简介：中原油田的开发进入中、高含水期后，生产系统的腐蚀越来越严重，因此造成了管道的频繁穿孔、更换，严重影响了油田的正常生产，并造成了巨大的经济损失。本文主要介绍中原油田3种管道修复技术的原理、施工工艺和技术特点，实施后取得的防腐效果。该技术对老油田的管道防腐具有一定的借鉴作用。

简介：MMO／Ti柔性阳极作为新一代的柔性阳极具有保护电位分布均匀、排流密度大、寿命长和可靠性高的优点。柔性阳极的这些技术特点决定其可有效应用于密集管网阴极保护，克服传统点状阳极系统的电位分布不均、易于产生干扰、屏蔽等问题。应用于储罐底板外侧保护，在实现高可靠性的同时，还可达到电位分布均匀和长寿命的目标。

简介：本文通过现场调查和测试，确定不同情况下高压线路对周围埋地金属管道的杂散电流腐蚀影响规律，并在杂散电流腐蚀调查评价的基础上，对杂散电流影响严重的管道实施相应的排流保护措施，确保埋地金属管道安全平稳运行，减少管道穿孔维修机率，延长了管道的使用寿命。

简介：文章主要叙述了“羟氨橡胶改性沥青防腐管”的防腐层结构，施工工艺，技术特点，防腐层性能以及使用情况良好。

简介：文章简要叙述了地下管道检测场的建立，分析了信号衰减规律，提出了几种从管道外部检测分析管体腐蚀的方法，并结合国家相关标准进行评估，提出修理建议。

简介：本文介绍了辽河油田稠油集输管道的防腐保温新技术，分析了以往稠油管道的腐蚀原因，阐述了稠油管道防腐保温新技术的关键问题。

简介：通过油井套管穿孔实例对其穿孔种类和原因进行了较为全面的分析，同时提出了预防治理的具体措施。

简介：通过油井套管穿孔实例对其穿孔种类和原因进行了较为全面的分析，同时提出了预防治理的具体措施。此部分为《治理油井套管穿孔技术的探讨1》的调查资料。

简介：采用热涂敷技术，将聚乙烯粉末通过淋涂的方式涂敷在加热的钢质管道表面，形成严密的防腐覆盖层。该防腐施工工艺简单，防腐性能优良，较三层PE和FBE具有更好的性能／价格比。

简介：通过一年多的实验室研究，在取得可靠实验数据和可行性论证后，热涂聚乙烯粉末首次从实验室直接用于工业化生产，在湖南湘一醴天然气管道支线上应用了近20km，取得了较好的效果。应用结果表明，热涂聚乙烯粉末作为一种新型长输管道防腐方式具有较好的防腐性能和抗划伤性能，其优良的性价比和简单的涂敷工艺特别实用于管径在D700mm以下的油气管道，该工艺的推广应用，将改善和提高我国长输管道的防腐方式。

简介：储油罐防腐分为内防腐和外防腐。防腐涂料的选用应按照有关标准严格要求执行才能确保质量。根据规范要求储油罐内壁应选用导静电涂料，油罐外壁涂层应有较长的使用年限，宜选用防锈性好的底漆，屏蔽性佳的中涂漆和保光保色性好、耐候性佳、易覆涂和维修的面漆。储油罐机械和防腐修理过程中应按照规定严格执行涂料施工方法，并经检测合格后方可投入使用。

简介：介绍了储油罐防腐的部位、内容及油罐防腐施工方法，提出了储油罐防腐涂料选用的建议。

简介：碳纤维热塑性复合材料（CFRTP）具有比强度高、耐腐蚀、抗疲劳、耐热性好等特点,是轻量化制造的重要材料,在航空航天、新能源汽车领域应用前景广阔.实现CFRTP材料之间及CFRTP与金属材料之间高质量的连接是其应用的一个关键技术.激光连接技术具有速度快、强度高、振动应力、工艺灵活等特点,在CFRTP与金属材料连接上较胶结、机械连接等技术具有优势.

简介：本文介绍管道内补口技术的现状，指出在实际运用过程中出现的一些问题或缺陷，并就内补口技术质量控制进厅了思索。

简介：

简介：在役管道老化，腐蚀现象越来越严重。采用三层复合技术对管道进行内衬修复，具有衬里整体性能、抗渗透性能、耐腐蚀性能好等优点。可最大限度提高管道的承压、耐腐蚀和输送能力，能大大延长管线使用寿命。在管道维护方面不仅节省投资，而且能降低管线维护工作量，具有很好的经济效益和社会效益。

简介：埋地钢质管道防腐层是管道防蚀的第一道防线，对延长管道寿命起着决定作用。国内的防腐层材料是从石油沥青开始，到20世纪90年代后期，FBE和三层PE两种防腐层逐渐站住了脚，与国际技术同步，就连国际上最新防腐材料，双层环氧也开始有少量的应用。目前国内的基本现状是，长输管道及国际管道工程所用防腐层主要为FBE、三层PE和少量的煤焦油瓷漆；油田内部管道，主要的集输管道多用FBE、三层PE，非主要管道还用石油沥青；城市供水、供气管道多用环氧煤沥青和PE胶带。

简介：本文主要对管线内修复技术进行了工艺及应用的探讨，介绍了两种管线内修复的技术．一是不开挖翻衬法管道内衬修复技术；二是不开挖无缝衬装PE管管道内衬修复技术。其主要内容分别是对管道腐蚀情况检测、管道修复方案选择及结构设计、修复旧管道的工艺与设备、质量控制与检验进行了介绍，可以用于管道内修复作业指导。

简介：现场补口涂层作为整个涂层体系非常重要的一部分，应与管道主体防腐涂层结构具有很好的相融性，但现场补口施工其补口工艺控制的难度比在工厂内预制要大得多。有时不能完全达到理想状态。因此，要对现场补口方法进行研究。本文针对上述问题介绍了大庆油田建设集团工程设计研究院在“防腐管道现场整体喷涂补口技术”研究中的喷涂3PE粉末涂料补口技术、PE防腐管道喷涂聚脲补口技术和管道补口工程车。

简介：采用“非接触式”磁记忆检测技术在输油管道内腐蚀严重管段进行了实验检测，通过对比，给出了抑制干扰、剥离出管道缺陷异常的办法，取得了预期效果。