简介:一、多伦多市停车管理的简要历程多伦多市的公共停车系统由1952年成立的多伦多停车管理局(TheParkingAuthorityofToronto,简称PAT)统一管理。该管理局秉承为市民提供安全、有吸引力、收支平衡、选址便捷、价格公道的路内和路外公共停车服务的宗旨,力争成为多伦多市交通系统不可或缺的有机组成部分。(一)筹备成立阶段(1948-1952)这一阶段,市议会和市政府通过调研和立法,完成了多伦多市停车管理局的注册运行工作。1948年,多伦多市组织了一次停车调查,随后形成了《1948年埃利奥特一海恩斯停车调查报告》,提出通过发行由市政府担保的公司债券来设立停车管理机构,建议列支737万加元的政府预算成立市政停车基金来收购市中心34处停车场并新建2座大型停车库作为永久停车场库。
简介:[摘要]停车问题尤其是道路停车问题是智慧城市交通管理中的重点和难点,高位视频车牌识别技术作为一种新型的车牌识别技术应用在道路停车管理中,能够大幅度提高城市智慧停车管理的能力,不但能降低道路停车管理的人工成本,还能避免在停车收费管理过程中产生的矛盾和纠纷,同时也能解决城市停车难的问题,提高智慧城市道路通行、疏堵保畅的管理能力。
简介:摘要设备是企业宝贵的资产,是企业的生产工具。矿用汽车是包钢集团白云鄂博铁矿的主力运输工具,对矿用汽车进行科学管理非常重要。白云鄂博铁矿的矿用汽车管理经过多年的发展,已经积累了很多宝贵经验,总结出了一套独具特色的管理方式,正朝着现代化的管理模式前进。
简介:摘要设备是企业宝贵的资产,是企业的生产工具。矿用汽车是包钢集团白云鄂博铁矿的主力运输工具,对矿用汽车进行科学管理非常重要。白云鄂博铁矿的矿用汽车管理经过多年的发展,已经积累了很多宝贵经验,总结出了一套独具特色的管理方式,正朝着现代化的管理模式前进。