简介：以石家庄市主城区为研究区,采集252个近地表灰尘样品,研究其重金属污染及环境质量状况。采用单因子指数法和尼梅罗综合指数法对石家庄城市近地表灰尘中重金属污染进行环境质量评价,最后应用ARCGIS的空间分析模块进行空间插值制图。结果表明,研究区近地表灰尘中重金属质量比均超过当地背景值,质量比变异系数较大的为Zn、Cd、Cr、Ni、Cu、Pb、Hg等,As的变异系数最小。重金属单元素污染评价表明,Zn、Cd为严重污染,Cr、Hg、Pb、Cu为潜在污染,Ni、As为清洁。重金属综合评价表明,石家庄市近地表灰尘重金属综合污染严重,重污染以上比例达到30.56%,其严重污染区与工业区域、交通分布发达程度的分布相吻合,重金属污染可能与城市的燃煤、交通等污染源有关。

简介：酞酸酯是环境中广泛存在的一种塑料增塑剂，大气中的酞酸酯会随着呼吸进入人体，对人体产生危害。采用超声提取，气相色谱-质谱联用的方法分析了天津市2010年1月15-19日7个采样点大气PM10中邻苯二甲酸二甲酯（DMP）、邻苯二甲酸二乙酯（DEP）、邻苯二甲酸二丁酯（DBP）、邻苯二甲酸苄基丁基酯（BBP）、邻苯二甲酸双（2-乙基己基）酯（DEHP）、邻苯二甲酸二辛基酯（DOP）6种酞酸酯的污染。结果表明，除了BBP的回收率为77．62％之外，其他5种物质的回收率均在80％以上，基本满足分析要求。采样期间天津市大气PM10中酞酸酯以DBP和DEHP为主。从空间变化来看，DBP和DEHP点位均值分别为12．6（红桥，交通稠密区）-3968ng·m^-3（北辰，工业区）和80．2（红桥，交通稠密区）-283．13ng·m^-3（昆程园，居住区）；从时间变化来看，DBP和DEHP日均值分别为24．65-40．58ng·m^-3和155．55—283．48ng·m^-3，其日均最大值均出现在有雾的采样日。与国内其他城市相比，DBP的质量浓度较低，而DEHP的质量浓度则相对较高；DMP、DEP、BBP及DOP4种物质均有检出，但质量浓度较低，质量浓度变化范围分别为nd-7．90ng·m^-3、nd-12．79ng·m^-3、nd-0．92ng·m^-3和nd-12．20ng·m^-3。

简介：综述了应用零价铁-反硝化菌复合体系去除地下水中硝酸盐氮污染的研究进展。脱氮技术主要包括物理化学法、化学还原法和生物反硝化法，但单独使用任何一种方法都无法得到令人满意的处理效果。以零价铁在水中厌氧腐蚀所释放的氢气供给微生物进行反硝化，可以同时解决这两种技术单独使用时所存在的弊端。在此复合体系中，主要反应包括产氨、析氢和反硝化，降低脱氮产物中的氨氮比例就要减少产氨反应的发生几率。此外，使用纳米铁代替零价铁和反硝化细菌复合，可以大大提高脱氮反应速率。然而，该技术的研究在国内外尚处于起步阶段，在反应机理、产物控制、条件优化等方面都存在不足，还需要深入研究。

简介：基于2014年京津冀地区电力统计数据,引入多情景分析方法设定了不同的燃煤发电、燃气发电和可再生能源装机比例情景,测算了相应情景下的SO2、NOx和CO2排放量,分析了该地区电力行业装机比例与大气污染物和温室气体减排潜力的关系。结果表明,在发电总装机容量一定的情况下,对燃煤发电和燃气发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2排放量呈现逐渐增加的趋势。但相对于燃煤发电机组,燃气发电机组在一定程度上减少了SO2、NOx和CO2的排放量,减排效果显著。对可再生能源发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2的排放量呈现逐渐下降的趋势。

简介：为考核超压防护急救车通过生物污染区域时的车厢环境安全性，运用CFD方法和拉格朗日颗粒随机轨道模型，对车厢内的生物污染物运动扩散进行了数值模拟，并通过试验对比研究了车厢内污染物浓度场的分布状态。试验结果与模拟结果基本一致，说明拉格朗日颗粒随机轨道模型能较好地反映生物污染物运动扩散的时空分布特点，超压防护急救车车厢环境安全性良好。

简介：为探讨城市加油站苯系物污染状况和对不同受众健康的影响,于2009—2011年采用苏码罐采样、GC-MS分析法对重庆市3个代表性加油站及周边环境空气中苯系物进行采样和分析,并采用健康风险四步评价法,对相关受众进行环境健康风险评价。结果表明,不同加油站、不同点位苯系物体积分数分布存在较大差异,体积分数最高达3291.16×10-9,卸油区和加油区苯系物体积分数相对较高,站内环境点和站周界点次之,环境敏感点相对最低。甲苯、二甲苯和苯是最主要的组成部分,三甲苯、乙苯,苯乙烯基本未检出。加油站一线工作人员、其他工作人员、周边居民和机动车驾驶员均受到不同程度的致癌风险,从高到低为加油站一线工作人员、加油站其他工作人员（周边居民）、机动车驾驶员,其中,加油站一线工作人员风险较大,其他3类人员致癌风险均在可接受范围之内。非致癌风险主要存在于加油站一线工作人员。女性风险略大于男性。风险主要来自于苯。建议减少加油站油气排放,加强加油站工作人员,尤其是一线工作人员的防护。

