简介：摘要：目前，我国汽车行业在各大市场当中已经进入到迅速发展的时代，汽车的构造与汽车制造技术水平一直处于上升的趋势，汽车的整体的质量得到很好提升。但汽车经过长时间的使用或者说当汽车达到一定的使用年限之后，都会出现一些问题和状况，从而对汽车使用者造成了一定危险因素。所以，汽车检测诊断技术和汽车维修技术成为汽车工业中非常重要的一部分，通过汽车检测诊断可以提高汽车行驶的安全性能。汽车检测和诊断技术可以及时发现汽车在使用过程中隐藏的问题，而且还能做好预防准备，从而确保驾驶员在驾驶的过程中的安全。

简介：【摘要】 本文针对城市轨道交通无人驾驶车辆安全分析方法，提出了系统化、规范化的接口危害分析 (IHA) 和运营及操作危害分析 (O&SHA) 方法。详细说明了其分析重点、所需输入信息、分析方法，并提出基于外部接口的接口危害分析实例， OSHA 需要考虑的 7 种通用操作和维护场景，为无人驾驶轨道车辆接口、运营操作安全分析提供系统、完整、全面的支持，确保危害得到全面的识别和有效的管控。 【关键词】 城市轨道交通；无人驾驶车辆；安全分析方法；接口危害分析；操作和维护场景 1 引言 无人驾驶轨道交通车辆作为新型的城市轨道交通工具，已在国际、国内市场得到广泛的推广和应用。无人驾驶车辆以其 GOA4 的自动化水平而被人们称之为高科技的象征，也正是由于其如此高的自动化水平，其安全性也更被人们所关注。轨道车辆各系统间、轨道车辆与信号、轨道、站台等之间繁杂的接口；轨道车辆在运营及操作方面可能对人员产生的安全隐患成为安全所关注的重点。目前常用的危害分析方法如头脑风暴法、类似项目危害清单法，对分析人员的能力要求极高，分析结果也极其容易受到分析人员的主观影响，因此建立系统规范的接口危害分析和运营及操作危害识别方法变得异常重要。本文结合具体的分析实例，提出了规范化的接口和运营操作危害分析方法，为轨道车辆的安全分析人员提供方法指导和建议。

简介：摘要：信号系统与站台门系统的接口是地铁无人驾驶系统中的重要接口。通过无人驾驶信号系统与站台门接口功能和电气原理，分析信号系统与站台门控制逻辑关系和站台门根据控制命令的动作时序，根据故障现象分析快速找出其产生的原因，解决站台门状态信息未反馈、现地控制盘（PSL）开关门联动按钮故障、站台门车门不联动等问题，提出故障处理的方法，为施工联调提高调试效率。

简介：摘要：随着科技的不断发展，自动驾驶技术逐渐应用于地铁列车和有轨电车等城市公共交通工具中。本文旨在探讨地铁列车和有轨电车的自动驾驶技术的研究与应用。首先，本文介绍了自动驾驶技术的背景和意义，然后分别对地铁列车和有轨电车的自动驾驶技术进行了详细介绍，包括其系统构成、工作原理、技术难点等。接着，本文对自动驾驶技术在地铁列车和有轨电车中的应用进行了分析，包括其应用现状、应用效果等。最后，本文总结了自动驾驶技术在地铁列车和有轨电车中的研究与应用现状，并展望了未来的发展趋势。

简介：摘要：随着汽车保有量的不断增加，道路交通拥堵问题越来越严峻，也在一定程度上加大了交通事故的产生，现如今人们已经逐步认识到了建立良好的交通秩序，对于保证交通安全具有至关重要的作用，也能够有效减少由于交通事故带来的损失，而开展防御性驾驶培训，能够显著提升驾驶人员对于危险的认识程度，进而减少意外事故出现的概率。基于此，在本文中就结合防御性驾驶的概念，探讨了其对道路交通秩序产生的影响，并且分析了开展防御性驾驶培训的有效措施，希望通过本文的研究能够对缓解交通问题起到一定的促进作用。

简介：摘要：地铁车辆基地总平面布置是地铁车辆基地设计的核心部分。以停车场车辆段为例，论述在当今无人驾驶系统的大前提下，总平面布置的原则和难点，并结合实际工程情况及周边环境、规划条件，形成最终总平面方案，提出合理的无人驾驶系统分区及总平面设计思路。

简介：摘要：本论文介绍了手工制作的木结构汽车的设计和制造过程。传统的汽车制造主要使用金属材料，但随着对可持续发展和环境友好的需求增加，木结构汽车成为了一种有吸引力的选择。本研究旨在探索木材在汽车制造中的潜力，并提供一种基于木结构的汽车设计和制造方法。在研究中，首先对木材的性质和特点进行了分析，包括强度、重量和可持续性等方面。然后，根据汽车的功能和性能要求，设计了木结构汽车的整体结构和零部件。这包括车身、底盘、车轮和悬挂系统等方面的设计。接下来，详细描述了木结构汽车的制造过程。包括原材料选择、木材加工和连接方法等。在制造过程中，使用了传统的木工工具和技术，例如刨、锯、钉和胶水等。同时，还探索了一些先进的木材处理技术，如热压和胶合等，以提高木结构汽车的强度和耐久性。最后，对手工制作的木结构汽车进行了性能测试和评估。这包括对车辆的稳定性、刚度、安全性和燃料效率等方面进行测试。通过与传统金属结构汽车进行比较，评估了木结构汽车的优缺点，并提出了未来改进的建议。

