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  • 简介:通过光学显微和电子显微检测技术相结合,减速管进行观察与分析。分析结果证实减速管发生早期疲劳断裂的原因是:减速管在固化之前,紧固套边缘部分区域碳布发生弯曲变形,碳布层之间发生分层,部分碳纤维发生断裂,导致固化后该区域层间结合强度不高,导致该区域减速管的刚度、强度、抗疲劳性能均大幅度下降,试验过程中在疲劳载荷的作用下分层缺陷区域发生扩展,减速管发生断裂。

  • 标签: 减速器管 复合材料 弯曲变形 分层 疲劳
  • 简介:直升机的空气-滑油散热爆裂状态进行研究,确认组件盖板与端板连接焊缝是失效起源。采用荧光、断口、金相检查等方法失效起源的焊缝进行检查,失效件的材料、制造、试验记录及结构强度进行了复查。为验证滑油散热结构强度,抽取1套同批次的滑油散热进行爆破试验,加压试验共分为5个阶段,检查气密性,同时检测各端盖的变形量。当加压至3.8MPa时,试验件端盖组件端板处失效,变形量为1.6mm。分析结果表明:试验设备设计不合理,易形成气压冲击是失效的原因。

  • 标签: 滑油散热器 爆裂 失效分析 强度 爆破验证
  • 简介:作为飞机电气控制系统中重要基础元件之一的接触,要求在预定的时限内有百分百的工作可靠,接触的可靠性研究已受到国内外普遍关注。针对飞机接触易发生触头熔焊等失效现象,典型接触展开研究,深入分析接触因长期大负载工作引起触头发生熔焊的机理和失效原因。从产品维护和可修复性的角度,提出基于各接触的实际状态,结合飞机大修,采取打磨、抛光触头的方法,减小触头接触电阻,抑制触头磨损扩大趋势,突破接触修理技术瓶颈。采取针对性的修理,提高了接触工作的可靠性,最大限度地消除了飞机供、配电系统的安全隐患。

  • 标签: 接触器 触头熔焊 可修复性 防范措施 可靠性 安全隐患
  • 简介:棘轮离合是超越离合的一种,具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点,在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象,根据故障树分析方法查找故障原因,阐述了棘轮离合工作原理,详细分析了故障产生的原因。结果表明:发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效,棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因,棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标,提出了改进方法和预防措施,发动机的修理具有参考价值。

  • 标签: 棘轮离合器 失效 疲劳裂纹 棘爪
  • 简介:过热管是锅炉受热面中工作环境最恶劣的炉管,频繁地出现由材料断裂造成的泄漏与爆管失效事故,电力企业造成了严重的经济损失。根据过热管不同的失效原因,将过热管的断裂失效分为韧性断裂、脆性断裂、蠕变断裂及腐蚀断裂。通过对过热管失效实际案例进行分析,建立了过热管失效树,同时概括了引起失效的损伤因素。为避免在生产过程中出现引起过热管失效的重要损伤因素,在设计、运行、维护等环节提出了相应的防范措施。

  • 标签: 过热器管 断裂失效 失效模式 失效树 损伤因素
  • 简介:某型轿车空调冷凝在沿海地区使用过程中出现泄漏,通过失效冷凝进行气密试验、损伤特征观察分析、金相组织检查以及能谱成分分析等试验,冷凝泄漏失效的原因进行了分析。结果表明,空调冷凝泄漏失效是由于铝扁管形成了穿透性的腐蚀坑所致,高盐干湿交替的环境和维护不当是形成腐蚀失效的主要原因,铝扁管中杂质元素的存在加速了轿车空调冷凝的腐蚀失效。

  • 标签: 冷凝器 泄漏 腐蚀
  • 简介:高压蒸发管发生泄露。采用化学成分、金相、拉伸与能谱等方法其材质进行鉴定,结果表明材质不是蒸发管腐蚀泄露的原因。腐蚀形貌与射线检查结果表明:泄漏点主要发生在焊缝附近的热影响区,通过现场工况调查并结合未泄露管化学清洗前后形貌、酸洗模拟试验与内壁沉积物分析,表明内壁腐蚀特征与停用时积水情况有明显对应关系,酸洗过程不会对金属基体造成明显腐蚀损伤,腐蚀主要发生在化学清洗前;采用停用腐蚀模拟试验现场工况进行还原,其结果与现场实际管子的腐蚀特征基本一致。因此,基建期间部分管子内局部有积水和污物导致发生停用氧腐蚀是本次蒸发管泄露的主要原因。

  • 标签: 高压蒸发器 泄漏 腐蚀 停用腐蚀 化学清洗
  • 简介:某发动机试车后,检查发现一片高压涡轮导向叶片排气边掉块。应用扫描电镜、光学显微镜等,掉块叶片断口及其金相组织进行了系统地分析与检验。结果表明,该叶片掉块性质为烧蚀掉块,烧蚀掉块的原因是叶片排气边局部出现瞬时高温。

  • 标签: 涡轮导向器叶片 烧蚀 断裂 高温
  • 简介:由元素六公司开发的高光学质量金刚石是一种新型激光的核心材料,这种新型激光正显示出令人鼓舞的结果。该工作将研发出功能强大的微型激光,它将在常规激光之外的诸多领域获得新应用,例如水下成像、医学成像、眼科学以及癌症治疗等。

