简介：摘要：随着各行各业的不断发展与进步，技术的不断提高，公路桥梁工程也在迅速扩大。因此，公路桥梁相关沉降的段路的基路表面施工作业是一项系统性较强的工作内容，如果在具体施工作业步骤中的处理不妥当，容易导致公路桥梁发生沉降的状况，严重影响相关桥梁的使用安全。

简介：摘要： 随作为我国关键性的交通运输体系之一，路桥对人们的生活有着极其重要的影响，直接关系到人们出行的顺畅和安全。加之，路桥的建设可以起到 ” 纽带 ” 的作用，使不同区域连接成一个整体，从而推动了我国的社会经济发展。为了确保路桥的正常通行，就必须提高对路桥沉降问题的重视程度，并采取科学高效的路桥沉降段路基路面施工技术手段，实现对路桥沉降问题的有效处理，使路桥可以充分发挥自身作用和优势，为人们出行和社会发展而服务。　

简介：摘要:近些年来，随着社会经济的发展和科学技术的进步，我国交通行业得到了飞速的发展，道路桥梁工程施工技术有了巨大的进步，在这一领域的建设技术已经处于比较先进和成熟发展阶段，然而作为道路桥梁施工中至关重要的环节，过渡段设计施工仍然存在很多隐患和问题，这些问题的存在在很大程度上会成为诱发­交通安全事故的隐患，

简介：摘要:随着道路桥梁建筑事业的不断快速发展，现在人们越来越关注道路桥梁沉降段路基路面施工技术问题。但是，现在我国道路桥梁沉降段路基路面施工技术还存在很多的问题。由于道路桥梁沉降路段路面施工技术可以有效的解决通车过程之中的跳车问题，提高通车状况和驾驶舒适度。因此，研究道路桥梁沉降段路基路面施工技术具有非常重大的现实意义。本文主要介绍了道路桥梁路基路面沉降的危害，并详细的阐述了路桥沉降段路基路面产生不均匀沉降的原因，介绍了路桥沉降段的结构设计，最后探讨了路桥沉降段路基路面的施工。

简介：

简介：摘要：水平井裂隙断层发育的水平段堵漏不同于其它井漏堵漏，根据漏失情况选择堵漏方式是关键，堵漏材料粒径选择是重点，封堵水平段裂隙断层时，堵漏材料必须能进入漏层且成功架桥封堵漏层，在保护储层的前提下，如何有效快速低成本的堵漏，是泾河2井区水平井钻井面临的主要问题，主要的堵漏方式有随钻堵漏、静止堵漏和高酸溶快速滤失堵漏。

简介：摘要：随着我国城市的不断发展，国内的交通运输业也随之不断发展起来，道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文主要结合道路桥梁连接处施工特点，阐明道路桥梁连接段施工容易出现的安全风险问题。在此基础上，以某高速道路为研究背景，对其道路与桥梁连接段的施工技术法以及质量控制措施进行重点研究与分析，以供参考。

简介：摘要:在道路桥梁工程施工中，沉降段路基和路面的施工质量直接影响到工程的整体稳定性和使用寿命。然而，实际建设面临着各种挑战和问题。为了解决这些问题，提高施工质量，有必要对沉降段路基和路面施工中的关键技术和优化措施进行深入分析。这也是合理编制施工方案，做好施工组织管理的前提。

简介：摘 要：随着我国经济的快速发展，基础设施建设也在迅猛推进，其中道路桥梁建设更是重中之重。然而，在桥梁建设过程中沉降问题一直是个难题。如何有效地解决沉降问题，保证桥梁的安全、稳定和持久性，成为了当前桥梁施工技术研究的关键所在。本文以道路桥梁沉降段的施工技术研究为切入点，深度探讨桥梁沉降的成因和施工要点，旨在为我国的道路桥梁建设提供有价值的参考和启示。

简介：摘要：本文详细探讨了道路与桥梁连接段的施工工艺，包括施工前的准备、关键施工步骤、质量控制要点以及施工注意事项。通过对连接段施工工艺的深入研究，旨在提高道路与桥梁连接处的施工质量，确保交通的顺畅与安全。

