简介：府谷县位于我省最北部，现有人口约30万，是我省民营经济转型升级试验区、省直管试点县。该县境内唯一运营的铁路是神朔铁路，是神华集团公司运煤专线。近年来，府谷县群众到西安出行人数年均约6万多人次，且呈逐年递增趋势。但只有公路交通，群众出行很不方便，反映十分强烈。

简介：摘要：改革后，在社会快速发展的影响下，社会经济水平不断提升，带动了我国科学技术水平的进步。近年来，随着视频技术快速发展与进步，原有的地铁视频系统功能已不能满足地铁日常运营的需求，需要对原有的视频监控系统进行改造和升级。为此，以地铁1号线某型车辆设备为例，介绍地铁列车视频监控系统功能的改造和升级工作内容。

简介：摘要针对地铁列车在运行过程中出现的不适时牵引的情况，本文主要考虑在紧急制动时不适时牵引和有车门打开时不适时牵引两种情况，采用ＦＴＡ方法进行了安全性分析，得出在上述两种情况下列车不适时牵引发生故障的原因及概率值，并提出了安全关键件，为列车牵引系统的安全设计、维修和选型提供参考依据。

简介：摘要联锁系统是轨道交通重要的行车设备，它承担着列车定位追踪、灯岔路智能化的重要任务。联锁故障将对行车工作带来严重影响，因此各轨道运营单位都针对此故障制定了应对预案。本篇作者结合东莞轨道交通线路的实际情况，思考联锁故障下的列车出段组织，旨在完善现有流程。

简介：讨论了基于CBTC的列车自动控制系统的基本结构和功能,指出传统控制方法不能适应列车运行参数的非线性和时变性,而采用智能控制方法较为有效

简介：一、前言高架轻轨系统的环境控制主要是噪声污染、电磁波干扰以及列车运行时的振动等问题。以往的研究主要集中在前两个问题上,而对列车运行所引起的振动问题注意较少。随着人民生活水平的提高,居民对环境的要求越来越高,尤其当轻轨系统需要通过设有精密仪器的地区时,列车振动问

简介：根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定，需要以单位重量作用力作为单位，在我国高速列车制动计算过程中，单位力的单位需要统一到法定单位中，同时还需要建立相应的计算公式，本研究针对制动粘着系数，列车基本阻力参数公式，采用实用化问题进行深入阐述。

简介：摘要：介绍了国内外列车碰撞标准，并对部分标准进行了概述。

简介：在2017年中国铁路总公司工作会议上,总公司党组作出强基达标、提质增效,奋力开创铁路改革发展新局面的决策部署,要求全路各项工作都要在这一工作主题上下功夫、见实效。动车组列车票额管理作为旅客运输的一项重要工作,同样需要贯彻落实这一工作主题。当前,随着越来越多的高铁线路投入运营,高铁列车票额分配管理复杂性凸显,尤其是直通动车组列车开行规模大、点多线长、交路重叠,而列车开行数量的调整已无法充分适应客流的变化。

简介：摘要近几年来，随着我国铁路管理体制改革的不断深入、新的信息技术的广泛应用，让列车调度工作发生了重大变化，列车调度指挥中的技术含量明显有所提升，在当前的新形势下，同样也出现了许多的新问题，让列车调度指挥工作面临着严峻的挑战。

