简介:摘要延安市沿黄河地区是革命老区,也是国家重点扶持的贫困地区,沿黄公路是延安市“十二五”干线公路网规划的重要组成部分,是继国道210、省道201之后的又一条南北大通道,跨越了延安市延川县、延长县两县6个乡镇36个行政村。由于沿黄河区域地形条件差,现有县乡公路等级低,存在多处断头道路,建设该项目不仅可以提高沿黄区域的公路通达深度,改善交通闭塞的制约状况,也可以支援老区人民群众脱贫致富,开发当地旅游及能源资源,兼有防洪抢险的功能,对改善区域投资环境、促进社会经济发展具有极为重要的现实意义。本文通过采用多种手段对沿黄公路延川至延长段建设工程地质灾害进行了调查,并对建设场地适宜性进行了初步评价,同时提出了治理措施建议,对类似场地建设工作的展开具有一定的借鉴意义。
简介:摘要延安市沿黄河地区是革命老区,也是国家重点扶持的贫困地区,沿黄公路是延安市“十二五”干线公路网规划的重要组成部分,是继国道210、省道201之后的又一条南北大通道,跨越了延安市延川县、延长县两县6个乡镇36个行政村。由于沿黄河区域地形条件差,现有县乡公路等级低,存在多处断头道路,建设该项目不仅可以提高沿黄区域的公路通达深度,改善交通闭塞的制约状况,也可以支援老区人民群众脱贫致富,开发当地旅游及能源资源,兼有防洪抢险的功能,对改善区域投资环境、促进社会经济发展具有极为重要的现实意义。本文通过采用多种手段对沿黄公路延川至延长段建设工程地质灾害进行了调查,并对建设场地适宜性进行了初步评价,同时提出了治理措施建议,对类似场地建设工作的展开具有一定的借鉴意义。
简介:摘要延安市沿黄河地区是革命老区,也是国家重点扶持的贫困地区,沿黄公路是延安市“十二五”干线公路网规划的重要组成部分,是继国道210、省道201之后的又一条南北大通道,跨越了延安市延川县、延长县两县6个乡镇36个行政村。由于沿黄河区域地形条件差,现有县乡公路等级低,存在多处断头道路,建设该项目不仅可以提高沿黄区域的公路通达深度,改善交通闭塞的制约状况,也可以支援老区人民群众脱贫致富,开发当地旅游及能源资源,兼有防洪抢险的功能,对改善区域投资环境、促进社会经济发展具有极为重要的现实意义。本文通过采用多种手段对沿黄公路延川至延长段建设工程地质灾害进行了调查,并对建设场地适宜性进行了初步评价,同时提出了治理措施建议,对类似场地建设工作的展开具有一定的借鉴意义。