简介：摘 要 膨胀节的焊接工作为整个膨胀节制作的核心工作之一，焊接质量直接决定膨胀节的使用寿命，不同材料的焊接特点和技术要求不一样。310S材料是焊接性能较差的材料，要求焊缝高温时具有良好的抗裂性能，以满足工况的要求。我公司根据310S材料的焊接特点，制定了合理的焊接工艺，成功完成了膨胀节的焊接工艺评定和产品的焊接工作。本文简单介绍了310S材料的焊接特性，并对膨胀节的焊接工艺进行了阐述。

简介：摘要：望江单元SC0402-R21-04地块公共租赁房项目进行塔吊置换施工，介绍了塔吊置换相关技术详细研究，希望日后能够熟练掌握此技术来降低塔吊运行成本，为类似的塔吊布置提供有效的参考价值。

简介：摘要：石化公司炼油厂 140万吨 /年重油催化装置检修中，发现再生斜管膨胀节存在安全隐患问题，要求进行更换。本文主要介绍了再生斜管膨胀节更换的施工方法及步骤，以及质量保证措施和安全控制措施。

简介：摘要：根据近年来，1720中段区域208线至220线之间开展了探矿工作及钻孔工程，并在1720中段82+1、82-1、108线施工了部分升级工程，揭露1758中段F116、F118断裂带矿石储量有价值进行开采。

简介：摘要： 米林隧道全长 11560m，中心里程为 D2K383+891，进口里程为 D2K378+111，出口里程为 D2K389+671。隧道共分进口工区、横洞工区、斜井工区、出口工区四个工区，我单位承担斜井、出口两个施工工区，里程范围为： D2K384+085～ D2K389+671，斜井工区承担正洞 3486m施工，进入正洞后采用双作业面掘进（小里程施工 1915m，大里程施工 1571m），出口工区承担正洞 2100m施工。

简介：摘要：随着城市的快速发展，在市政道路桥梁施工过程中，要加强过渡段路基路面施工技术，目前过渡段路基路面质量已成为路桥施工的重要内容，和公路具体运行情况密不可分。基于此，本文重点研究我国路桥过渡段路基路面施工技术，并探讨实施过程中的具体施工要点，希望可以给相关人员提供一些借鉴，最大限度降低路桥过渡段路面路基中潜在的质量问题，推动我国市政工程的可持续发展。

简介：摘要：在城市化背景下，各地区都在大力的开展交通项目建设，市政路桥工程的数量持续增加，而且市政路桥工程的规模也呈现出了大型化的趋势。在市政路桥工程建设中，过渡段路基路面的施工非常关键，以先进的施工技术为支撑，能够提升市政路桥的安全性能，保障各路段的交通安全。基于此，本文从市政路桥过渡段结构力学特点出发，就路基路面施工技术进行了分析和研究，旨在提高路桥过渡段路基路面的施工质量。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，人们生活水平不断提高，人们对衣食住行提出了更高要求。近年来，我国汽车制造数量成直线增长趋势，路桥过渡路段承受的载荷越来越大，如何提高路桥过渡段质量是现阶段施工者需要考虑的首要问题。本文就路桥过渡段设计与施工技术展开讨论，主要阐述路桥过渡段现状及存在的问题、方案设计以及施工关键步骤和注意事项等，希望为相关技术人员提供一定参考。

简介：摘要：现阶段，我国经济在快速发展，我国的基础建设项目工程数量和建设范围越来越大。在不良地质段进行隧道施工中，施工人员需要根据科学的施工技术和方法进行合理、高效的施工，从而保证施工人员的生命安全以及工程项目的质量。本文将对隧道不良地质段施工技术和管理方法进行探讨和分析。

简介：摘要时代的发展和社会的进步，促使我国经济得到快速发展，进而使我国的基础项目建设工程越来越多，涉及的范围也越来越广。目前，在隧道不良地质段进行施工时，工作人员应该根据实地考察，结合相关的科学的技术进行高效率的、合理的施工。这样不仅能够保证工程的质量，同时也为施工人员的生命安全着想。本文就隧道不良地质段施工技术及管理进行相关的分析。