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机械工程
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基于热流固耦合的孔道压力损失分析

作者：刘阳
学科：机械工程 > 机械制造及自动化
创建时间：2016-06-16
出处：《流体传动与控制》 2016年第6期

简介：液压阀块孔道结构复杂,在湍流条件下流动的液压油因粘性和粘性加热效应会对液压系统压力损失和温度产生影响.针对这种情况建立了几种典型孔道的液压油-阀块流固耦合模型,用计算流体力学（Computationalfluiddynamics,CFD）软件Fluent对建立的耦合模型进行稳态传热仿真（Steadyheattransfer）,计算和分析不同进出油方向和孔道冗腔对压力损失和温度的影响.测试改进前后的阀块,结果表明：根据仿真结果进行结构优化后阀组的压力损失有很大改善.
标签： CFD 孔道多物理场耦合仿真

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基于流固耦合的静压轴承密封性能分析

简介：研究基于流固耦合中的泊松耦合理论，对自行研制的一种用于水轮机的静压轴承密封，建立了密封腔内外流动模型，对密封的工作原理进行了性能分析，得出了密封腔内外的压力变化和速度变化以及位移移动量。
标签：水轮机静压轴承密封流固耦合泊松耦合

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液压元件中的流固温耦合问题研究进展

简介：流固温耦合作用是影响液压元件使用性能的重要因素，传统的基于刚性等温模型的设计方法无法准确预测摩擦副的真实接触状态，不能满足高性能液压元件的设计要求。对国内外液压元件流固温耦合的研究进展进行了分析、归纳及评述，并对液压元件流固温耦合研究需进一步开展的工作做了展望。
标签：液压元件流固温耦合摩擦副研究进展

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井式渗碳炉全纤维结构炉衬及碳势-温度控制技术研究

作者：程宏伟
学科：机械工程 > 机械制造及自动化
创建时间：2009-01-11
出处：《轴承技术》 2009年第1期

简介：运用高效节能的高铝纤维材料，设计b-250井式渗碳炉炉衬，并根据该设备的零件加工特点，对其进行碳势-温度控制技术研究改造，提高设备保温性能、降低动能消耗、延长炉衬大修周期、实现碳势-温度自动控制，使设备整体性能得到提高。
标签：井式渗碳炉纤维炉衬碳势-温度自动控制技术渗碳剂

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