简介：摘要为解决小容量分布式电源并网发电并提高其利用效率，美国北卡罗莱纳州立大学和亚利桑那州立大学提出一种环形微网，称为未来可再生电能传输和管理网络FREEDM（FutureRenewableElectricEnergyDeliveryandManagement）。在FREEDM框架下，各种可再生分布式电源、储能设备和负载通过固态变压器SST（SolidStateTransformer）的各级交、直流母线与电网连接。当微型电网发生故障时，除了公用电网向故障点提供故障电流，各种分布式电源的存在将进一步升高故障点的短路电流，另外，由于SST热容量较低，要求迅速隔离故障，以减少短路电流的危害。

简介：摘要由于受到培训场景的限制，传统的变电站培训手段应用范围窄、适应性差。本文针对当前变电站的几种仿真培训方法的不足，提出了基于数字物理混合仿真的多应用场景的变电站数字物理混合仿真方案，并探讨了多应用场景切换的具体实现方法。在传统变电站基础上，以电磁暂态为仿真平台，保留原有一、二次设备，实现了多应用场景的变电站数字物理混合仿真功能。

简介：摘要当前，我国智能变电站建设的正在如火如荼地开展着。智能变电站作为一种全新的运行模式，与传统的变电站无论在一次设备上还是二次设备上都有着巨大的差别。特别是高电压等级的智能变电站，更是无经验可循。如何运行一座智能变电站及怎么应对和处理运行中的各种问题，变得十分重要。鉴于此，本文基于国网“六统一”标准的智能变电站仿真培训系统设计。系统实现对500KV智能变（紫岭变）一次设备的内部构造仿真建模及二次设备自动化系统深度仿真，经专家组评审，一致认为该系统总体达到国内领先水平。

简介：对盾构型隧道地铁的杂散电流场进行建模并分别在均匀土壤和分层土壤的介质中通过加载不同的电流值进行仿真计算,将仿真结果与电路元件模型的仿真结果进行对比分析。对比分析表明,有限元模型能求出传统电路元件模型所不能求出的地下环境各个位置的电位情况,并且能对复杂的隧道结构以及复杂的地质条件进行仿真计算,因此有限元模型相比传统模型对研究杂散电流的防护范围更有效。

简介：摘要对于传统ＰＩ双闭环直流电机调速体系存在呼应速度慢、超调量大、抗干扰才能及自适应才能差等问题，提出了一种双闭环直流电机调速体系的神经元PID转速调理器规划办法。该转速调理器选用神经元操控器和份额操控相结合进行规划，然后构成了一种具有自学习、自适应才能的神经元PID控制器，然后与传统单神经元PID规划的转速调理器操控作用进行了比照。结果表明，依据神经元PID转速调理器的双闭环直流电机调速体系具有较快的呼应速度、杰出的动态和静态稳定性、较强的自适应才能和抗干扰才能。

简介：密集波分复用系统中,针对波分复用器输出端＂箱型＂输出响应放宽对谐振波长精确控制的需求,提出一种新型微环串联耦合型8通道波分复用器.采用信号流程图理论推导出各条竖直信道的传递函数,并对其输出结果进行模拟分析.仿真结果表明：设置第一个分波单元微环半径为17.52um,相邻分波单元微环半径差为1.51um,微环与信道间耦合系数为0.3,环间耦合系数为0.018;在波分复用器输出端,输出光谱顶部平坦、边沿陡峭、具有极高的消光比、-3dB带宽达到0.34nm,器件具有明显的分波作用;同时＂箱型＂状输出光谱和信道间低串扰,可以满足对谐振波长精确控制的需求.

简介：摘要随着科技的发展和工业自动化水平的提高，配电网中各种非线性、冲击性和不平衡负荷增加，电压、电流波形畸变，造成电压波动、闪变和三相不平衡；同时新的电压敏感型设备大量出现，对电能质量提出了更高要求。相比于其他的补偿设备，配网静止同步补偿器（D-STATCOM）通过自换相的桥式变流器来吸收或发出满足要求的无功电流，实现动态无功补偿，综合地解决上述电能质量问题。本文主要研究了配电网的静止同步补偿器（D-STATCOM），重点介绍了其工作原理和控制方法，并在MATLAB的Simulink中以含有D-STATCOM的10/0.4kV的配电系统为例，验证其动态响应情况，仿真结果表明文中提出的D-STATCOM的控制方法能有效地实现动态无功补偿。

简介：近年来,我国海洋旅游发展快速,其所带来的社会经济效益日益显著。加快海洋旅游的发展成为当前旅游研究热点。从海洋旅游发展的作用机制出发,运用系统动力学理论,选取经济、环境资源、社会以及管理等影响海洋旅游发展的因子,通过vensim软件构建海洋旅游发展系统动力模型,并对舟山2013-2020年海洋旅游的动态发展趋势进行模拟评价。结果表明：海洋旅游发展动力系统各要素交叉联系、相互作用,在仿真模拟期间各子系统始终保持相对协调的发展格局,但也存在较为明显差异性。

