简介:摘要现阶段,我国建筑工程的建设数量与日俱增,建筑问题也越来越多,建筑物开裂的可能性大幅度增加。大量工程实例表明,建筑物开裂主要由变形变化引起,但不限于温度、湿度、不均匀沉降。以上三个方面可通过控制施工质量减少有害裂缝产生。因此,本文就工民建混凝土结构工程施工裂缝的处理进行解析,并提出相应的处理方法。
简介:摘要现阶段,我国的经济发展的十分的迅速,建筑工程的发展也有了很大的提高。在工民建混凝土结构工程的建设中,最为核心的原料便是混凝土,其对于整个工程的后期发展有着很大的影响。然而,由于施工是质量问题、后期养护问题、混凝土材料问题、施工区域温度问题以及混凝土自身的伸缩特性等,都会造成建筑工程后期的裂缝问题。裂缝一旦出现,不仅影响建筑的外在形象,严重者甚至会破坏建筑结构,造成建筑结构失衡,引发严重的质量安全事故。为了能够促进我国建筑事业的发展,提高工程的整体质量,减少工程施工裂缝,就必须要对工民建混凝土结构工程施工裂缝处理问题进行探讨。文章从混凝土结构裂缝种类为出发点,对工民建混凝土结构工程施工裂缝处理问题进行讨论。
简介:摘要随着当前全球经济一体化进程的不断加快,港口在经济交流中发挥了愈来愈重要的作用。港口不仅是交通的枢纽,实现交通工具转换的同时也聚集了大量货物。与此同时,港口对于周边地区经济的发展也有着巨大作用。根据相关数据来看,可以发现大多数国际化城市都是依靠港口发展起来,全球50%的财富集中在沿海港口城市。因此,对于我国社会经济的发展建设而言,港口工程的施工是十分重要的。而在港口工程的施工中,大体积混凝土的应用是十分重要的。但是,在应用过程中,可能会出现裂缝状况。裂缝的产生会给港口工程造成巨大的安全隐患,严重的甚至会导致极大的安全事故,因此一定要重视大体积混凝土裂缝问题。而要做到这一点,首先需要了解的是港口工程施工中大体积混凝土的施工特征。