简介：摘要：PTA生产由粗对苯二甲酸制备（氧化工段）和粗对苯二甲酸精制（精制工段）以及相应的辅助工段组成。在高温高压下，反应过程中会产生大量的热，导致反应温度在270℃以上，压力在7MPa以上。在此过程中，其它的副产物也会被生产出来。对二甲苯氧化反应产物中，中间产物都是产品中的杂质，需要尽可能的除去。其中最主要的中间物由对甲基苯甲酸和对羧基苯甲醛。甲基苯甲酸易溶于水，容易除去，羧基苯甲醛难溶于水，且对产品的品质和色相有较大影响，要获得高质量的苯二甲酸，必须想办法除去。生产中采用钯碳催化剂的催化作用下与氢气发生还原反应将对羧基苯甲醛还原为易溶于水的对甲基苯甲酸，从而实现去除。

简介：

简介：分析在炼制高硫原油过程中，加氢装置热壁反应器的腐蚀类型、腐蚀部位、腐蚀机理，并对加氢反应器的安全运行提出防护对策。

简介：摘要:本文介绍了厚壁加氢反应器等复杂压力容器的设计特点、各类焊接缺陷及易出现缺陷的位置，对厚壁加氢反应器主焊缝、内壁堆焊层、法兰密封槽堆焊层以及外结构件与筒体焊接处的无损检测方法进行了主要讨论，根据其材料和结构特点总结了各种无损检测方法的优势以及不足之处，以期为同行提供参考。

简介：摘要：加氢精制作为现代加氢技术的重要组成部分，是油品精制和深度加工的重要手段之一，可使原料油品中的烯烃饱和，并脱除其中的硫、氧、氮及金属杂质等有害成分，在石油炼制工业中已得到广泛应用。加氢精制反应器是加氢精制装置中的核心设备之一，由于须长期在高温、高压、氢及硫化氢等腐蚀介质的恶劣条件下运行，其设计技术难度大、制造技术要求高，设备造价昂贵。反应器的安全有效运行与否，关系到加氢装置的正常生产，所以人们对它无论在设计、制造或使用等各个环节上都给予了极大的重视。本文以一般加氢精制装置中的反应器为例,较为详细的介绍了如何选材及使用的注意事项，阐明了在反应器设计中如何采取相应的具体措施尽量减小由于高温操作和材料回火脆化对设备造成的危害；对加氢精制反应器的设计选材及只有可能需要的材料改进有一定的参考价值。

简介：摘要：本文对汽油加氢装置预加氢反应器系统在运行过程中频繁产生热点，造成反应器飞温以及装置停工的原因进行了分析，对照比较了预加氢反应器氢油比、反应器入口温度、原料性质及原料含水量、装置处理量变化时，床层平均温度、反应器温升、反应器热点温度的变化情况，分析指出各参数变化对于装置的影响程度，总结出通过改变操作参数来消除预加氢反应器热点的最优操作模式，进而延长催化剂使用寿命，有利于汽油加氢装置长周期运行。

简介：摘要

简介：加氢反应器的工作环境极为苛刻,在加氢反应器的生产过程中的各个环节中不论是在产品设计计算、原材料的制造、原材料的检验以及后续制造过程中工艺的控制都尤为重要。所以在加氢反应器制造前期原材料的检验上必须给予极大的重视,如何对原材料进行检验以及原材料的检验时机将在本文中进行阐述。

简介：摘要：阐述了冷聚树脂一段加氢反应器凸台堆焊中遇到的问题，通过凸台变形工装设计，采用新型焊接材料多股复合焊丝，研发新型焊接工艺，合理安排凸台堆焊热处理次数，凸台堆焊一次合格，取得了良好的经济效益。

简介：摘要：本文探讨了连续重整预加氢反应器压降过大的现象，并提出了若干解决措施。压降大可能会导致操作异常和设备损坏，通过分析其原因并提出针对性解决方案，有助于优化生产过程并提高设备使用寿命。