简介：摘要近些年来，伴随着我国科学技术水平的高速提升，消弧线圈在我国配网系统中得到了极为广泛的应用。中性点经消弧线圈并联电阻接地是一种能有效抑制弧光过压的方法。通过对消弧线圈并联电阻在不同阻值情况下的仿真，得出电阻阻尼率对电网故障电压的影响，通过仿真实验，得出对故障相电压恢复的影响

简介：摘要大节段钢箱梁采用大型浮吊吊装，中间跨及尾跨采用单艘浮吊吊装，一端通过牛腿与已架设梁段临搭接，另一端支撑于墩顶临时支座，利用牛腿及墩顶处调位装置精确调位。为了确保大节段钢箱梁吊装的安全和精确安装的成功，必须对牛腿进行结构分析，判断其是否具有足够的强度。经建模计算，牛腿结构在顶升阶段及调整阶段结构总体的应力水平较低，应力满足规范要求。

简介：摘要EPON技术作为近年来我国应用相对较为广泛的网络技术之一，对于我国网络的架设工作、相关网络资源合理分配以及入户项目的合理实现具有着相对积极的应用价值。其中，智能配电网自动化通信系统的建设关系着我国电力系统输送项目建设中互联网络技术的具体应用合理性，对我国相关行业领域中的具体项目落实可行性及科学性建设完善存在着较大的协同价值。现就笔者观点，对基于EPON技术的职能配电网自动化通信系统的仿真研究加以具体分析。

简介：针对人员密集场所安全事故频发与应急处置训练难以实现、处置能力水平低之间的现实矛盾,文章提出基于计算机仿真和虚拟现实技术的安全事故应急处置训练,解决了实际训练中人力物力消耗大、影响正常秩序及难以组织的问题。计算机仿真和虚拟现实技术情景性、带入性强,为安全事故应急处置训练提供了一种新的途径。

简介：随着信息技术的不断演进，特别是以微软模拟飞行为代表的一大批优秀软件平台的涌现，为基于虚拟现实仿真技术的航空基础类课程改革实施奠定了良好的基础。通过充分运用虚拟现实仿真技术对现有航空基础类课程体系、授课模式及考核办法进行梳理、再造和重新演绎的实施过程及对课程改革实施前后学生学习兴趣、效果、成绩进行对比评估分析，形成了以教师讲授为体，以虚拟环境仿真实践操作和课程资源库建设为两翼的“一体两翼”式课程改革模式，解决了传统教学模式中大量不可及和不可逆的操作以及高成本、高消耗、大型综合成套设备训练问题。为航空基础类课程改革作出了有益的探索与尝试。

简介：为了提高沿面型介质阻挡放电装置的放电特性，优化其结构设计，以螺环型沿面放电作为研究对象，利用有限元仿真软件对沿面介质阻挡放电装置进行静电场的仿真分析，研究高压电极线径、高压电极间距（螺距）等对沿面介质阻挡放电装置静电场的影响。仿真结果表明：在气隙的同一位置，场强随线径的减小而非线性减小。选取电极线径较小、介质厚度薄、较大相对介电常数的介质，均可以降低放电起始电压，为结构优化设计提供参考依据。

简介：一、摘要

简介：摘要军用车在现代战事中发挥越来越重要的作用，它不仅是一种交通工具，还承担着众多的保障任务。而军用车的自身重量与车门抗弹能力对军用车的机动性能等有直接影响，因此，应该加强对两方面的研究。本文围绕某型军用车的逆向工程、某型军用车车门面板抗弹性能的仿真两个方面展开讨论，并通过建立模型的方式，详细分析了影响军用车发展的因素，从而促进军用车的良好发展，在现代战争中充分发挥作用。

简介：基于对某内能源转管机枪自动机结构和工作原理的动力学分析,建立自动机的运动微分方程.结合气体动力学与多体系统动力学理论,建立能够准确反映气室内气体参数变化规律的自动机虚拟样机模型,并利用试验数据进行了验证.通过对导气孔的结构参数化,研究导气孔参数对射频及气室压力的影响规律,为自动机设计提供了理论依据.

简介：摘要开关电源工作的稳定性与其反馈环路的稳定性有很大的关系，如果开关电源反馈环路系统没有足够的幅值裕度和相位裕度，整个开关电源工作将很不稳定并且出现输出振荡。本文主要基于TNY277芯片的开关电源电路各项测试参数，采用TL431相连的电阻和电容作为相位补偿电路，通过SIMPLORE软件对开关电源补偿环路前后的传递函数进行了幅频和相频特性仿真。通过分析两种仿真结果，总结出在开关电源环路中增加补偿电路不仅能有效控制整个环路的稳定性而且可以降低输出振荡。

简介：摘要为了解决城市轨道交通电力监控培训仿真系统中仿真设备之间、线路之间的逻辑运算，通过利用Lua脚本的易用性、灵活性和高效性等特点，完成了本系统的仿真计算；同时通过建立系统Lua脚本逻辑规则知识库，减少了工程应用配置工作量。

简介：摘要近年来，220kV变压器夹件-磁屏蔽结构三维漏磁场仿真分析得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文中作者运用MagNet软件计算了220kV变压器的漏磁场，并重点阐释了夹件-磁屏蔽结构的3D建模方法。阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。