简介：【摘要】汽车电镀制品就是利用电解原理，在某些素材产品表面镀上一层其他金属或合金，是利用电解作用使素材制品的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。

简介：【摘要】：自动变速器电子驻车系统作为从国外引进的前沿技术，以其优越的可靠性及快速的响应时间优势，电子换挡器和电子驻车已经成为当前发展的潮流趋势。从未来智能化自动驻车及安全性方面考虑，电子驻车势必在汽车领域得到更广泛的应用。电子驻车装置是为顾客提供安全停车的一种安全装置，在自动变速器中有这不可或缺的地位，通过整车及电子驻车的电子控制，自动变速器电子驻车装置可以起到防盗的功能。

简介：【摘要】 汽车空调的普及与创新，是提高汽车竞争能力的重要手段之一。近年来，随着汽车 行业的发展和人们生活水平的提高，人们对于汽车的舒适性、可靠性和安全性的要求也在不断提高，而汽车空调能大大的提高汽车的乘坐舒适性。因此，对汽车空调的研究与开发特别重要。本文主要针对汽车空调的工作原理、组成、加注及典型问题进行了阐述。

简介：摘要：汽车所耗费汽车内饰材料大约在 30 kg 左右，这些汽车内部的装饰材料大多是由具有易燃性的纺织品、纤维、塑料、人造革以及合成物等材料組成，并且汽车内饰材料主要分布在汽车内部的顶棚、车门、地毯、座椅、安全带以及后备箱等部位。然而汽车在运行的过程中，由于电路短路、汽车机械故障或者交通事故等原因都会引起火灾，造成驾乘人员受伤或者财物损失。而汽车内部的装饰材料，由于具有易燃性通常会加重事故的严重程度。本试验主要讨论在涤纶染色中添加阻燃剂的工艺，比较两种不同类型的阻燃剂性能，及其对染色加工工艺的影响。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，家庭以及个人购买汽车数量不断增长。这极大地促进了我国汽车制造业的发展，越来越多的企业进入到汽车制造领域，汽车行业竞争越来越激烈。机电技术作为汽车制造的核心技术，机电技术直接关系到汽车的安全性、可靠性和节能性，因此各大汽车制造商不断加大机电技术的研发。本文主要分析了汽车机电技术以及现代汽车机电技术在汽车自动变速器、防抱死制动系统、自动驾驶系统等领域的应用。

简介：【摘要】在汽车制作早期阶段，车身模型的材料大多为石膏和木板，其中，石膏模型的主要缺点是强度低、重复使用率不高，修改难度大。木质模型则相对不易破损并且不易变形，可以长期储存。汽车油泥制造技术的开发最早开始于上世纪五十年代，随着技术的发展，逐步取代了传统的汽车制造模型，成为汽车设计的重要途径。文章就汽车油泥模型制作技术展开分析和思考，希望可以提高汽车油泥模型制作质量。

简介：

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简介：摘要：汽车产品想要获得良好的使用性能，除在设计、零件制造精准方面改进外，装配工艺也是很重要的因素之一，如何提升总装工艺规划水平，在保证产品质量的前提下，积极为企业节省投资，是汽车总装工艺规划设计环节需要重点研究的课题。规划设计人员需要根据不同的纲领，制定不同的设计方案，尽可能多采用国内配套的设备，为国内配套工业的发展，也为企业在后续维护的方便提供了可续性，最大程度地提高经济效益。鉴于此，文章对汽车总装工艺规划设计方面的内容进行了研究，以供参考。

简介：摘要：汽车前端模块(automotivefront－endmodule，FEM)是集成汽车前端所有零部件的系统零件。伴随着汽车零部件的集成和模块化的模块化，汽车前端模块从单一框架演变为渐进的集成系统。为了简化整辆车，汽车前端模块通常采用塑料替代策略而不是钢。前端模块高度集成和塑料熔体不仅降低了整个车的质量，而且给零部件运输带来了困难和存储困难。本文为前端模块设计了一个统一的运输箱，旨在实现无损安装、堆叠、回收、适应各种状态以解决这些问题。

简介：摘要：汽车质量目标就是整车产品在设计、制造、销售和服务全过程中为满足客户需求（内部客户+外部客户）所开展的一切相关活动的质量进行管理和控制的目标集合，包括过程目标和结果目标。汽车质量目标的管理包括目标设定和目标实施两个关键活动。

简介：摘要：近年来在城市轨道交通运营服务水平有所提升、装备功能不断完善、系统性能快速增强的环境下，全自动无人驾驶的运行系统已经开始应用在实际工作中，是使得城市轨道交通向着良好技术方向发展的重要基础保障。但是在应用全自动无人驾驶技术的过程中，车辆系统、信号系统、通信系统、机电设备、乘客等都有机整合，复杂度较高，传统的运维管理方式已经无法满足具体的运营发展需求，一体化智能运控系统的应用势在必行。

简介：摘要： 传统的 H 点设计需要经常调整驾驶姿势，才能够达到驾驶员对于视觉的要求，并且无法兼顾驾驶员的舒适度要求。通过人机工程学的设计原理，对工程车辆的驾驶室进行了分析和调整，能够在工程车辆的驾驶时，满足不同体型的驾驶员对舒适度和视野的要求。