简介：中车唐山机车车辆有限公司 河北唐山 063000 摘要：现阶段，随着我国经济水平发展速度的不断加快，交通运输领域也得到了相应的发展，出行已经成为了社会上的一大关注点，为了能够给出行人们更好的乘车体验，我国铁路客运部门在列车的设计上做出了全新的改革，其中列车上的餐饮问题成为了铁路客运部门所重点关注的问题。需要了解到的是对于一些长期乘坐长途列车的旅客们而言，在列车上呆的时间较长，很难实现合理饮食，这将对了旅客们的身体各项机制造成不良影响，将会直接影响到旅客们的出行体验。为此，我们在列车上推出了电气化厨房设计，完善了列车的餐厨领域，为列车的餐厅配备了全新的设备，保证了列车厨房的安全使用，也为列车上的乘客们提供一个良好的就餐环境。本文则主要针对“浅谈列车电气化厨房系统设计”这一话题展开了探讨，详细介绍了现代化技术下列车在厨房领域的改革。 关键词：列车、电气化、厨房系统设计 一、引言 随着时代的发展，科技的进步，我国在很多领域取得了全新的成就。在此种社会背景下我国的经济发展状况呈现出一个持续上升的阶段，国民生活质量水平也在随之不但提升，这也给国民出行提供了良好的社会条件。现代化社会的到来改变了人类原始的生活模式，将人类生活变得更加丰富多彩。与此同时，我国铁路客运设备也在逐步实现现代化，向着现代化技术靠拢。当下，我国的列车大多已经将电气化厨房系统设备列车上的必备设备，给以列车提供一个更加环保、卫生、安全可靠、节能的餐厨场地，同时电气化厨房设计中也将为旅客提供了良好的就餐环境。根据就餐旅客的需求不同，开设了不同档次的餐厅，甚至有一些列车上的餐厅配备观景场所，旅客可以在就餐的过程中欣赏列车驶过周边的风景。为了使得这一技术能够更加成熟化发展，列车在设计电气化厨房时需要以满足旅客的需求为首要设计标准。相信在不久之后，这项技术将会发展的更加成熟。 二、 25G、 25T型大铁路餐车厨房特点和要素 由于长途客车一般负责进行距离较远且耗时较长的长途运输工作，因此在长途客车中一般会具有餐车。在长途旅行列车中，餐车一般位于卧铺车厢与硬座车厢之间，这是由于餐车位于这个位置无论是硬座车厢的旅客或是卧铺车厢的旅客均可就近进行就餐。在餐车中一般分有以下几个区域。首先餐车中具有坐席去，可以方便旅客进行就坐、用餐等，此外在餐车中还具有厨房、吧台、储藏区等部分。厨房可以为乘客进行简单料理的制作，而吧台可以为乘客提供饮料、热水等。储藏区是用于储藏食材的区域，因此储藏区不允许乘客进入。通常长途列车的餐车中会具有 12个餐桌，可同时容纳 48位旅客进行就餐。而在餐车中的厨房中则会具有电磁炉、微波炉、消毒柜、冰柜、冰箱等常用设施，供工作人员进行使用。此外，在餐车中的厨房中还具有碗柜、洗池等方便服务人员对碗筷等用具进行清洗、消毒。餐车中的储藏室是用来储藏相关食材的。在餐车的储藏室中不但会长期放有鸡蛋、米、面等粮食，同时还会具有食用油、盐、醋等各种调味料以及各式水果蔬菜等，方便工人员进行选用。在现今我国所最常用的长途旅客列车就是 25G列车与 25T列车。 25G列车是我国 25系列铁路客车的最新型号，其速度可以达到 16km/h。而 25G列车是 25G型客车的改进版，其中不但分为了硬座车厢与卧铺车厢，同时在其中还详细分为了硬卧车厢、软卧车厢以及硬座车厢、软座车厢、餐车、空调发电车、行李车等多种车厢，其运行速度最大可达 120km/h。在 25G列车与 25T列车两种大型旅行客运列车中，其餐车不但具有排油烟机、电蒸饭箱、电磁炉等厨房设备，同时还具有电开水壶、消毒柜、冰箱、碗柜、吊柜以及洗池、调料盒、刀架、锅架等。通过在餐车中安装电磁炉、电蒸饭箱以及微波炉等现代化设备，工作人员可以在餐车上为乘客进行一些食材的制作，从而满足乘客的饮食需求。此外，为了保障列车中乘客的饮食安全，避免乘客出现食物中毒以及拉肚子等现象，我国的长途列车特在餐车中引入了新型电气化厨房系统，并在其中加入了电热水壶、消毒柜等设备，从而保障列车中乘客的用水安全以及饮食安全。