简介：摘要本文主要对新近研究提出的“钻灌一体，高压冲挤”灌浆工法从原理、灌浆机理、工艺、技术等进行全面的介绍。

简介：盾构在砂卵石地层中穿越河流，如何控制因开挖造成的沉降是施工的重点。本文结合北京地铁某盾构区间穿越昆玉河试验段工程实例，并对监测数据进行分析，研究盾构法在砂卵石地层中穿越河流减小沉降的技术。

简介：摘 要：以区内完钻井资料为基础，以地震反射特征为参照，结合火山岩鉴年等分析化验资料，对辽河外围张强凹陷章古台地区地层划分方案进行调整，即九佛堂组由一分调整为二分，凹陷中西部早先认为义县组顶部火山岩划归到九下段。

简介：一、前言自大庆外围地区采用地层测试器试油以来,有人总把常规非自喷井提捞、气举或抽吸求产的产景与地层测试的回收产量直接比较,总认为地层测试的回收产量不如常规试油所求得的产量直观可靠。我们知道,油层求产后得到某一产量是需要一定条件的。同一油层,在不同条件下求产时产量不会相等,因此搞清影响产量的因素,确定出产量表示方法或导出计算表达式,以真实反映地层产能的大小,预测产量的变化是目前急待解决的问题之一。

简介：摘要盾构穿越软土地层施工时，存在地表沉降、盾构机冒顶透水、流砂喷涌等风险，本文以土压平衡盾构机穿越软土地层施工为例，介绍了其所采取的的施工技术，望对类似地质盾构施工有所帮助。

简介：本文根据作者多年来的工作经验，阐述了后所矿区煤系地层标志层的建立，煤系地层中常见标志层的特征，以及这些标志层在矿井生产中的广泛应用

简介：摘要浅地层剖面仪在水域岩土工程勘察中发挥着重要作用。随着水域环境中的建设工程越来越多，对浅剖仪的精度要求也越来越高，传统的浅剖仪存在探测深度与分辨率相矛盾的问题。然而，Chirp浅剖仪能较好地解决这个问题，并且其应用范围也越来越广，例如航道疏浚工程建设、港口码头建设和水利水电工程建设等。在工程的可行性研究阶段以及后期设计、施工阶段，都必须对工程场地的地质条件进行调查、评价。下面文章对相关内容进行简要的分析，以供参考。

简介：摘要富水砂卵石地层中盾构掘进措施控制不当，易对隧道上方道路及周边环境产生沉降，从而可能引发破坏。长沙地铁1号线盾构区间穿越地层主要以富水砂卵石地层为主，为保护隧顶上方道路安全，采用“合理控制掘进参数、匀速推进、有效进行渣土改良、切实做好同步注浆和补浆填充”的施工方法，安全、顺利地完成了区间盾构隧道施工，为以后类似工程施工提供借鉴。

简介：摘要在东莞市轨道交通R2线的地铁建设中区间隧道中，隧道开挖需穿过富水、高压、上软下硬、孤石的花岗岩地层地段，采用了前进式注浆、注水泥-水玻璃双液浆的注浆加固技术，对传统的矿山法施工工艺进行改进和优化，成功的穿越了富水复杂地层，确保了隧道施工安全，较好的控制了地面沉降，为富水、上软下硬风化花岗岩土地区暗挖隧道施工提供量好的经验和方法。

简介：摘要我国是一个地域较为广阔的国家，不同地区地质条件差异显著，软弱地层作为一种不稳定地层，如果未经处理直接施工，可能导致工程出现塌陷、沉降问题。在隧道工程施工中，由于工程自身特性，作业环境较为特殊，施工难度较大，对于新时期的隧道工程施工带来了严峻的挑战。浅埋双连拱隧道施工方法作为一项前沿有效方法，在隧道工程施工中应用可以大大降低开挖沉降问题，适用于土地资源匮乏、地形变化较大的区域，满足施工需求。本文就软弱地层浅埋双连拱隧道施工方法应用展开分析，立足实际情况，把握技术要点，推动隧道工程建设和发展。

简介：摘要：随着钻探施工技术的发展，其在复杂地层中的应用越来越广泛，但复杂地层各方面的条件会对钻探施工效率和质量产生较大的影响，严重时会增加整个钻探工作的危险性，增强钻探施工技术在复杂地层中应用的有效性与科学性尤为关键。

简介：摘要地层精细划分对比是油田地质的基础，通过地层精细划分对比，可以解决油田开发过程中的许多地质问题，为了解决YB油区含水率较高、自然递减率较快、后期注水等问题，充分利用各阶段的分析资料，对目的层进行地层划分对比，为下一步油田开发方案调整和综合治理奠定必要的基础。

简介：【摘要】为研究复合地层隧道涌突水防治施工措施，采用理论结合实践的方法，立足隧道涌突水的危害，分析了隧道涌突水预防和治理的措施。分析结果表明，涌突水是隧道施工中常见的病害，对施工质量、施工速度以及施工安全都会造成较大影响，需要结合隧道所在区域地质条件，采取有针对性的防治措施，才能降低涌突水造成的危害，保证隧道施工任务能够高效有序的完成，打造优质隧道工程。

简介：摘要：本文重点研究了复杂地质条件下煤矿巷道的快速掘进开挖技术，在分析影响快速掘进的困难的基础上，提出了几种改善煤矿巷道快速掘进的措施，以期为煤矿工作提供有价值的参考。

简介：摘 要:穿越复杂地层超长引水隧洞的开挖施工工程量大、地层区域范围大、地质情况复杂、岩石破碎较多，支护难度非常高，对超长引水隧洞的开挖及支护技术的研究，有利于工程实践中的创新应用，使施工进展顺利，实现安全生产。

简介：摘要：广州市河湖众多，水网发达，随着城市化进程不断加快，南珠江两岸也加快了开发的步伐。本文以广州市轨道交通十号线某区间为例介绍了富水软土地层盾构掘进通过控制与优化掘进参数、渣土改良、改善同步注浆工艺以达到控制地层变形、管控风险及提高效益的目的。为类似工程施工提供了借鉴。

简介：摘要：本文结合兰州轨道1号线一期工程富水砂卵石层地质情况，介绍其施工要点、土压平衡盾构法中的渣土改良、盾构刀具与欠压推进处理技术等。

简介：[摘要] 针对苏州轨道交通S1线顺帆路站～金沙江路站区间盾构施工的富水粉砂地层实际条件，提出了盾构隧道进出洞风险控制技术措施，论证重点控制隧道端头位置地下水危害的必要性，以确保该地层下盾构机安全平稳地进出洞，最终积累了一定的技术和实践经验。

简介：摘要：地基与基础工程施工质量对于建筑工程整体来说至关重要，但深基坑支护施工技术在实际应用过程中面临操作难度大、施工风险高的困境。因此，为了切实有效地发挥各类深基坑支护技术的加固强化作用，保障建筑物和施工的安全性，同时提升建筑工程品质，建筑行业相关人员有必要加强对该技术的研究，以探索更为合理的施工技术方案和管理方式，从而全方位地推动深基坑支护技术的有效开展，促进建筑工程的稳定发展。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国交通工程建设水平不断提高。富水软弱地层具有含水率高、承载力差、受压易变形等问题，一旦处理不当，会给隧道工程的结构安全造成严重威胁。注浆加固是保障富水软弱地层上隧道工程质量和安全的一种有效措施，但是对施工技术有严格要求。在完成隧道工程所在区域地质调查的基础上，应针对其注浆加固施工环节开展优化设计，以进一步提高施工效率和改善加固效果。