简介:摘要院巡航控制系统就是无需驾驶员操纵油门踏板即可将汽车车速自动控制在驾驶员所设置的目标速度上,从而减轻驾驶员的疲劳感,以此提高行驶舒适性,使汽车工作在发动机有利转速范围内的汽车自动行驶装置。文章根据巡航控制系统的工作原理,从多方面进行了分析、计算,编辑出巡航控制系统的主要程序,并通过多汽车巡航控制系统的主要部件做出了较为完整的设计,使巡航控制系统能在通型轿车得到应用。
简介:摘要隧道智能通风系统对于确保公路隧道里的安全、健康、舒适行车有着非常重要的作用。
简介:结合广西的地理环境对独立式光伏发电系统的太阳能电池方阵功率、蓄电池容量、连接方武、控制器和逆变器进行了计算与设计,并对独立系统设计中的注意事项进行了分析,为今后独立式光伏发电系统的设计提供参考。
简介:摘要本文介绍了一种基于互联网的智能家居系统和控制方法,包括无线控制终端、无线路由器以及设有通信模块的电器设备,使得监控数据以最优的路径传输,减少数据网络延迟,提高管理效率和可靠性。
简介:摘要院本文通过介绍汽车电子系统的牵引力控制系统的概念、基本结构、作用和制动方式外,还对此系统研究的关键技术和难点进行了阐述。由于此系统对于改善汽车的性能具有重要作用,因此已经成为一项重要的研究课题。
简介:为了实现基于IEC61850的系统配置功能、加强对保护IED之间虚拟交互消息等的描述,本文研究一种基于IEC61850的变电站图形化系统配置器原型系统,其包括配置主界面、XML解析与SCL语法验证模块、三类交互信息(LN内部保护逻辑、IED内各LN之间的配合逻辑关系、不同IED中相关LN之间的虚拟交互消息)配置图形化界面等模块,设计了一次接线图、二次设备配置等工具箱,给出了图元绘制与拾取、以SVG格式存储图形文件、图形化表达不同IED内相关LN之间虚拟交互消息等关键技术的实现方法。所设计的系统配置器原型系统实现主要功能.为数字化变电站的配置开发提供一定的参考。
简介:摘要本文主要研究视频拼接的特写联动系统的实现过程及主要算法。通过对已有算法的研究,提出一种新的优化Stitcher算法,使系统在OPENCV平台上实现了将多路小范围监控视频拼接成一个全局范围的视频,同时解决了跨场景跟踪困难的问题,改善了拼接效果。