简介：

简介：摘要：为了研究系留气球头锥载荷，本文基于LMS Virtual.Lab软件，充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等，建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型，求解出不同风速风向下头锥的载荷，对系留气球的设计有一定的指导意义。

简介：摘要：为了研究系留气球头锥载荷，本文基于LMS Virtual.Lab软件，充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等，建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型，求解出不同风速风向下头锥的载荷，对系留气球的设计有一定的指导意义。

简介：摘要浅层平板载荷试验在浅层地基层的土基检测中应用非常广泛，且同时具有直观、直接、准确的特点，然而实际工程检测中，不乏一些影响试验成果精准的因素存在，需要我们在实践中高度重视。文中笔者结合以往实践经验总结了若干常见的影响因素，进行分析探讨，以便浅层平板载荷试验能在日后工作中发挥更重要的作用。

简介：摘要半球封头圆柱壳结构是压力容器中的典型结构，且应用中半球封头与圆柱壳通常是不等厚连接，为使两种结构承载潜能得到最大应用，对半球封头圆柱壳结构中封头与筒体不等厚连接形式进行了有限元极限载荷分析，设计了研究球壳与柱壳最佳厚度比（使两者承载能力相当）的方案，找到最佳厚度比，并进行验证，证明了它的有效性。

简介：

简介：1范围——本SAE推荐标准主要适用于符合SAEJ1842规定的、大量应用于7～8级重型汽车市场的部件：a．“N”挂车轴b．“R”驱动后轴c．“FF／FG”非驱动前轴

简介：以复合材料盒段为研究对象，对基于应变监测的载荷监测方法开展了研究。建立了盒段力学模型，设计了传感器布置网络和试验方案，进行了试验研究。利用多元线性回归法处理、检验与优化应变数据，获得了复合材料盒段载荷回归方程，建立了载荷标定方法。试验结果表明载荷监测值与实际值误差在10％以内。

简介：现需求技术解决如下问题：产品说明：CGZ-5／5A／5B液压式载荷传感器采用液压控制技术，与公司多个型号动力仪、综合仪产品配套，利用液压活塞感压原理来测量抽油机载荷。存在的技术问题：①因产品标定迟滞误差大、漏油、打压速度慢等问题，已成为困扰该型传感器改进的瓶颈。

简介：摘要：当涉及市政桥梁载荷试验时，我们面临着各种挑战。多种载荷类型的考虑与模拟、实地试验中的困难与限制、数据采集和处理的难点，以及时间和经费限制等都需应对。然而，通过合理选择载荷类型、充分规划准备工作、利用先进技术以及精确控制数据采集处理，我们可以战胜这些挑战，提高试验效果和数据可靠性。

简介：文章结合复合地基的特点，分别就天然土、桩间土、单桩及复合地基载荷试验在具体运用时应注意的问题，提出了带有实践性的观点，指出应结合工程实际，注重试验的客观性、科学性及可靠性。

简介：摘要：离心泵广泛用于原油、生产水、油田注水、消防水、压载水等流体的输送。离心泵泵属于回转机械，过大的外力会造成变形、振动和噪声，甚至损坏设备。与泵连接的管线应有足够的柔性，避免热应力过大导致泵管口被撕裂或接口法兰泄漏。通过对泵系统管线进行应力分析，对管口载荷进行校核，优化管道布置方案，设计合理的支吊架或弹簧支架，控制其所受的力和力矩在规范或厂家提供的许用值范围之内，以保证管道及设备的安全运行。

简介：[摘要 ]为了在建筑地基检测中贯彻执行国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、确保工程质量，针对不同建筑地基采用不同检测方法进行检测，为现场施工提供技术依据及支持。建筑地基检测方法的选择应根据各种检测方法的特点和适用范围，考虑地质条件及施工质量可靠性、使用要求等因素因地制宜、综合确定。浅层平板载荷试验在现场模拟建筑物基础工作条件的原位测试。可在试坑、深井或隧洞内进行，通过一定尺寸的承压板，对岩土体施加垂直荷载，观测岩土体在各级荷载下的下沉量，相关试验数据用来研究岩土体在荷载作用下的变形特征，确定岩土体的承载力、变形模量等工程特性。

简介：摘要： 复合地基承载力特征值最直接、最准确的确定方法就是复合地基静载荷试验，静载试验的测试结果对复合地基施工质量复核、拟建建筑层数、基础类型、结构类型、使用安全、工程投资等方面影响很大，因此要求复合地基静载荷试验结果必须准确、可靠。本文对 复合地基静载荷试验检测 的要点进行分析 。

简介：以海洋钻井平台风载荷计算为研究对象，将船级社规范、CFD计算流体力学计算、风洞试验和一种土木工程方法分别应用于一自升式海洋钻井平台的风载荷计算，并详细比较了各方法间存在的差异，比较论证了土木工程方法作为自升式钻井平台风载荷计算的参考价值。

简介：采用非均匀B样条（NBS）造型程序设计叶片型线，讨论了载荷分布规律的选取问题；在进口气流角、出口气流角、轴向弦长相同的条件下，设计了两种叶型，它们分别与文献[1]中提出的两种先进的载荷分布模型一后部加载模型和均匀加载模型相对应。给出了这两种叶型的几何参数。

简介：大载荷弹性轴承硫化模具是制造大载荷球面推力弹性轴承的关键工装.本文介绍了某直升机大载荷球面推力弹性轴承硫化模具设计及在弹性轴承硫化模具设计时应注意的几个问题.

简介：本文介绍了计算直升机升力面气动载荷沿展向和弦向的分布以及气动中心的方法,并以法国"小松鼠"直升机SA350B1的垂尾为例进行了计算,获得了满意的结果.

简介：摘要载荷试验实际就是将载荷板作为整个建筑物的基础，经堆载之后，借助于千斤顶，对地基逐级、持续施加压力，并对建筑物的整体加压进行模拟。由载荷试验所得到的结果，通常与建筑物安全性、实用性息息相关。因此，在进行荷载试验时，需要严格依据相关规范要求去操作。

简介：在广义Willenborg模型基础上，建立拉压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理，对于拉压超载考虑了超载截止比的变化，还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况，也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后，把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出，“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近，满足工程精度要求。综上，“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广，考虑迟滞因素合理，且与试验更接近等优点。