产品周期。本文介绍了当前同步工程的现状,针对同步工程存在的一些问题,以机罩里板零件的同步工程为例,介绍了同步工程的工作流程,讨论同步工程在车型开发中的应用。通过对机罩里板的CAE成型分析,在同步工程中改善了零件的成型质量,大大缩短了产品的开发周期,对汽车零部件的开发具有重要的指导意义。

  • 标签: 同步工程 冲压 机罩里板 成型
  • 简介:本文叙述了基于网络环境的汽车座椅开发系统的功能、构成及开发路线,指出关键技术要点及所能达到的技术水平

  • 标签: 网络 座椅 开发系统
  • 简介:变速器是汽车的核心零部件,其性能水平对汽车的品质产生较大影响。在整车开发和使用过程中,变速器输出油封漏油是一个常见问题。该问题危害比较大,油封漏油造成壳体内润滑油减少,齿轮和轴承润滑不良,异响或异常磨损,甚至损坏变速器。本文就整车匹配开发中易出现的输出油封漏油问题,从设计、装配、零件质量及其他四个方面进行了详细分析,对这一问题的有效解决进行了有益的探索。

  • 标签: 变速器 油封 漏油 驱动轴 保护工装
  • 简介:介绍了电动轮驱动系统(轮毂电机驱动系统)的构成、特点以及电动轮驱动系统的开发现状,并指出了电动轮驱动系统未来的发展趋势。

  • 标签: 电动汽车 电动轮驱动系统
  • 简介:分析了现有PDM系统应用状况,针对客车产品的开发过程和技术管理的特点,构造了基于Web的面向产品开发过程的客车产品数据管理系统的总体结构,并研究了系统实现的关键技术与方法。

  • 标签: ASP PDM B/S模式产品开发过程
  • 简介:目前,不同的行人保护法规中均要求使用下肢碰撞柔性小腿(Flex-PLI)或刚性小腿(TRL-LFI)。在开发长安某海外出口车型时,为同时满足两种腿型碰撞要求,在分析两种碰撞腿型评价指标差异的基础上,设计出了腿部塑料吸能结构。通过不同开孔结构的改进分析,研究了腿部上下支撑刚度变化对两种腿型各项评价指标的影响,为开发同时满足两种腿型碰撞的车型提供了参考。

  • 标签: 行人保护 下肢冲击器 吸能结构 支撑刚度
  • 简介:对整年控制系统的V模式开发流程进行了研究,在此基础上,以某纯电动车为实例,在模型在环仿真阶段,根据整车的控制策略和控制方法,对每一个模型建立一个或多个测试用例,分析测试方法及测试结果。通过该测试工作,保证各模块功能的完善性。

  • 标签: V模式开发流程 整车控制系统 模型单元测试
  • 简介:供应商参与新产品开发(SupplierInvolvementinNewProductDevelopment,SINPD)凶具有缩短产品开发周期、降低开发成本等优势而被广泛研究与实践,在参与过程中,选择合适的供应商尤为关键。从新能源汽车这一个性产品特点出发,就其SINPD的供应商选择关键影响因素进行分析,探索性提出了4个新能源汽乍制造企业SINPD的供应商选择影响因素,分别是供应商的自主创新能力、成本控制能力、后向整合与服务能力、信息集成能力,并构建了影响因素模型。这为我凼新能源汽车企业的新产品开发与供心商选择管理提供了参考。

  • 标签: 供应商参与新产品开发 新能源汽车 供应商选择 影响因素