简介:摘要:随着新能源汽车普及率的提高,未来十年内电机在新能源汽车的占比仍将增长,为了促进高功率电机的研发和新型电机结构的设计,精准的电机模型和高性能的电机仿真是必不可少的。对电机仿真的研究将使:1)显著缩短电机驱动系统设计周期,提高电机设计的效率,从而加快设计速度和产品上市时间;2)电机仿真能实现与电机驱动器之间的控制信号或真实功率的交互;3)在开发初期快速地验证电机控制系统方案的正确性和可行性,避免造成过多的资源浪费和时间消耗。在过去的半个世纪中,离线仿真是在进行硬件原型设计和现场部署之前进行设计验证和测试的主要工具。离线仿真是在理想环境下的仿真,无法模拟和检测电机系统实际运行的中断延迟、执行速率、内存读取、端口特性等问题。电机硬件在环仿真可以模拟故障和极限测试条件,工程师可在无损条件下评估控制器或驱动器的性能。电机仿真主要经历:物理仿真、数字仿真以及硬件在环实时仿真。
简介:摘要:近年来经济的发展,人们生活水平的提高,人们逐渐意识到可持续发展的重要。随着汽车生产制造行业的逐渐发展,人们对汽车的需求日益提升,汽车保有量的迅速增长也带来了一系列的能源危机与环境污染等问题,严重的汽车尾气污染、能源消耗等促进了新型、清洁、高效车辆的发展,逐步开发低污染或者零污染汽车。因此,以混合动力汽车、纯电动汽车为首的新能源汽车逐渐成为目前汽车行业的主要发展方向与研究重点新能源汽车驱动系统是新能源汽车的核心部件,是车辆驱动的主要执行装置,驱动系统的工作性能直接决定了车辆整体的动力性、经济性及驾驶舒适性。本文就新能源汽车驱动系统的维修技术展开探讨。
简介:【摘要】本文以“做功改变气体的内能”实验为载体,结合教学实践改进教材的演示实验。实验渗透新课程的理念和思想,朝趣味性、安全性、可视性、实用性、直观性的方向发展,从而激发起学生学习的兴趣,启迪学生的科学思维,训练学生的科学方法,培养学生的科学态度和价值观,提高实验教学的效果。
简介:摘要:本论文研究了新能源汽车的电动驱动系统设计与优化。首先,分析了传统燃油汽车和新能源汽车的区别与优势,并介绍了电动驱动系统的基本原理和组成部分。然后,针对电池、电动机、电控系统等关键部件进行了详细讨论,探讨了设计和优化的方法和技术。此外,还探讨了新能源汽车充电设施的建设和智能化管理等方面。最后,对新能源汽车电动驱动系统的发展趋势和挑战进行了展望。