简介:新近开发的管线用马氏体不锈钢无缝管KL-HPl2CR具有优良的焊接性、力学性能和耐蚀性。其焊接性是通过降低碳和氮的含量而改善的。降低碳含量还有效地改善了耐二氧化碳腐蚀性.在温度高达1600C和2.0MPa的二氧化碳环境中的腐蚀率低于0.127mm/年。由于通过添加钼而改善了耐硫化物应力蚀裂性(SSC),这种钢管可以用于pH值为4.0和0.001MPa的硫化氢环境中。此种钢管的强度为X80级并且在实际用于管线时具有充足的低温韧性。焊后热处理数分钟。降低碳含量并添加钛可以有效地防止在热影响区产生晶问应力腐蚀裂纹(IGSCC)。这种钢管可望进一步用于含有腐蚀性气体诸如二氧化碳的液体的输送.是一种低寿命周期成本的经济型材料。
简介:从2000年10月~2001年6月,大秦线湖东工务段管内更换75-1/12混凝土枕固定型提速道岔20组;2001年4月份对2000年更换的12组提速道岔进行放散和焊连,使之成为无缝道岔,并作为跨区间超长无缝线路的一部分.为此,建立了观测制度,列为重点区段加强管理.