简介:摘要:矿井自然发火是直接威胁矿井安全生产的主要灾害之一,煤矿井下火灾包括外因火灾和内因火灾,其中以采空区煤自燃灾害为主的内因火灾最为常见,根据事故统计得到每年因为煤自燃引起的火灾高达三百多例,随着开采技术的发展,开采深度的增加,以及工作面长度的增长和供风量的加大,工作面采空区自然发火危险性越来越大,特别是近几年徐庄煤矿所采用的综合放顶煤技术应用,最为突出的就是采空区及顶煤自然发火问题。徐庄煤矿一个自然发火严重的矿井,根据历史经验,徐庄煤矿自然发火大部分地点为综合放顶煤工作面,而综放工作面自然发火较频繁时间段为工作面回撤期间。为此,做好采煤工作面回撤至封闭期间工作面煤炭自燃防治工作,是我们研究矿井自然发火的重点。
简介:摘要:随着我国铁路的快速发展,铁路在施工设备以及施工技术上都不断的被优化,为了能够保证列车运行时的安全通畅,就需要对现有的施工技术不断的进行改造,在日常的工作过程中需要加强施工和维修。因此在施工的同时还要保证行车的安全,铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,是现阶段铁路施工最需要注意的问题。现阶段在我国铁路施工的过程中需要投入大量的人力资源和物力资源,确保施工阶段的安全保证,必须要保证安全第一的施工原则,明确各部门之间应有的联系,,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。本文主要从施工期间行车组织的分析,深入研究施工期间的安全管理,希望对今后铁路施工的发展有所帮助。