简介：欧洲议会于11月13日表决通过了将航空公司纳入欧盟减控温室气体的战略计划。调高航空业者排放废气的成本，并提前一年将国际航空公司也包括在计划中。

简介：摘要国家发布的《“十三五”控制温室气体排放工作方案》提出到2020年碳强度比2015年下降18%，碳排放总量得到有效控制。中国发电行业经过不断发展，已经成为世界上名副其实的电力生产和消费大国。截至2015年底，全国发电装机容量达到15.3亿千瓦，装机容量和发电量上升的同时，燃料消耗及温室气体排放量也在不断上升，二氧化碳排放约占全国40％左右。本文对电力行业面临的国内形势、行业发展情况进行了分析，并对碳排放量计算过程中的注意事项进行了探讨。

简介：本文介绍了欧美等发达国家汽车排放控制法规的发展历程，以及为满足不同排放法规所应采取的技术措施．还介绍了中国排放控制技术的发展阶段，论述了为满足未来排放法规所应采取的技术措施，其中包括发动机控制技术、催化转换技术和燃料技术的发展方向．

简介：终止先污染后治理,杜绝"达标排放"的合法排污,从源头向大自然学习,运用自然界生态再生循环原理,根除金属防腐蚀行业表面清洗的三废污染。

简介：近年来，机动车排放污染越来越严重，这其中有很大一部分就来自于城市客车城市客车作为一个城市发展进步不可取代的交通工具。其尾气排放不但影响城市环境，而且有损城市形象。因此，控制城市客车尾气排放问题已经成为当前机动车辆尾气污防治的重点.

简介：2．Hc排放艟过人（1）HC排放量过大的原因、1。点火系统缺火，可能是有缺陷的火花塞、高压线、点火线圈及分电器盖或分火头等引起的。需要注意的是，如果发动机长期缺火，氧传感器会持续输出低电压信号，使ECU误认为混合汽太稀而不断对系统进行加浓，从而引起C0和HC排放双重超标。

简介：摘要：现阶段，海洋运输在中国运输行业占有着重要的地位，中国进出口货物几乎全部依靠海洋运输渠道，对船舶的需求量也越来越大。但是也对海洋环境、大气环境造成了严重的污染，据调查显示柴油机排放出的 SO占全球排放总量的 13%，而 NO排放量占总量的 15%，这么惊人的数字显示船舶废气排放对环境造成了严重的污染，危害人的身体健康，采取废气排放控制技术是至关重要的。

简介：摘要：nox是大气污染物之一，是造成酸雨以及化学光烟雾等环境污染现象的主要元凶，严重威胁了人类的生存环境。目前nox主要的排放来源为热力发电厂，燃煤锅炉在燃烧过程中会产生大量的nox排放至大气中造成严重的环境威胁，课题研究由此出发，针对电厂燃煤锅炉降低nox排放运行方式展开研究。

简介：摘要 : 随着经济和各行各业的快速发展，目前双级活性炭工艺、活性炭与 SCＲ组合式工艺具备烧结烟气超低排放的能力。对比了两种工艺的优劣，并从工程实际出发，以单级活性炭烟气净化技术为基础，研究了活性炭床层净化后烟气从上到下浓度分布规律，即吸附塔从上到下污染物浓度呈现逐渐降低的趋势，提出达标烟气直接排放，非达标排放烟气深度净化的改进方案，降低超低排放的投资与运行成本。

简介：摘要本文为解决客车排放测试监控难的问题，通过对车辆运行情况的分析，研究设计了一种客车排放测试装置，并总结概述了工作方法。

简介：摘要根据我国针对各种工业废水排放的严格把控和高排放标准。目前我国脱硫废水的处理主要包括脱硫废水预处理、脱硫废水回用、脱硫废水零排放等阶段。基于此，本文阐述了脱硫废水水质的主要特征以及脱硫废水预处理技术，对脱硫废水零排放处理技术及其应用进行了简要分析，旨在加强水环境保护。