简介：摘要：随着社会不断的发展，科技不断的创新，当前优化和升级机电控制系统，是企业追求效率、节约成本的必经之路。随着科技的进步，智能控制技术已逐渐成为主流，其在机电控制系统中的应用，可有效提高系统的稳定可靠性，降低设备故障率，减少其维护成本。因此，深入研究和推广智能控制技术在机电控制系统中的普及应用，对提升我国工业生产的智能化水平，推动产业发展具有重大的战略意义。

简介：消防控制室是火灾自动报警系统的控制中心和信息中心,也是火灾扑救时的指挥中心,因此在建筑物中的地位十分重要。消防控制室可以说是消防系统的司令部,如何规范的管理好这个司令部,使之充分发挥作用,这是至关重要的。……总之消防控制室管理的目的是保证消防设备良好运转及其功能的充分发挥,真正使其成为防灾的中心。消防设施对保证建筑消防安全的重要作用已被无数经验所证明,无论多么先进的的设备,如果缺乏严格科学的管理,也不能发挥其应有的作用。……

简介：介绍了安全控制领域的国际标准IEC61508.给出了安全整体性要求的4个等级(SIL)相应的技术指标.从硬件故障的控制、系统故障的避免及安全系统软件的设计3个方面阐述了安全控制系统的设计思想.对硬件故障控制中的1oo2D和2oo3系统进行了比较,给出了相应的SIL计算方法.针对避免系统故障,提出了系统设计的6条原则和方法.介绍了3种面向过程控制和对实时性要求较高的安全系统软件的设计方法.

简介：

简介：东洛杉矶学院(EastLosAngelesCollege)的门禁措施现在已经演变为校园安保的支柱。霍尼韦尔的集成门禁系统既满足了该校的独特需求,也没有浪费原来的设备投资,还能为未来的技术升级留下接口。

简介：汽车客运站作为道路运输体系中的一个重要组成部分,是道路旅客运输网络的节点,是道路安全管理的前沿阵地。本文结合实际剖析了目前汽车客运站安全管理存在的问题,提出安全控制对策,对提高汽车客运站安全管理技术作出有益的探讨。

简介：本文分别从消防配电系统、消防水泵、防火卷帘、防排烟风机、非消防电源切断等几方面对消防联动控制系统的设计进行了探讨,并对设计中应注意的问题进行了分析.

简介：1．什么是职业病危害？职业病危害是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害。具体是指劳动者在不良的劳动环境下和劳动条件下工作时，由生产过程、劳动过程中产生的可能影响劳动者健康的有害的化学、物理、生物因素以及其他职业有害因素。

简介：为了给城市地下交通联系隧道（UTLT）防排烟系统设计和人员应急救援提供参考依据,以重庆某UTLT二期工程一段主隧道为例,开展全尺寸火灾试验,探讨了横向排烟方案的烟控效果,并验证了Alpert顶棚最高温升衰减模型。结果表明,UTLT主隧道段采用横向排烟方案,当防烟分区长度为120m时,采用的排烟量设计方法是合理的。当隧道为上坡时,最有利的烟气控制模式为同时开启着火分区及下游相邻分区的排烟系统和与排烟分区紧邻的上、下游两个分区的补风系统。隧道顶部烟气最高温升衰减规律为：下游距火源无量纲距离r/H〈0.57及上游部分,呈指数衰减;下游距火源无量纲距离r/H〉0.57部分,呈幂函数衰减,且衰减程度与排烟方案有关。

简介：结合安防工程监理实践,先讨论管槽布线施工前应注意的问题,对布线施工时的质量控制进行介绍.

简介：煤矿井下发生火灾时,为了救灾工作的顺利进行,避免灾害的进一步扩大,采取正确的控制风流的措施是十分重要的。由火灾而产生的火风压,可能会引起某些巷道风流的逆转,这一点在处理火灾事故时应引起足够重视。

简介：针对目前防火卷帘在自动控制动作方面存在的缺陷,并分析了缺陷存在的原因,本文从如何改进缺陷进行了探讨.

简介：摘要：市政工程测量当中的精准度控制具体针对的是施工环节，全面分析施工中产生的各项数据，从根源上促进施工质量与施工效率的全面提升。伴随国内市政工程的飞速发展，施工提高了对精准度的控制要求，并开始强化控制精准度控制内容的范围。为此，在当前控制工程测量精准度的过程中，测量人员需严格根据市政工程设计方案的相关需求，合理控制数据的测量误差，以此为施工精度准确性提供保障。通过分析数据存在的偏差，严格控制误差部分，大大减少工程施工中问题的发生率。

简介：摘要：水利水电项目施工周期较长，施工参建班组较多，且涉及多个专业，因此协调管理难度相对较大，且水利水电施工环境较为特殊，成本控制难度较大，在水利水电施工项目成本控制工作中应积极做好全面的成本预估以及各环节项目成本核算，避免由于浪费、资金挪用等原因带来的成本飙升。本文就水利水电施工项目中落实成本控制工作的意义及影响因素进行了分析，而后就其管控优化措施进行了探讨。