简介：摘要武汉轨道交通2号线已开通多年，随着客流的不断增长，部分车站乘客较多，特别是节假日高峰时段列车车厢内拥挤严重，为了更好的做好车站客运组织工作，有必要对2号线客流特征进行分析，并进一步预测短期客流情况，以便掌握最新的客流特征参数和拥挤度。

简介：摘要成都天府新区兴隆湖项目环湖路工程2号桥基为桩基础，桩基施工工期为2号桥乃至兴隆湖按时蓄水的关键工期，为了满足兴隆湖按时蓄水的工期目标，桥基础桩基采用旋挖钻孔灌注桩技术进行施工，使用该技术降低了施工难度、加快了施工进度、保证了质量、满足了工期目标，得到了相关方的好评。为此对该桩基施工技术进行了总结，供技术人员参考。

简介：摘要目前西安地铁二号线线路长度为26.133km，正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统（CBTC），支持CBTC和非CBTC的安全混跑。二号线目前工作日时刻表高峰期行车间隔2分49秒，上线37列车。正常运营情况下，调度员应严格按照列车运行图指挥行车。但因客流的增减、单列车出现信号或车辆故障会造成正线运营秩序紊乱，突发事件及设备故障等的影响，都要求行车调度在日常的运营组织工作中根据情况的变化，及时合理地采取调整措施，使列车尽可能按运行图行车。本文以西安地铁2号线在正线运营故障情况为研究对象，对于在故障情况下调度员的行车组织调整手段进行分析及提出相关建议。

简介：摘要在信号系统故障、无法监控列车位置时，需要采取降级的人工组织行车方法，本文通过比较分析，结合东莞地铁2号线线路、设备、人员实际情况提出了东莞地铁2号线应该采用的人工组织行车方法及闭塞区间选取，并就安全隐患和安全性提高提出了建议。

简介：摘要空气弹簧为列车关键性承载部件，为列车的转向架系统的关键部件，深圳地铁2号线空气弹簧由2个厂家提供。本文针对部分空气弹簧存在裂纹的问题进行分析，并根据现场的实际情况提出控制措施。

简介：摘要针对地铁车站两路市电发生断电时，EPS应急电源系统切换到蓄电池逆变供电给负载，保证应急设备能在一定时间内正常工作，为逃生人员创造有利的逃生环境。本人对EPS的工作原理及应用进行了总结，对设备维护和操作有参考的意义。

简介：摘要广州白云机场二号航站楼为大型枢纽机场公共交通建筑，总建筑面积月63万㎡，航站楼主楼钢结构面积约36万平方米，平面外轮廓尺寸为643m×295m，建筑最高处约43.50m。航站楼主楼屋盖跨度为54m＋45m＋54m，柱距为36m，采用加强层（双层）网架结构和焊接空心球节点，钢屋盖采用万向球铰支座与柱顶连接。用钢量约1.2万吨。

简介：摘要道岔作为轨道三大薄弱环节之一，道岔病害整治是轨道设备维护中经常要面临的难题。道岔转辙器部位的岔枕歪斜是一种典型的道岔病害，因受现场作业空间、地铁作业天窗时间、行车不能中断等诸多因素影响，该类道岔病害整治处理难度较大。本文结合深圳地铁2号线新秀站9#岔转辙器部位岔枕歪斜整治的案例，从经济性、技术难度、风险性、时效性、可行性和工期多方面考虑，分析总结出一套适用于地铁维护中处理该类病害的方案。

简介：摘要文章介绍了钛酸锂电池在天津地铁2号线车辆的选型、设计及应用情况，对电池选型、主电路设计、整车安全性设计、电池系统安全性设计进行了详细论述，并针对性的提出了后续的设计及选型改进建议。

简介：摘要本文以琅岐特大桥2号桥为工程背景进行了封底混凝土与钢护筒粘结强度试验研究，根据试验的荷载位移曲线，对封底混凝土与钢护筒之间的相互作用进行数值模拟，并验证了封底混凝土厚度是否能够满足抗浮稳定性要求。结果表明封底混凝土与钢护筒之间的粘结强度为0.37MPa，琅岐特大桥2号桥51#-53#墩承台钢套箱的封底混凝土厚度设计在钢套箱抽水阶段和承台混凝土浇筑阶段满足抗浮稳定性要求。

简介：

简介：摘要焦家金矿是我国大型金矿之一，本文对焦家金矿I号、Ⅲ号矿体地质特征进行系统总结、归纳，发现主断裂控制的含矿地质体产状在向深部延伸上，具有矿体变薄、品位降低的特征。从地表向深部倾角明显变缓，矿体沿走向及倾向膨胀、狭缩、分支复合现象显著，向南西侧伏，品位与厚度总体变化趋势基本一致，但金品位较厚度变化更大。通过总结矿体成矿特征规律，笔者认为I号、Ⅲ号矿体在深部及外围均具有较大的找矿空间。

简介：摘要为研究适用于南堡2号潜山构造环空水力摩阻最符合的压降模型，搜集并分析4个常用摩阻系数的计算式模型，将南堡2号的真实钻井数据分别带入4个模型中与实际井底压力做对比，最终发现Colebrook-White模型与真实数据符合情况最好，因此确定Colebrook-White模型作为该项目的原始水力计算模型。以此来解决南堡2号潜山构造控压钻井环空压降模型的优选问题，最终达到使井底压力控制在安全密度窗口之内，达到安全钻井的目的。

简介：摘要某工程采用剪力墙结构体系，存在“扭转不规则”和“偏心布置”不规则情况，属于一般不规则结构。由于本工程塔楼的高度139.80m超过了《高规》规定的剪力墙结构在7度设防时的最大适用高度120米限值，依据住建部建质201567号文的规定，属B级高度超限高层建筑，一般不规则结构。本文从结构体系，结构计算要点及采取的抗震措施，介绍本工程的结构分析和计算过程

简介：摘要为了满足轨道交通建设精细化设计要求，常州轨道交通地下区间隧道钢筋混凝土管片上预留槽道。现场通过总结相关城市实践的基础上，进一步通过实践，在精细化管理基础上，有效控制了槽道生产和包装运输质量，同时通过管片预埋安装的调整，全面达到了设计标准和管片生产质量。

简介：摘要随着我国建筑业的不断发展，各种新型的建筑结构开始相继出现，尤其是公共建筑体育馆的设计结构，其基本都是采用大跨度钢结构楼盖设计方式。

简介：摘要根据中国科技创新港总体目标定位和指导思想，探讨了西安交通大学新校区总体规划，以及对2号楼科研楼的建筑特点、单体设计等方面进行了描述。

简介：摘要针对一起某发电厂发生的循环水泵由单相对地放电发展成三相对地短路故障事件，分析了故障时刻保护装置的动作情况和诱发此故障的电动机接线盒设计缺陷等问题。高压电动机的接线盒接线的质量、工艺、安装和维护等诸多因素都会导致电动机电缆的故障，进而使电缆、电机受到不同程度的损伤，不利于机组的安全稳定运行。

简介：摘要简述了GPS的定义，结合宝鼎2号隧道二等控制网的建设实践，阐述了GPS在隧道施工控制网建设中应用的细节，对变形投影的计算方法进行了详细介绍，针对工程中遇到的一些困难提出了具体解决办法。

简介：摘要建立了滚动转子式压缩机热力学稳态仿真模型，在相同理论容积输气量的条件下，分析了吸气过热度、蒸发温度、冷凝温度对以Ｒ22、Ｒ32和Ｒ290为制冷工质的滚动转子式压缩机热力性能的影响规律。