  • 标签: 微型激光器 人造金刚石 光学质量 水下成像 医学成像 癌症治疗
  • 简介:在试车过程中,发动机调温焊接接头靠近SUS430壳体一侧开裂。通过对调温壳体化学成分分析,焊接接头断口扫描观察、金相组织观察并结合调温失效前的情况综合分析,确定了调温不锈钢焊接接头开裂的模式及产生原因。结果表明:调温壳体一侧焊接接头为晶间腐蚀导致的沿晶开裂;焊接接头热影响细晶区的晶间腐蚀敏感性以及试机采用的自来水提供的腐蚀环境是导致调温在壳体热影响细晶区腐蚀开裂的主因。针对调温在焊接接头开裂的原因做出了合理的改进,取得了良好的效果。

  • 标签: 调温器 焊接接头 SUS430 开裂 晶间腐蚀 热影响区
  • 简介:离合踏板助力扭簧在行驶2万公里左右时发生多起断裂事故,且断裂位置和形式基本相同,为找出断裂原因,断裂扭簧进行断口分析、化学成分分析和显微组织分析,并制造扭簧同批次的钢丝进行力学性能分析和表面缺陷检查,扭簧的受力进行有限元模拟分析计算.结果表明扭簧的断裂属单向弯曲大应力疲劳断裂,且裂纹起源于扭簧外表面缺陷处.断裂扭簧在成分、显微组织和表面缺陷等方面均满足标准要求;同批次琴钢丝力学性能满足标准要求.综合分析表明,断裂的主要原因是设计上存在不足,次要原因是扭簧表面存在缺陷.在综合考虑总成匹配和扭力值等因素后,优化了弹簧设计,经台架试验验证和市场检验,取得了满意的结果.

  • 标签: 扭簧 表面缺陷 分析 疲劳断裂 设计
  • 简介:近年随着云计算、数据中心、移动支付及社交网络等领域的快速扩张,带动中国服务市场稳步增长,由此带来的材料及PCB的电性能及可靠性要求不断提升。本文通过介绍服务在PCB板上的设计特征和信号传输特点,结合终端Intel要求重点阐述了高速覆铜板材料在服务行业内的应用趋势,并服务行业内的发展进行了展望和分析。

  • 标签: 高速材料 服务器市场 信号损耗
  • 简介:本文通过分析铝合金模锻工艺特点、模锻过程中易产生的缺陷以及应该注意的问题,结合开式模锻成形理论和分流零件图的要求,铝合金分流锻造工艺进行具体分析,制定了合理的铝合金分流等温锻造成形工艺,确定了制坯工步及模锻设备,同时指出了锻造过程中应该注意的问题及相关的预防措施。

  • 标签: 等温锻造 分流器 铝合金 工艺设计 开式模锻 工艺特点
  • 简介:航空发动机新机交付装机时,发现辅助齿轮箱下磁性检屑铝合金表面异常,检屑孔口及内部液体中出现大量白色物质。通过磁性检屑异常表面形貌观察、能谱分析、化学滴定法分析确认了磁性检屑异常表面属碱性介质引起的腐蚀,腐蚀产物为Na、Al形成的盐类物质,以及Al、Mg形成的Al(OH)3、Mg(OH)2的混合物。通过滑油分析、发动机装配情况调查、APC-Ⅰ型水基清洗剂成分分析及加速模拟试验,证明造成磁性检屑发生腐蚀的介质为装配时进入齿箱的APC-Ⅰ型水基清洗剂。

  • 标签: 磁性检屑器 腐蚀 铝合金 水基清洗剂
  • 简介:凸、凹模刃口尺寸的计算是模具设计的关键,根据凸、凹模刃口尺寸计算的数学模型,使用编程软件开发了计算,在计算中输入尺寸类型、制件基本尺寸、上下偏差、厚度、形状及材料参数,即可完成落料、冲孔和孔中心距尺寸计算,省去人工大量繁琐的计算,方便快捷。最后通过实际应用,详细讲解了计算中各参数的输入方法,由计算结果可知该计算的实用性很好。

  • 标签: 数学模型 编程 计算器
  • 简介:问为何国内不能自行生产好的精冲模具材料和产品零件材料,进口依赖性强?专家答疑:精冲技术自20世纪20年代在欧洲发明以来,已经历了90多年的历程,是厚板制造领域最重要的精密塑性成形方式之一。目前我国精冲企业普遍规模小、资源分散,生产效率低.人才短缺且配套不全。虽然在精冲模具开发方面具备了一定的开发能力,但在复杂精冲模具,特别是精冲复合成形模具的开发方面仍缺乏经验.进口模具依然占有较大比重。

  • 标签: 精冲技术 生产效率 油品选用 调角器 开发能力 进口模具
  • 简介:经过该卷圆制件结构的特点和所需成形工艺及工序的分析,并该制件级进模排样的方案进行了选择和确定。同时介绍了模具主要成形工作零件及模具的总装结构设计。

  • 标签: 结构工艺性 工序分析 排样设计 气动抽芯 级进模
  • 简介:<正>据近日《科技日报》报道:俄罗斯科学家最近研制出一种功率十分强大的激光切割装置。在切割厚度内,该激光可切割任何平面材料。这种强功率激光是由俄罗斯科学院西伯利亚分院激光物理研究所设计制造的。该装置发出的光束可切割高达40mm厚度的金属及其他各种

  • 标签: 俄罗斯科学院西伯利亚分院 新型激光器 切割装置 研制 功率激光器 切割厚度