简介：摘要：蜡油加氢裂化装置因具特殊的反应机理而易导致超温、飞温现象，日常工作中需做好超温、飞温的防控工作，降低飞温对催化剂的影响。基于此，本文先从原料性质、循环氢流量等方面对蜡油加氢裂化装置反应器飞温原因进行分析，再从循环氢稳定控制、联锁控制策略等方面对飞温控制措施进行分析，提高解决方案的针对性，保障装置能够稳定运行。

简介：摘要：航煤加氢装置在运行的过程中，随着运行时间的不断增加，航煤加氢装置的反应器压降就变大，而且运行的时间越长压降的上升趋势也就越快，这种情况对生产的效率会带来很大的影响。因此，本文通过对航煤加氢装置工艺进行分析，分析出航煤加氢装置反应器压降过大的原因，并提出航煤加氢装置反应器压降过大的处理策略，希望能够为相关研究人员提供一些帮助。

简介：为了能在仅有单相电源的教室使用示教板进行三相电路演示，笔者研制成了将电源由单相变换为三相的裂相装置。该装置线路简单，全部采用实验室现有设备，能满足演示要求。

简介：摘要：加氢裂化装置反应器飞温原因较多，常见的有循环氢流量中断或减少、原料性质改变、床层径向温差较大。为了提高加氢裂化装置反应器飞温处理效果，技术人员可从循环氢压缩机正常运转、对催化剂进行装填、硫化或钝化等方面着手，降低危险事故的发生率。

简介：摘要：在裂解汽油加氢反应中，泡罩是加氢反应器中比较重要的组成部分，是反应过程中气体与液体实现均匀混合、分散与催化剂床层的重要保障。一旦在生产运行过程中，泡罩出现变形、开裂等问题，都会使得催化剂床层出现温度分布失衡的情况，进而使得催化剂的效能大幅降低，严重影响了石油化工生产装置运行的整体安全性与生产的经济效益。因此，唯有加强对裂解汽油加氢反应器中的泡罩开裂成因进行分析，才能制定有效防范措施，将危害造成的损失控制在最小范围。基于此，文章对裂解汽油加氢反应过程追踪，设备具体腐蚀检测、设备制造材料分析、工艺流程等方面对泡罩开裂的成因进行了深入分析，以预防石油化工生产装置中裂解汽油加氢反应器开裂问题，提高生产装置的稳定运行效率。

简介：【摘要】加氢反应器技术组件运行使用过程中需要面对的基本环境较为苛刻。在围绕加氢反应器技术组件推进开展生产制造活动过程中，要立足于产品设计工作环节、原材料选取工作环节、原材料进厂质量状态与技术性能状态检测技术环节，以及产品生产制造工作环节，严格做好质量控制干预工作。文章将会围绕压力容器中加氢反应器原材料的相关检验，展开简要的阐释分析。

简介：摘要：对于加氢反应器的结构，还有使用环境问题，应当进行全面的研究，并根据可能存在的损伤，制定相关的检验方案，同时汇总检验中发现的各种问题。这样才能更好地进行相关研究，从而有效地提高检验效果，为相关技术发展起到积极的作用。

简介：摘要：本文主要针对碳二加氢等温反应器在乙烯装置中的实际应用情况及催化剂更换进行了探讨，等温反应器在实际应用过程中表现出了活性高、选择性强、运行周期长等一些优势，但是催化剂在实际应用过程中为了充分保证其性能必须要及时进行再生或更换。本文对催化剂更换环节提出了一些优化措施。

简介：摘要：2022 年8 月云南石化渣油加氢装置完成了第四周期催化剂更换工作。开工后，I系列第一反应器下部床层径向温差最高达到 13℃，第二反应器下部床层径向温差最高达到8℃，第五反应器下部床层径向温差最高达到 7.5℃。本文对径向床层温升增加的原因进行了分析，并提出了相应的处理方案。

简介：摘要：加氢裂化装置反应器飞温原因较多，常见的有循环氢流量中断或减少、原料性质改变、床层径向温差较大。为了提高加氢裂化装置反应器飞温处理效果，技术人员可从循环氢压缩机正常运转、对催化剂进行装填、硫化或钝化等方面着手，降低危险事故的发生率。