简介：

简介：摘要在改革浪潮的推动下，我国的交通系统得到了前所未有的发展，近年来，我国的高速公路的交通量逐渐的增大，高速公路上存在的较为陈旧较为落后的桥梁已经无法达到新增交通量的要求，原有的路面比较窄的桥梁需要进行升级改造拓宽工作，本文对我国高速公路桥梁施工中的加宽拼接技术所遇到的问题及施工的原则进行了介绍，并对具体的加宽拼接技术进行了详尽的阐述。

简介：摘要本文的目的是提出了一种应用于变电站图像监控的红外图像拼接技术。首先，由于传统的SIFT算法检测特征点，并使用传统的RANSAC算法去除假匹配是最耗时的。为了实现实时监控，我们改进了SIFT算法和RANSAC算法。在改进的SIFT算法方面，我们使用曼哈顿距离阈值来代替欧氏距离阈值。我们提出了双阈值，距离阈值和内积阈值，而不是单一距离阈值。其次，在改进的RANSAC算法方面，我们提出了一种通过对数据置信度进行排序来验证矩阵模型的方法，避免了全面的数据测试。最后，我们通过图像的质量评估证明了我们的方法能够获得良好的拼接效果。

简介：摘要装配式钢结构是当前功建筑生产最为先进的技术手段之一，装配式钢结构的具有生产工业化、制作标准化、因地适宜等绿色建筑工艺特点。本文将以济南国际学校工程建筑项目为实际背景，详细的分析出该项目的钢结构工程体系。在合理开展楼板连接设计的基础上，详细的分析楼板拼接板缝受力性与传力性，确保装配式钢结构工程顺利开展。

简介：摘要随着经济的发展，物质生活水平的提高，人们对服装款式、面料和色彩的运用提出了新的要求。该文从拼接设计理念的发展历史出发，从结构、面料、色彩等方面探究拼接设计理念在服装设计中的应用。

简介：摘要： 伴随着全国人民生活水平的全面提高，家庭拥有汽车的数量也在逐步增加。因此，高速公路作为我国的重要交通运输枢纽，在这个经济发展的大背景下，其作用日益凸显于我们的生活之中。就是这样，原来部分拥有双向四车道的高速公路就不能满足需求，因此要对高速公路进行加宽改造。改造工程中，路基接合技术是关键。因此，本文就高速公路拓宽改造工程路基连接技术进行了探讨。

简介：双下肢站立位是生理功能位,能够反映负重骨骼生物力线的改变,其站立位全景像可以提供双下肢的病变征象及相关角度和长度等丰富的影像资料.但是,由于目前IP及平板探测器的最大长度为17in（约43cm,1in=2.54cm）,要实现双下肢全景摄影就必须采用拼接技术.笔者回顾性分析19例由我院新引进的飞利浦DagitalDiagnost单平板DR采用自动拼接技术拍摄双下肢站立位全景像的患儿的影像学资料,介绍DR在双下肢疾病诊断和筛查中的应用价值.

简介：摘要本文结合临潼至西安高速公路改扩建项目拓宽拼接动态设计及施工技术，针对路基拼接段重难点分析情况，详细介绍了拓宽拼接段施工方案、动态设计方案以及为保证工程安全及质量所采取主要应对措施，为今后类似工程提供了施工经验。

简介：图像拼接的实质是将针对同一场景的相互有部分重叠的一系列图片拼结成大幅的、宽视角的、与原始图像接近且失真小、没有明显的缝合线的高分辨率图像。本文首先概述了图像拼接方法中四类典型的方法,并分析各自的特性;介绍了传统视觉关注模型,并进行了改进,利用改进的视觉关注模型算法获取图像的具有重复的显著区域;利用图像配准算法对重复的显著区域进行匹配,并确定源克隆域和目标克隆域;利用均值无缝克隆（MVSC）算法对源克隆域和目标克隆域进行融合;最后,利用基于改进的视觉关注模型和MVSC的图像拼接算法完成图像拼接。实验结果表明：该算法不仅自动准确地获取显著区域,而且降低了图像配准的复杂性,提高了图像拼接的质量。

简介：摘要在市政工程项目中，新旧道路的路面拼接是施工的重要环节，其施工的技术要求相对较高，一旦路面的拼接技术不合格，就可能导致各种路面病害，致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此，文章针对新旧道路的路面拼接展开了分析和研究，并指出了现阶段路面可能发生的问题和解决措施，以及拼接技术的应用。

