简介:电动助力车的实用性、经济性和环保性已被人们所认识。据统计,目前全国电动车保有量已达到3000万辆,且每年以600万辆的数量增加,其市场发展规模迅猛。若按每辆车配3个12V10Ah铅酸电池计,每年需要供应1800万个电池,还不包括替换电池。国家经贸委预测未来10年中国电动自行车将形成1000亿元的市场,其中配套电池160亿元,15年内将有480亿元的替换市场川,而使用的电池95%仍然是VRLA电池。电池厂对电池保证使用寿命是1年,实际使用寿命在15个月左右。影响电池寿命有3个原因:制造质量,充电器的模式以及参数设置,还有用户使用情况。大量实验数据表明,铅酸电池的性能衰减表现为:①电池失水严重;②整组电池中有个别电池性能特别差;③内阻很大,充电时电压很高,无法充电。除此之外,全国还有大量的UPS用的铅酸蓄电池也因使用条件或供电条件变化影响整组电池的寿命。采用有效的修复技术,延长电动自行车和UPS用的VRLA电池的使用寿命可大大降低成本,节约资源,有利环保。
简介:摘要随着电力体制的改革,以及计算机、自动化技术的发展,变电站逐渐往自动化、智能化、无人值守的方向推广建设。而蓄电池是变电站站用直流供电系统的重要组成部分,承担着变电站二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障,确保变电站控制、保护、通信设备的正常运行。而蓄电池的性能可以从蓄电池的容量直观体现,但目前电力行业绝大部分使用“负载式”的放电技术对蓄电池核容,存在着操作复杂、工作量大等缺点。因此,采用简单高效的方式对蓄电池进行核容放电在维护管理上显得尤为重要。本文针对变电站蓄电池维护的现状,设计一种变电站蓄电池远程维护系统,可以对蓄电池实现远程在线放电核容,使得蓄电池在维护上更加智能、环保、高效。