简介：铁路作为国民经济大动脉，各种运输工具的骨干力量，近几年来遇到了强劲发展的公路、航空和水路等各种运输工具的有力挑战。江苏省南京铁路分局地处长江中下游地区经济发达的江苏省，１９９５年以来，铁路客货运输市场份额却逐年下降，甚至出现货物发运量和货物周转量的负...

简介：摘要铁路跨越式发展的重要标志是技术装备水平的快速提高和运输能力的迅速扩充。要实现这一目标，必须对部分既有线路段及铁路枢纽站场进行改造与扩建。本文介绍了既有线安全施工的特点，提出了确保铁路既有线施工安全的措施。

简介：随着国家对铁路系统改革的进一步深化，特别是铁路运输管珲体制重大改革后，铁路系统在生产力布局、劳动组织、用工制度以及分配方式都发生了很大变化。铁路运输管理体制的改革，对铁路统计工作提出了新的要求。如何做好铁路系统转型时期的统计工作，提高行业统计数据的真实性，为铁路企业生产经营提供统计决策服务，

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简介：摘要我国铁路的主干线需要构建在长江、黄河、淮河、海河、珠江、松花江、辽河等七大江河下游和东部沿海地区，而在这些地区受到暴雨、洪水、台风威胁最为广泛和严重。本文就关于如何做好铁路防洪管理工作进行有针对性的思考，并提出相关的解决措施。

简介：摘要重载运输是当代铁路运输的一种重要运输组织方式，也是目前提高铁路运输效率的重要手段，不仅能够缓解铁路运力紧张，提高线路输送能力的目的，同时还能够较大的降低铁路运输成本，特别是对于煤炭这类大宗货物的运输，更显示出了独特的优势。

简介：摘要：高速铁路改变了人们出行交通工具的选择，对民航业形成了竞争挑战。论文从安全性、快速性、经济性、舒适性、方便性这五个影响旅客出行交通工具选择的因素出发，比较民航与高速铁路的优劣势，并给出民航应对竞争的策略。关键字：民航高速铁路竞争对策2008年以来，随着京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁先后开通运营，我国已俨然成为一个高铁大国。高速铁路的蓬勃发展给其他运输业带来了巨大的影响。其中，受其影响最深的是民用航空运输业。虽然飞机仍旧是世界上速度最快的交通工具，但是随着高速铁路技术的不断进步和大规模的商业化运作，人们对出行交通工具的认识和选择正在悄然地发生变化。正确地认识高速铁路对民航的影响并研究应对之策，是实现民航快速健康发展的重大问题……

简介：摘要铁路工程建设在现阶段无论是工程建设需求还是建设规模都是处在不断扩大和复杂化的状态下的，铁路运输中，动车的采用，是基于提升铁路运输安全系数和运输安全效率的一种交通工具上的更新和发展，为了维持这种先进的交通工具的良好运行状态，做好设备的维修工作和相应的管理工作具有非常重要的意义，本文从设备管理的角度入手，分析其对于铁路动车组的重要作用以及做好相关工作的合理路径。

简介：随着铁路改革的发展，统计信息作为单位进行宏观决策的重要依据，越来越受到重视，单位每一项重大决策都离不开统计数据的支持，每一个重大项目的实施都需要统计数据的及时跟踪，

简介：摘要随着科学技术的不断发展和信息时代的到来,互联网技术在企业管理和发展中起着越来越多的作用。当前我国网络技术研究的最主要的问题一直是网络通信信息安全问题,从铁路通信网络建设和运行情况来看,虽然该网络系统在很大程度上提升了企业工作效率,加快了铁路信息管理的速度和正确率的提升。但同时计算机病毒的频发,也造成通信网络系统旅客信息安全和列车行驶安全的风险因素有所提高。

简介：摘要铁路是交通运输行业中的重要组成部分，铁路工程建设的电力供电系统主要是以电缆线路作为支撑，此种方式受外界因素影响比较小，供电可靠性比较高。但是随着电缆在馈电线路中所占比例的逐渐增大，中性点不接地或者消弧线圈接地在运行过程中逐渐暴露出一系列问题，为保证供电运行的安全性以及稳定性，进而需要结合现状对中性点接地方式进行研究。本文对铁路电力中性点接地方式进行了分析。

简介：摘要保证国内铁路运输的效果、安全性将有效的促进国内社会经济的健康发展，所以，做好铁路运输安全管理工作十分重要。与此同时，铁路运输网络是构成中国国内运输交通网络的重要组成部分之一，做好铁路运输的安全管理工作，积极的结合铁路运输管理中出现的问题制定相关的对策，才有助于提高铁路运输的安全管理水平。

简介：铁路工程的建设与国家社会发展、人们生活生产甚至人身安全紧密相关，在进行铁路的施工建设工作中，必须做好监理工作，严把质量关，才能确保铁路交通运输行业的发展。本文结合笔者的研究实践，探讨铁路施工监理的特点以及有效的质控方式，以供参考。

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简介：摘要随着铁路事业的发展，铁路电力系统受到极大的能源威胁，铁路部门对其提出节能降耗的理念，用于管控铁路电力的实际消耗。铁路电力系统较为复杂，包含的耗电项目多种多样，导致铁路电力系统在多个方面存在能源浪费，增加节能降耗的压力。因此，本文通过对铁路电力系统的运行情况进行研究，分析有效的节能策略。

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简介：在铁路正常运行的过程中定期对其进行养护维修是日常工作，只有这样才可以延长铁路线路的使用寿命还可以将铁路服务得到提升。想要达到这些目标就需要将铁路维护工作做好，保证铁路运行的质量。本人主要从事的是铁路线路的养护维修以及线路质量的管理。我们国家在铁路方面的发展在全世界都是处于领先的位置，在这样的情况下对于铁路轨道方面的维修和管理上都是为主导的地位。中国铁路在清朝末期就已经开始运营，经历了这么长时间的发展使得铁路桥维修和管理的工程量也是非常大。所以想要提升铁路工务普速线路维修质量就需要将维修管理制度和手段进行一定的改善，使其能够符合我国铁路发展的现状。本文基于对重载铁路线路养护的探讨展开论述。

简介：世界之最1：线路最长的高原铁路，全线总里程1956公里世界之最2：空越冻土里程最长，穿越连续冻土里程达550公里世界之最3：创高原铁路最高时速，冻土地段时速将达到100公里

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