简介：摘要公路扩建工程是在交通运输业迅速发展、原有公路逐渐饱和的背景下应运而生的，其不仅与人们生活水平的提高密切相关，而且影响着交通业的可持续发展。桥梁拼接是当前公路扩建工程中常用的施工工艺，对工程质量的提高有促进作用。从公路扩建工程桥梁拼接的施工方案入手，对桥梁拼接施工技术进行了全面分析。

简介：摘要针对三维激光扫描获取多测站点云数据的拼接工作，通常采用与扫描仪匹配的点云处理软件进行拼接后处理，但是这些后处理软件拼接过程中需要借助于标靶或人工完成，存在拼接耗时过长、精度不高等问题。基于站点矩阵坐标信息，通过多种软件交叉融合，提出了一种无需标靶的三维激光扫描快速拼接技术方法。以既有建筑改造工程为案例，对所提出的技术进行测试。结果表明，所提出的技术方法极大地缩短了后处理时间，快速拼接得到的三维高精度点云模型为改造工程的设计提供了直观可量测的蓝图。

简介：摘要两侧拼宽是国内高速公路扩建的首选方式。在设计中，既有桥梁拼接利用评价的合理性对于能否充分利用既有道路资源、节约造价具有重要的影响作用。本文以某工程为实例，根据规范要求建立一套桥梁拼接利用评价体系和流程，可供其他类似项目参考。

简介：文章简单介绍了路基拼接施工总体思路，分析了高速公路拓宽工程路基拼接方式的选择，针对高速公路拓宽工程路基拼接施工技术展开了深入研究分析。希望可以对高速公路拓宽工程路基拼接施工起到一定的参考和帮助，提高高速公路拓宽工程路基拼接施工有效性，更好地满足当前人们在交通运输方面需要，为我国社会经济的持续稳定发展打下良好基础。

简介：摘要在市政工程项目中，新旧道路的路面拼接是施工的重要环节，其施工的技术要求相对较高，一旦路面的拼接技术不合格，就可能导致各种路面病害，致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此，文章针对新旧道路的路面拼接展开了分析和研究，并指出了现阶段路面可能发生的问题和解决措施，以及拼接技术的应用。

简介：作为公路工程的基础构成部分,路基属于线性结构物.伴随国民经济增长速度的不断提升,我国道路质量标准也得到了有效提高,改扩建工程作为公路工程建设的重要内容,拼接技术应用是否合理将直接影响到工程建设的整体质量.为此,本文主要对公路改扩建工程中路基拼接方式的选择、施工准备、施工工艺进行了分析与探究.

简介：0背景近期我司收到一起客户投诉的无铅喷锡工艺的LED拼接屏板,上锡不良,其不良现象表现为SMT贴片的灯脚与焊盘焊接不良,即客户投诉SMT后锡膏全聚集在元器件引脚上,焊盘上不熔锡。经了解,PCB使用的是无铅锡,而客户端SMT工艺使用的是有铅焊料,并使用的是225℃有铅锡工艺温度进行SMT,为进一步研究无铅热风整平锡PCB和有铅锡膏的可焊性,笔者针对该不良现象,进行深入的研究和分析。

简介：摘 要：近些年我国改扩建公路项目日益增多，大部分改扩建工程涉及新旧路基路面拼接，而新旧路基路面拼接位置的固结时间不一样，容易出现不均匀沉降，从而导致路面裂缝等早期病害的出现。为了有效减少不均匀沉降和早期裂缝病害的出现，应该对改扩建公路路基路面拼接处的施工工艺和施工方法进行深入分析，了解导致路面出现裂缝病害的成因，从而在施工的过程中采取有效的预防措施，提高改扩建公路拼接处的施工质量。

简介：

简介：摘要伴随高速公路建设规模的不断扩大，应对满负荷运行的路线实行改扩建施工。新旧路基相互作用问题是存在于公路拓宽与拼接中的主要问题，因为新旧路堤结合位置存在一定差异的固结时间，致使路基出现不均匀沉降问题，进而有纵裂缝出现在新旧路基结合位置，导致路堤失稳与滑坡等情况的发生。基于此，为预防与减少拼接裂缝的出现，高速工程改扩建工程施工中必须充分了解新旧路基拼接裂缝产生的机理，结合工程实际施工情况，做好新路基处理工作，只有这样才能有效提升高速工程改扩建工程施工的整体质量，才能实现其经济效益最大化。