简介：摘要：地铁的建设在一定程度上缓解了地上交通的压力，并使人们的交通出行变得更加方便。但是在建设过程中却会受到许多因素的影响，导致安全事故频发。随着我国的快速发展，在城市地铁的建设过程中，盾构法具有适应性广、施工速度较快并且噪声较小等特点，对于施工周围的环境产生的影响较低，盾构始发施工过程逐渐成为整个工程中极为重要的一部分。本文针对盾构始发施工技术的概况、技术流程以及常见问题及措施进行研究。

简介：摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，地铁是城市中修建的一种快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，地铁在一定程度上改善了城市交通出行的方式，从而促进了城市的发展。随着我国的快速发展，在城市地铁的建设过程中，盾构法具有适应性广、施工速度较快并且噪声较小等特点，对于施工周围的环境产生的影响较低，盾构始发施工过程逐渐成为整个工程中极为重要的一部分。本文针对盾构始发施工技术的概况、技术流程以及常见问题及措施进行研究。

简介：摘要：随着社会的发展和科学技术的进步，地下隧道技术的使用得到了专业化和完善。 地铁隧道盾构施工过程是整个工程系统中最关键的部分。 它不仅与项目进度、质量和安全密切相关，而且与项目的整体寿命密切相关，影响着长期的经济效益和发展。本文结合上海轨道交通5号线南延伸工程2标段，将就地铁隧道盾构始发施工技术进行阐述。

简介：摘要：地铁隧道盾构始发施工技术在整个地铁隧道盾构法施工过程中是极为重要的一项技术，它关乎着整个地铁隧道实施的成功与否。地铁隧道盾构法施工运用到大量的地铁建设中，以快速、安全且高效的优势使地铁事业整体快速发展，进而不断推动城市发展。合理运用地铁隧道盾构始发施工技术，在一定程度上降低了工程的困难程度。

简介：摘要：在进行地铁隧道项目施工建设的过程中，盾构始发施工技术尤为重要，不仅与地铁隧道建设的质量有关，同时它直接关系到地铁隧道建设的成功与否。现阶段在进行大量地铁建设的过程中，都对地铁隧道盾构始发技术进行了运用，能够对地铁项目的整体发展进行有效的推动，提升工程建设整体效果，降低工程施工难度，为城市为人们的日常出行提供极大的便利。

简介：摘要：随着全球经济快速发展，时代的进步，城市也在不断发展和繁荣，在城市的建设过程中，电力隧道工程对于城市的现代化建设有着重要意义，在现阶段，电力隧道工程的施工逐渐采用小直径盾构施工，通过小型盾构施工使得工期大幅度地缩短，工程建设成本也得到普遍降低。但是电力隧道始发井长度通常较小，无法满足整机始发，无法满足始发阶段渣土运输和材料运输，施工效率低下；同时采用常规拼装负环管片提供盾构推力，施工风险大。基于此，本文通过广州市500kV楚庭（穗西）输变电工程电缆隧道（东段）工程实例，针对φ4310mm土压平衡盾构分体始发掘进技术的情况进行研究，总结出一套适合土压平衡盾构分体始发掘进施工技术，为类似工程研究提供参考。

简介：

简介：摘要：地铁是一种快速、大量运输的交通工具，它通过电力牵引和引导，改善了城市交通和通行的方式，促进了城市的发展。地铁的建造在一定程度上改善了城市的交通和通行，为城市的发展做出了重要贡献。随着我国经济的快速发展，在城市、市区和铁路建设过程中，盾构法具有广泛的适用性，施工速度快，噪音较小，对周围环境的影响较小。盾构法的发展和施工过程逐渐成熟，对于整个工程的成功至关重要。本文旨在深入探讨盾构始发施工过程中出现的技术问题、技术流程、常见问题及解决方案，以及如何进行行之有效的研究。

简介：摘要采用钢套筒进行盾构始发作业，是国内近几年兴起的施工方法，是始发端头无法加固时的安全始发作业方法。福州地铁二号线南门兜站~水部站区间采用钢套筒成功始发，总结了钢套筒盾构始发作业的工序流程和主要施工技术要点，为以后相似工程提供经验。

