简介：容奇新桥北引桥桩基高性能混凝土施工过程中出现异常凝结,对此进行了原因分析,并介绍了调整过程,以及调整后高性能混凝土的施工.

简介：摘要结合现场桥梁桩基础施工经验和最后综合对桩基质量做出评价水下灌注混凝土的施工体会，谈几点桩基础质量检验及控制方法。

简介：摘要伴随着我国桩基工程施工水平不断的提高，同时更加的依赖性能相对稳定的水下混凝土深桩基。在这种形势下，只有增强和深桩基有关的施工工艺相互使用，确定深桩基施工质量控制的要点，才可以在一定程度上增强水下混凝土深桩基施工的质量，有效的保证深桩基施工工作可以顺利的进行，进而强化施工功能的使用功能，可以为深桩基工程的顺利施工奠定坚实的基础。

简介：摘要本文以沈家大桥钻孔桩基础加固实例，介绍采用钢套箱围堰，在钻孔桩基础外侧增加钢筋混凝土包裹的桩基础加固技术。

简介：摘要：本文通过对钻孔灌注桩基在水下混凝土施工中出现的问题和成因进行了分析和探讨，并就如何解决这些问题以及在工程中需要解决的一些问题进行了探讨。

简介：摘要：当前水下桩基测试常常需要借助潜水员进行人工测试，工作环境危险，并且必须中断施工进程，因此，开发一个自动化测试系统对于提高测试效率和降低施工风险具有重要意义。本文将设计和实现一个自动化测试系统，涵盖系统架构设计、关键技术和算法实现。通过本文研究，对水下工程领域具有重要意义，可为相关行业提供更高效、安全的测试方案，节约人力资源并提升施工质量。

简介：目前，我国桩基础施工水平有所提高，深化了对水下混凝土深桩基础的可靠性依赖性。在此背景下，为了提高深桩水下混凝土基础施工质量，保持良好的施工条件，有必要加强相关施工工艺，明确深桩基础施工质量控制点，支持桩基的有效施工，以优化其使用功能。

简介：摘要桥梁水下桩基施工技术质量，会严重影响到桥梁的整体施工质量，所以必须要保证桥梁水下桩基施工技术，以技术引导质量。

简介：摘要灌注桩水下混凝土施工在水利工程建设和工程加固过程中广泛应用，但由于施工条件和工艺不同，在施工中出现问题的原因和处理方法各有差异。本文介绍了灌注桩水下混凝土施工中常见的几种事故及处理方法。

简介：摘要： 海上风电设备在安装施工和后期运维环节中，需要对水面以下的部件以及其工作环境进行定期的检测，目前采用潜水员进行人工检测的实施成本与人员安全风险都比较高；采用水下机器人对水面以下部件的检测已经成为行业趋势。本文针对海上风场水下桩基腐蚀与冲刷情况日益凸显的现状，研究了在海上风电水下检测方面的小微型ROV设计与应用。通过聚焦水下检测目标应用范围，定制化的ROV设计，以及用多推进器耦合控制的方式来实现水下检测机器人的控制系统，在实验室环境和海上风电场都进行了应用测试。海上风电水下检测机器人在海上风电后运维市场具有广泛的应用前景。

简介：摘 要：通过某工程桩基础水下钻孔灌注桩施工及质量的控制，分析施工中的难点，并阐述如何确保基础水下钻孔灌注桩施工质量一次验收合格。

简介：摘要：本文结合西安市地铁10号线一期工程施工总承包项目2标段一工区水下桩基混凝土配合比设计工程建设实例,阐述了水下桩基混凝土配合比设计及其施工质量控制的要点,对同类工程项目的配合比设计和施工质量控制有着重要的借鉴作用。

