简介：摘要：聚氨酯作为一种聚合物材料，广泛用于制革、鞋类、建筑、家具、家用电器、汽车等领域。所使用的大多数低原料聚烯烃和聚硅氧烷来自不可再生的矿物资源，其大量消费助长了能源危机和环境污染。寻找替代传统原料的可再生材料已成为发展聚氨酯材料技术的迫切需要。生物原料用于聚氨酯配方，包括生物-基多甲基多、生物异氰酸酯、非异氰酸酯生物聚氨酯和生物填充。生物物质对生物物质产品的回收利用有助于减少温室气体排放和实现低碳经济，这是聚氨酯材料工业发展的动力。本文件概述了近年来聚氨酯研究的进展情况，分析了不同技术路线的特点和问题，并概述了该领域的技术发展情况。

简介：【摘要】软土地基作为公路工程中的常见地质问题，对公路建设质量具有较大的影响。如何对软土地基进行处理，提高公路路基的稳定性，是当前公路工程施工过程中需要解决的问题。软土地基施工处理技术和方法的不断完善，对于推动我国公路事业的发展具有积极作用。在软土地基处理技术不断发展的背景下，岩土设计工作也越来越受到人们的关注。岩土设计工作的开展需要结合公路工程地质特性进行，在具体施工过程中需要合理地选择岩土设计方案，保证软基处理效果符合工程施工要求。

简介：摘要：桩承载力自平衡测试法是一种新的静荷载试桩方法。针对这一新的测试技术,本文介绍了桩承载力自平衡测试方法产生和发展,基本原理和特点,及现场测试和技术要点,同时根据经验对荷载箱放置位置进行了归纳。以具体工程实例讲解了自平衡检测的过程，同时提出了自平衡检测的优缺点，为以后的自平衡检测的推广提供了参考。

简介：摘要：随着城市化进程的不断发展，高速公路的建设已进入非常成熟的阶段。完善合理的公路路基处理计划是整个公路施工过程中非常重要的基础和前提，能够对施工人员起到一定的指导作用，还可以要求工作人员按照方案内的施工技术和方案来完成整体的路基施工工作，并在合理的时间范围内找出，可能会影响整个路面施工工作的问题，并对其做出相应的处理。基于此，本篇文章对高速公路路基软基处理进行研究，以供参考。

简介：摘要：现阶段，在道路工程施工中，软土地基处理是否科学合理在道路工程建设中至关重要，关乎着建筑施工的质量、效率、修筑技术、经济发展及使用年限等。所以，需结合软土地承载力弱、稳定性能差的特点，因地制宜地使用软土地处理技术，以此来提升软土地基的承载强度及施工质量。下面本文就道路工程中的软基问题进行简要探讨。

简介：摘要：基桩是桩基础中的单桩，是桩基础的主要受力构件，它的安全至关重要，因为它直接决定了桩基础的安全，桩基础的安全决定了铁路工程的安全。基于此，本文就铁路工程基桩检测技术进行简要探讨。

简介：摘要：论文探讨了软基的分类及工程性质、软基处理不当造成的常见病害和软基处理技术方法。首先，论文分析了软基的分类及工程性质，软基主要分为软土、冲填土、杂填土和特殊土，一般均具有天然含水量大，压缩模量小，承载能力低等工程性质。其次。介绍了软基不稳带来的常见病害问题，包括路堤沉降、边坡失稳和面层开裂等。最后，分类介绍了不同的处理技术，如挤密加固、化学改良和复合地基处理等，并评估了各自的适用性和效果。

简介：摘要：随着国家对房地产调控政策的不断加码，地产行业的竞争日益强烈。如何才能更好的销售，这已不是单纯属于销售部门的问题。想方设法提升项目的质量和品质，通过产品质量和品质的提升去促进销售，这是工程项目人员为销售部门提供的有力保证。石膏基自流平砂浆的优异性能及可再生性，对于整体提升项目的品质及实现建筑材料可持续发展，具有立竿见影的效果。

简介：摘要：通过沿海一项目实施过程中呈现的不同技术、质量情况的简要介绍，指出基桩选型应科学、合理，遵循适用经济原则。

简介：摘要：为相应国家制造行业智能化、数字化转型的号召，加快布局新质生产力；同时解放劳动力，缓解船舶行业用工不足普遍情况的压力，基于视觉系统二维模型导入与处理、新型动力头设计、作业范围规划、力控系统、顶升系统、自动识别与分类系统等关键技术的研究，提出船厂板材构件自由边智能打磨方案，以智能化设备替代人工作业，实现作业效率和质量的全面提升，同时为船企智能化、数字化发展提供思路。经对造船企业调研发现，该方案可行性、实用性较强，具备良好的推广应用前景。