简介：摘要本文以广州市广佛环线1标四工区9号工作井～琶洲站盾构区间，盾构始发施工为背景，介绍了9号工作井盾构始发反力装置的结构设计情况。并通过相关结构验算，以及实践的检验证明了该反力装置结构的合理性。事实证明该反力装置能够很好地满足盾构始发时的稳定推进和姿态控制要求。对今后同类工程施工有着极好的借鉴作用

简介：摘要在整个地铁盾构建设施工过程中，需要施工技术人员能够在最短的时间内熟练地操作盾构机械设备，充分地了解、掌握盾构机械设备性能，精确盾构进展时施工数据设定范围，完成整个过程对于期限、质量和要求指标，保证施工顺利进行。本文将针对始发施工过程要求的施工要点对掘进具备的有关技术以及质量安全措施展开结合性阐述，探讨地铁施工时盾构机试掘进过程中所需技术的科学运用。

简介：摘要以哈尔滨轨道交通2号线土建施工六标人中区间实例为背景，通过实践，形成一套完善的采用钢套筒的土压平衡盾构始发施工技术，通过使用该技术，实现了在富水砂层中，地表建筑物众多的工况下，盾构顺利始发。

简介：摘要目前盾构法施工具有机械化、自动化程度高、施工速度快、对地面及周围环境影响小等优点，在隧道和地下工程尤其是城市地铁工程中得到越来越广泛的应用。盾构始发是盾构施工掘进的重点，本文结合郑州地铁地铁盾构施工现场实例，简单阐述了盾构始发过程流程以及主要控制要点，安全质量控制措施，以供今后在盾构施工方面参考。

简介：摘要：随着我国城市化步伐的加快，盾构施工技术在穿越复杂地质施工方面具有极高的安全性和高效性，因此被广泛应用于地铁建设中。其具体采用的施工工艺与传统的暗挖隧道施工工艺存在明显区别，在实际测量中，相对于传统的测量方法，存在密切相关性的同时，也有很多明显的区别之处。本文结合城市盾构区间施工实例，对盾构施工测量内容和方法进行了概述。

简介：摘要徐州市城市轨道交通1号线一期工程02标部分车站位于淮海西路正下方，车站为半铺盖施工。盾构始发接收时不能正常下井和吊出，需平移后再始发和接收。

简介：摘要：盾构法由于施工安全性高、对附近环境的作用小、掘进速度快、机械化程度高等特点，在我国水利电力、市政、城市地铁的隧道修建中得到大量使用。随着我国社会经济的不断发展和城市规划的影响，在城市中心进行施工作业的场地会越来越小，因此很多盾构始发井场地无法满足盾构的相关需求。为此，文章以成都某地铁项目为例，对盾构机分体始发施工技术的应用展开探究。

简介：摘要：本文通过介绍一种在受限空间下的盾构分体始发空推侵限的矿山法隧道案例，给大家在类似工况下盾构始发提供一些参考。

简介：【摘 要】  硬岩掘进机TBM设备在穿山隧洞工程中应用越来越广泛，以其经济型、安全性、环境友好的特点，成为机械化隧道施工的重要设备，应用于长距离硬岩隧道的开挖。在隧洞断面较小的情况下，TBM整机设备设计往往会比较长，在山岭隧洞施工，始发场地又是各种条件限制，因地势、用地、工期等原因始发场狭小，设备无法整体始发。本文通过工程实例，阐述了有限的施工条件中，通过采取技术措施，实现超长TBM的始发掘进。

简介：摘要：结合无锡地铁3号线一期工程无锡火车站~山墩凹站盾构区间始发实际案例，对“洞内水平注浆与水平冻结”端头加固方式、洞门圈增焊尾刷密封装置、洞门焊接环板封堵、割线始发等相应措施进行介绍与分析，确保在密闭空间下盾构区间富水软弱地层安全始发。为后续相关类似工程提供参考性借鉴。

简介：摘要：随着城市建设的高速发展，国内外地铁隧道已基本采用盾构法施工。盾构始发模式分为两种：一种为整机始发；另一种为分体始发，当盾构始发不在车站或者始发场地受限时，将盾构主机及部分拖车吊入到始发端，另一部分拖车安装在地面上或者后方隧道内，避开出土井，在盾构隧道达到一定的长度后进行二次或多次分体始发，大大提升工程施工效率。