简介：摘要火力发电站作为社会与经济发展的重要组成部分，在运行的过程中，往往需要大量的煤炭资源，煤炭资源燃烧时，会产生出SO2、粉尘等气体，从而对环境造成了严重的污染。因此，本文以我厂某机组为例，对湿法烟气脱硫超低排放改造工程方案进行了论述，首先，介绍了脱硫改造技术的选择，并阐述了系统配置方案，然后分析了脱硫超低排放改造的效果，为我国火力发电厂更好的运营奠定良好基础。

简介：2009年召开的哥本哈根世界气候大会唤醒了我国国民的＂低碳＂意识,2010年11月29日在墨西哥坎昆鸣锣再战的新一轮气候变化谈判则再次点燃了中国对＂低碳＂关注的热度。＂十二五＂时期我国转变经济发展方式的重要内容之一是加快建设资源节约型、环境友好型社会,提高生态文明水平,其核心内容可以用＂低碳＂二字概括。但是,在我国碳交易如火如荼开展的时候,其赖以生存的社会经济基础却前途未卜,中国碳交易前景何去何从,其基本运作构架如何确立,是一个值得大家研究和关心的话题。

简介：摘要柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性，以及较高的热效率和较低的CO、HC排放，因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位，轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来，欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40％，而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50％。但是柴油发动机高的颗粒物（PM）和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染，因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理，简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施，然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。

简介：法拉帝旗下品牌MochiCraft近期下水艘75英尺（23米）“零排放模式”三甲板动力艇——LongRange23，该艇已经通过意大利船级社RINA的“绿之星”（GreenStar）清洁动力和驱动等级认定。

简介：摘要随着近年来我国对纸张年需求的快速增长，纸和纸板的生产量迅速增加，一系列的原料紧张、能源短缺等问题开始显现，当前我国社会各界开始关注环境保护，废纸制浆开始增加，废纸处理的比例增大，可以预见，废纸造纸将成为造纸领域一个重要的发展趋势。由于废纸中废弃物杂质成分复杂，国内外相继开发了一系列废纸造纸废水污染治理技术，为处理此类废水奠定了坚实的基础。

简介：摘要：为了减少燃煤电厂的大气污染物排放，改善我国的空气环境质量，遵循绿色能源、服务社会的企业精神，企业开始探索燃煤电厂烟气污染物超低排放技术。针对目前主要的脱硫除尘技术，分析其现状，并简要论述其原理，了解各种技术的实际应用。希望能为燃煤电厂的排放工作提供一些支持。

简介：摘要近年来我国在可持续发展战略的指导下,加强了对VOC排放的控制力度,同时也采取了一系列的控制手段,VOC排放正在得到越来越有效的控制｡我们应该秉持不断创新的精神,积极探索更加有效的VOC排放控制手段,为我国现代化建设和可持续发展贡献自己的力量｡本文主要就VOC的排放以及控制措施进行了分析｡

简介：摘要：环境保护与绿色发展已经成为现代经济发展的重点要求，而燃煤电厂一直都是我国资源供给的重点工程，但同时也是环境污染的重点行业，如何保障燃煤电厂的能源供应量同时有效降低其污染物的排放量，已经成为我国当前能源改革与经济发展的重点研究方向，因此本文就以燃煤电厂烟尘超低排放技术进行分析，通过对燃煤电厂烟尘超低排放作用与相关技术的阐述，从而为我国相关电厂的建设改进提供有效的建议。

简介：航空排放抵消机制若依靠现有的清洁发展机制(CDM)碳信用将对气候行动毫无帮助。为实现《巴黎协定》的目标,航空公司应加大对可持续替代燃料的投资.同时提高飞行效率.通过给航空温室气体排放定价,将有助于投资资金的筹集。建立健全CORSIA碳信用质量标准.包括项目开工时间需为2020年后的年限要求,以及避免双重计算减排的措施,是抵消航空业碳排放的重要手段。对于气候政策制定者.应把重点放在实现行业减排的途径上。