简介：摘要:水性环氧地坪涂料作为一款新型的环境友好型涂料,以其低VOC､低气味､安全环境友好､涂膜坚韧､光泽柔和,具有良好的机械能､耐水性､耐碱､盐腐蚀性,可辊涂､刷涂,且维护方便､经济适用等特点,正逐步进入市场,得到广大用户的认可｡本文研究了水性环氧地坪涂料的配方组成,探讨了树脂与固化剂的搭配､助剂的筛选､施工环境等方面的影响因素,希望可以给予相关从业人员一定理论支持

简介：摘要：厌氧消化技术因其低能耗、应用广泛的优势在“十四五”规划中被推荐应用到污泥处理中。本综述针对我国污泥特点，重点讨论了几种常见的厌氧消化处理技术，分析了厌氧消化技术在污泥处理应用中的优势和弊端，探讨了国外厌氧消化技术和实施政策，并尝试为适合我国污泥情况的厌氧消化技术发展提供有益的思路和建议。

简介：摘要：本文介绍了公路路基软基处理及排水与防护的技术和方法，分析了软基问题的分类与原因，常用软基处理方法，排水系统设计与构建，防护措施，以及相关的案例分析。本文还探讨了新型软基处理技术，智能化排水与防护系统的发展，以及可持续性的考虑与创新。本文旨在为公路工程的设计、施工和管理提供参考和借鉴。

简介：摘要：岩土工程基桩是支撑和传递荷载的重要结构元素，其质量和性能的可靠性对工程的安全和稳定性至关重要。为了确保基桩的质量和性能达到设计要求，基桩检测技术应运而生。基桩检测技术通过对基桩的质量、长度、承载能力和变形性能等进行评估，为工程决策提供可靠的依据。通过对基桩检测技术的分析和展望，旨在提高基桩检测的准确性、效率和可靠性，为岩土工程的质量控制和工程安全提供保障。

简介：摘要：本文主要对路桥工程中软基施工特点及处理技术进行分析，并结合工程实例对软基处理技术应用进行探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：在道路工程建设中，地基施工是最基础同时也是较为重要的环节，能够对整体工程质量、道路的结构性能等产生直接影响。在项目开展时，要确保其具备良好的承载能力，及时消除安全隐患，为人们的正常出行、区域经济的发展奠定坚实基础。市政道路的进行不可避免会遇到软土路基问题，要根据现场实际情况，采取有效的手段对软基进行处理，以防出现裂缝、不均匀沉降等，减少道路出现病害的几率。施工人员要重点关注技术使用的要点，改善当前的道路环境，确保整体工程质量符合要求。当前我国经济的不断发展，市政道路工程建设数量、规模等都持续上升，有助于扩大我国的交通网络规模。随着人们对公路工程质量要求的不断提升，施工人员要按照相应的要求解决软土地基问题，保证项目使用寿命；但如果没有进行妥善处理，或是未采取合适的方式，道路承载性能则难以满足要求，很容易出现不均匀沉降，影响行车的安全性。本文对道路软基的特点进行了阐述，并对道路软基清淤回填施工技术的应用进行了分析。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的加快发展，低应变反射波法是目前基桩完整性检测的一个方法，我国目前实行的有关基桩检测规范，铁路、公路、建筑等都明确规定了“低应变法”的适用范围、设备要求、现场技术要求及其数据分析和判定。低应变反射波法一般是通过桩顶激振，测量桩速度时程曲线，应用一维波动理论进行时频域分析来考察桩身质量。该方法不需要预先埋设声测管，现场进行的工作量小，数据处理快速，检测成本低，效率高。虽然低应变检测有其种种优点，但其检测过程受到现场施工环境的客观因素及施工单位主观因素制约，施工单位必须进行积极配合，才能得到一个较为准确的检测结果。该文通过典型低应变检测案例，根据设计文件、现场地质分布情况、施工工艺及施工过程，结合检测结果综合分析施工单位存在的管理问题，为提升施工单位项目管理水平提供一些思路及建议。

简介：摘要：桩基是隐蔽的地下结构，其施工质量的好坏直接关系到上部结构的安危。本文通过低应变、钻芯法、静载试验等检测方法，对同一工程的试样桩进行试验，对不同的检测方法得出的检测数据进行对比分析。

简介：摘要：近年来，随着社会现代化的不断发展，水工建筑物施工的数量逐渐增多，在水工建筑物施工中，经常遇到软基问题，如果软基处理效果不好，将会严重影响整个建筑物的质量。本文简要阐述了水工建筑物施工软基的特点，指出了几种常见的水工建筑物施工软基处理策略，同时分析了水工建筑物施工软基处理的注意事项，以此来保证软基处理的科学性、有效性。

简介：摘要：无机水泥基保温材料具有良好的耐火和耐候性能，已经广泛用于建筑的内外结构中。但是，目前常用的无机保温材料为典型的脆性材料，抗裂能力差。本文利用PVA纤维具有优良的抗拉能力、并与水泥材料相容性好的优点，用以提高水泥基保温材料的力学性能尤其是断裂韧性，从而提高其抗裂能力。