简介：摘要：桥梁的安全性和稳定性直接关系到道路的畅通和交通的安全，桥梁的水下桩基是支撑整个桥梁结构的重要组成部分，然而由于长期受水流侵蚀和潮湿环境的影响，水下桩基容易出现各种病害，如腐蚀、锈蚀、裂缝等。这些病害如果不及时修复，将会严重影响桥梁的使用寿命和安全性。因此，对桥梁水下桩基病害的诊断与修复技术进行研究具有重要意义。本文旨在探讨桥梁水下桩基病害的诊断方法和修复技术，为桥梁维护管理提供技术支持和参考。

简介：摘要：公路桥梁凭借着巨大的交通承载力在整个交通体系中占据着非常重要的地位。然而由于国内经济的“超高速”发展，交通量也随之暴增，大量早期建立的公路桥梁已经远远不能适应现代巨大的交通量，特别是受限于最初的施工技术水平，部分才使用20年的就变成了危桥，甚至已经发生了多起旧桥坍塌事故。因此，对公路桥梁进行改建工程显得尤为必要，而桩基施工作为桥梁最重要的施工环节，特别是在改建工程实际施工过程中存在旧桥水下结构拆除困难、水下环境复杂导致新桥桩基施工受阻、旧桥拆除与重建施工工序衔接脱节造成等关键性技术问题。本文针对桥梁重建工程中的首要矛盾桩基施工，对旧桥拆除重建引起的复杂水下环境桩基工程中存在的关键技术进行了分析和研究，制定出高效的解决措施方案，为我国高速公路改扩建工程的最关键的工序桩基施工提供了参考意见。

简介：摘要桥梁桩基础是桥梁的重要部位，其质量的好坏直接影响到整座桥梁的工程质量。桩基施工的隐蔽性造成了其在施工过程中存在较多不可预见因素，特别是桥梁水下桩基施工，尤其会遇见一些不可避免的问题，为了确保桩基的工程质量，必须控制好以下技术。。

简介：摘要近些年来，我国社会经济高速发展，进而带动了我国公路事业的发展，公路桥梁施工技术水平越来越高，提高了人们的出行质量。在公路桥梁建设的过程中，存在着水下施工的情况，因此，需要对公路桥梁水下桩基进行科学的加固，确保水下桩基的稳定性，以实现我国公路事业的长远发展。因此，本文主要针对于公路桥梁水下桩基加固方案进行了细致的分析。

简介：摘要：我国道路建设发展至今，其建设技术已经远超其它发展中国家，其发展关系到我国各行业的发展进程和我国整体经济建设的发展速度，在公路桥梁工程建设中，水下钻孔灌注桩质量控制非常关键，作为公路桥梁基础的一部分，钻孔灌注桩的施工质量对于公路桥梁整体的施工质量和使用安全影响巨大，需要得到足够的重视。

简介：摘要：随着我国“生态环境”的保护和建设，天然砂禁止或半禁止开采，供应量越来越满足不了当前工程水泥混凝土的需要。新颁布《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）鼓励加大力度对“新技术、新材料、新工艺、新设备”研发和成功运用，尤其对机制砂（人工砂）质量指标规定和运用明确了方向。预示我国未来混凝土所需要的细集料天然砂完全被机制砂所替代，做到“粗、细集料，一厂加工”，对降低工程成本，减少天然砂用量，保护生态环境有重大战略性意义。本文研究论述了运用机制砂配制C30水下混凝土在超长大直径桩基中（桩径D=2200、2000mm;桩长L=92m、90m、86m、75m）成功运用的优缺点，希望对桩基施工起到指导性作用。

简介：摘要桥梁桩基础施工的隐蔽性造成了其在施工过程中存在较多不可预见因素，特别是桥梁水下桩基施工，尤其会遇见一些不可避免的问题，为了确保桩基的工程质量，必须控制好桥梁桩基础施工要点。本文对桥梁桩基础施工准备阶段的工作要点、桥梁桩基础钻孔施工的要点、钢筋制作和水下混凝土灌注施工的要点等三个方面进行了分析。

简介：在瓦努阿图的首都维拉港沙滩附近的海下，有一座很奇特的邮局——水下邮局。这所世界上唯一的水下邮局是2003年5月底开始正式营业的。从外观看起来，它很像一个巨大的罐头，