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简介：这绝对是一款漂亮非凡的船，至少见过它的人几乎都会这么说，整体的比例协调流畅，并没有因为是双体帆船就显得臃肿，74英尺的桅杆高度、还有1555平方英尺的船帆面积，显示出了它的运动基因：而敦实的船艏、双体船的结构、开放式的布局以及休闲优雅之感都表明了它毫不妥协的远洋巡航范儿。

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简介：7月11日，以“促进21世纪海上丝绸之路与海员服务发展”为主题的2014中国航海日论坛在山东日照举行。中国航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长何建中发表了主旨演讲。

简介：据日中海运协会最近公布的数字，表明日本／中国／日本航线上的集装箱货源出现强劲增长的趋势。1998年日中海运量为80万TEU，1996年超过90万TEU；从1996年数据分析，从日本出口的货物增长31．8％．从中国进口的货物比1995年增长9．4％。据日中海运协会称：转船业务的增加主要由于阪神大地震后整修了神户港，许多船公司重返神户，仍把它作为大连、青岛和天津的中转口岸。从中国经济的发展形势和积极加入世贸组织的角度来看．日中贸易形势看好，1997年日中集装箱运量有望突破100万TEU。

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简介：十二届全国人大常委会第三十一次会议近日以158票赞成全票通过了船舶吨税法。船舶吨税法的立法意义在于把税的基本制度用法律确定下来,使船舶吨税法律制度的科学性、稳定性、权威性得到提高,但最重要的意义是在落实税收法定原则方面迈出了坚定的步伐。船舶吨税法自2018年7月1日起施行。2011年12月5日国务院颁布的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》同时废止。

简介：据日本海运同盟事务局（SCAGA）统计，2008年中日航线的集装箱货物运输量，双向合计比t年减少4．1％，为3026982TEU。由于中国产品的安全问题，上半年日本从中国的进口低迷，此外，受世界经济衰退的影响，下半年日本向中国的出口减速。包括日中海运输送协议会的统计在内，1992年以后中日航线双向合计转为货流减少的情况还是第一次

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简介：四日市港（霞之浦地区）概要四日市港于1899年开港，位于伊势湾深处三重县的北部，主要作为羊毛和棉花的进口港。现在，该港主要进口原油、LNG、煤炭等能源资源，同时也是石油产品、汽车、化学药品等货物的出口港，是日本中部地区的国际物流枢纽。

简介：2018年7月1日，昆明至楚雄至大理铁路开通运营，云南昆明与大理间实现动车直达，以大理为中心的滇西地区接入全国高铁网。

简介：6月5日，由大连海事局联合大连市环保局举办的“纪念六·五世界环境日暨海面漂浮物打捞活动启动仪式”在大港6号泊位隆重举行？启动仪式结束后，来自社会各界的环保志愿者登上“海巡028”轮，清除海面上的无主漂浮物，并对回收的垃圾进行分类、计数、称重和记录。

简介：2004年12月28日．深圳地铁将首次进入深圳市民的生活．深圳市交通拥挤状况将因地铁的开通而得到较大程度的缓解。

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简介：2012年6月14日到17日，伦敦召开了为期四天的Vespa世界日，以纪念世界上最有名的摩托车，神奇的意大利摩托车—Vespa。

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