简介：

简介：

简介：

简介：近日，工业和信息化部发布信息：由于长期矛盾积累，管理和政策滞后，使农药工业重复建设严重，分工和协作不足，集中度低，技术创新能力弱，污染治理技术滞后于社会发展需要，阻碍了农药工业的可持续发展。为加快产业结构调整步伐，提升自主创新能力，增强农药工业对农业生产和粮食安全的保障能力，确保社会和生态安全，提高国际竞争力，依据国家相关法律法规，将制定并颁布《农药工业产业政策》和《农药生产准入条件》。一旦政策实施，我国农药产业将再次进入大清洗时代。

简介：今年农药经销年度已进入尾声。回顾今年的行业发展，总体为：市场低迷，产大于销，需求不振，库溢价跌。究其原因主要有以下几点：

简介：工信部近期相继对8个农药乳油产品颁发了生产批准证书，中断达5年之久的乳油产品审批工作重新开闸。

简介：<正>随着:“砰”的一响,堆在平谷“仿古”农贸市场内的1800多公斤假农药浓烟四起,为工商局查处经销假冒劣质农资的战役打响了第一枪。这次销毁的价值10.35万元的假农药是由平谷大华山镇植物医院于1993年6月分两次从“北京市南郊农场植保站”购进的。已售出1360公斤,当果农将这种假冒20％“严扫利”乳油喷洒到果树上后,发现对“病虫害”根本不起作用。庆幸的是,“大华山植物医院”及时购进真的“严竣扫利”补偿给果农,在果树用药期没有造成

简介：2016年，全球控释农药市场价值约17亿美元，受耕地面积限制和日益增长的食品需求，预计2017~202：5年全球控释农药市场将以7．3％的复合年均率增长。

简介：近期全国农技推广中心发布2015年农药需求展望，预计2015年农药市场继续保持平稳态势。种衣剂保持较快增长势头。跨国公司产品在中国市场的占有率不断扩大。此外，随着土地流转的推进，以及新型家庭农场和种植大户的蓬勃发展，对高效施药机械的需求会持续增加。

简介：农业部农药检定所张延秋所长在9月14～15日举办的第二届中国农药高层论坛上表示，我国农药64新规实施以来，成效逐步显现。目前农药登记结构发生了四个可喜变化：一是临时登记和分装登记逐渐减少。正式登记大幅增加。目前已批准登记的产品总数近26000个，其中临时登记近7000个产品，正式登记19000个产品，正式登记产品占登记产品总数的73％；二是环境友好型剂型的登记申请数量显著增加。

简介：近日，工信部发布了关于修订农药行政审批申报材料要件的通知。通知指出，“十三五”期间，应进一步控制和减少农药生产企业数量，除特殊情况外，原则上不再新增农药生产企业，

简介：在日前召开的第五届全国农药标准化技术委员会第三次会议暨2011年农药国家标准审查会上，23项国家和行业标准送审稿通过初审，将根据会议要求进行修改后按国家标准管理程序报批。

简介：根据全国31个省（自治区、直辖市）级植保植检站统计预测分析，2011年全国农药需求总量（折纯下同）30．82万吨，增长幅度为2．69％。

简介：近日，“北京市2015年农作物病虫草鼠害绿色防控农药与药械产品推荐名录”信息发布会在京召开。专家组经过一个多月的筛选，最终确定了41家企业的94种产品。在推荐的82个农药类产品中，包含生物农药与矿物源农药产品33个、天敌及理化诱控产品20个。

简介：目前，国内农药上市公司共19家，其中有8家经营草甘膦品种，08年上半年，这8家上市公司业绩均实现了高增长，但是好景不长，草甘膦价格在暴涨之后就是瞬间的暴跌，半年，草甘膦价格已从10万元／吨，跌至2．5万元／吨，产能过剩、需求不足是导致价格暴跌的主要原因，预计未来1～2年草甘膦价格将很难有上涨的可能，草甘膦行业必须经过一番洗牌后，行业的盈利才会回归到合理水平。

简介：1．产品结构调整取得重大进展。（1）2007年1月，停止甲胺磷等5种高毒杀虫剂生产、销售和在农业上使用。研发和投产一大批高效安全、环境友好的取代品种，这是我国农药品种结构调整继1983年停产有机氯杀虫剂以来，取得巨大成绩的第二个里程碑。

简介：本文所介绍的内容关注的多是2006年年内农药行业及企业在经营生产及产品质量方面的问题,这些内容对于农民朋友在未来选择质量合格的农药产品时会有相当的参考作用。除此以外，编者希望能够为农民朋友推荐几个一看就懂的识别真假农药的小技巧。

简介：近期，有32种农药在江苏省通过批准登记，不日上市，分别适用于小麦、水稻、蔬菜、草坪等，相应传统农药品种的市场将受到冲击，行情趋弱，有关生产企业应及早调整生产和经营方案，以尽可能多的获取市场末期收益。

简介：<正>食品包装纸(盒)与食品直接接触,如果不清洁或含有害物质,就会造成对食品的污染,直接影响人的身体健康。一般来说,目前包装纸(盒)对食品的污染主要有四种,一是微生物。用废旧书报纸包装食品,每克纸中可检出

简介：第一大污染源来自车内。座椅面料，车内塑料、橡胶制品及粘合用胶水，均会产生甲醛、镉、苯等严重危及人们身体健康的污染物。其中既有来自原车配置的超过排放标准的材料，也有车主自己在汽车装饰、美容店里购买而增添的污染物。去年，科协曾主办了中国汽车车内环境污染情况调查活动，得出的初步结论是：参照室内环境的检测标准，90％的国产乘用车内的空气质量都不合格。车内污染物还会随着炎夏高温而加快释放有毒物质，对驾乘人员身体健康构成更大威胁。