简介:摘要:为了解决城市自行车停放问题,调整自行车停放顺序,提高城市形象,中国出现了各种各样的自行车停放装置。目前常用的三维自行车停车设备有垂直电梯、右电梯、泵等而且垂直升降装置具有易用性、布局灵活性、原始外观和每个单元的停车空间数量等特点,使其迅速成为三维自行车停放设备中的高端产品。但是,目前市场上有两个螺旋弹簧的垂直升降自行车停车场只适用于特定质量的自行车。自行车质量低时,举臂提升过程太快,甚至可能出现跳车现象,对安全构成很大威胁,两个气源驱动的垂直举臂停车架解决了举臂提升速度过快的问题 从而使自行车升降稳定,安全性高,但燃气弹簧具有稳定速度、平坦弹性曲线、动力变化弱等特点,使得升降臂所需压力过大,客户体验感差;对于既有技术中电梯臂上升过快、电梯臂下降噪声大、安全性差或所需压力差等问题,以及客户体验差等问题,本文提出了一种基于螺旋弹簧和空气弹簧驱动原理的技术方法,解决了缺陷。
简介:摘要目的总结分析肱骨大结节骨折锚钉线桥技术的要点与不足,探讨规避方法。方法回顾总结2015年1月—2017年1月运用锚钉线桥方式治疗大结节骨折的临床资料,共11例,其中Ⅰ撕脱型6例,Ⅱ劈裂型2例,Ⅲ压缩型3例,合并肩袖损伤4例,前盂唇韧带复合体撕裂1例,年龄45岁~57岁,平均51岁,所有病例均在关节镜辅助下完成手术,采用锚钉线桥拉网固定方式,归纳技术要点并列举分析其技术不足,尝试规避方法。结果11例病例均获得随访,12~36个月,平均13.4月骨折均愈合,所有病例未见术后固定移位,无锚钉松脱,但均出现不同程度的复位不足,主要表现在肩关节冠状位上的骨折块与骨床上缘的台阶残留,骨折块下缘未入骨床,骨折块前缘或后缘未入骨床。肩关节功能UCLA评分优良率为96.3%。结论锚钉线桥固定方式治疗治疗肱骨大结节骨折固定牢靠,采用肩袖骨块兼顾固定方式稳定可靠、全面合理,镜下方式更是微创并可兼顾治疗合并损伤,但存在医源性复位缺陷,通过技术改良和熟练操作可加以规避。
简介:[摘要 ]:国家大力推动装配式建筑发展,针对装配式工程建设,首先介绍其常见试验检验项目、方法,在此基础上,提出有效的检测管理方法,以此为实际的试验检验工作提供参考依据。