通过电热水壶，列车中的乘客员可以为乘客将列车供水进行加热，从而避免由于列车用水中的细菌等对乘客的身体健康造成威胁。而通过消毒柜，列车中的服务员可以将乘客所使用的碗筷以及一些蔬菜水果等进行消毒，从而更好的保障乘客在旅途中的生命健康安全。此外，通过在列车中加入电气化厨房系统，工作人员可以对列车上的供水系统进行加热，防止其受冻无法供水。 三、动车餐车厨房特点和要素 当下电气化厨房设计已经在我国的动车的车厢上得到了充分的应用，而就我国目前国内所运营的动车中，就餐厅的位置分类的话，有 8节编组和 16节编组两种车辆，其中，餐车厨房一般都会被设置在列车的中部。之所以要选择这样的位置，其根本原因是为了方便就餐人流量，做好列车车厢上人员流动的安排工作。此外，为了保证餐车厨房工作的有序进行，给以旅客提供良好的就餐环境，电气化餐车厨房的设计地点一般都会选用大容量、多功能的车厢作为餐厅的工作区。同时，为提高动车餐车厨房的档次，需要在列车上配备吧台服务区，附近安装一些吧桌，供给就餐旅客乘坐。为保证旅客就餐的舒适性，吧台服务区的服务人员需要选用一些擅长与人沟通交流的工作人员，给以旅客较好的就餐服务。除此之外，我们还需要考虑到列车厨房的卫生问题，例如在做一些中餐时离不开现场烹饪，煎炒油炸，长时间使用这些器具将会对餐厅的环境造成很大的影响，极易使得餐厨房出现大量油污的现象。为此，动车在设计厨房时需要考虑采用冷链接式配送，将一些食材进行冷冻保藏，以便需要时能够利用微波炉及时加热。电气化厨房设计对动车的厨房设备有着很高的要求标准，现阶段动车在厨房设备的采用上普遍使用智能化电气控制，该技术能够对列车厨房中的排水控制、空调系统、照明系统、插座空点、设备等进行全面控制，实现对列车厨房中各个环节的监控工作，以便做好安全防范工作。同时，根据客户的需求，动车厨房在配置电气设备时往往较为高档实用。常见的列车厨房电气化设备有单、双门冷藏箱、烤箱、咖啡机、智能空调、微波炉、智能饮水机等。这些将在很大程度上方便旅客的出行，给以他们的列车生活提供更好的餐饮环境。最后，为了保证乘客的安全，厨房需要做好安全防控工作，防火工作就是其中之一，为避免意外事故的发生，动车的厨房在设计时所用的导线必须均采用低烟无卤导线，部分需要时候采用耐高温导线，同时也要做好阻燃工作。工作人员需要掌握专业的防火、灭火知识，在意外事故出现时能够及时做好安全防护措施，将损失降到最小。 四、结束语 总之，列车电气化厨房系统设计提出的根本原因就是为了满足社会人民出行的需求，给以长途旅客提供更好的就餐环境，帮助旅客克服旅途中身体上的不适。而就近几年来我国对铁路建设的大力资金、人力的投入上可以看出，国家对于列车交通领域的发展状况十分重视。这使得列车行业的运输设备和内部的装置都能及时得到更新，列车厨房的设备也在逐渐朝着多元化方向发展，本文具体介绍了列车电气化设计的初衷以及列车电气化设计的主要特点，改变了传统列车厨房存在的不足。当下，该技术已经在我国很多列车中得到充分的应用，也在实际旅途中充分了发挥了该设计的作用，大大带动了铁路运输领域的发展。 参考文献： [1]王宇 .铁路餐车电气化改造 [J].科技创新导报 ,2018,15(26):77-79.  [2]陈梦冰 .厨房电气化改造工程浅谈 [J].农村电工 ,2017,25(08):5-6.  [3]贾玉山 . 高速列车餐车电气化厨房设备探讨 [C]. 中国铁道学会车辆委员会 .动车、客车学术交流会论文集（动车分册） .中国铁道学会车辆委员会 :中国铁道学会车辆委员会 ,2012:128-130.

简介：摘要本文通过对集中和分散供电系统的对比分析，能够看出采用并网供电技术的集中供电系统会更有优势，所以，在城轨列车辅助供电系统的设计与应用中，如果对列车的安全、稳定运行要求更高一些，则采用冗余度更高的分散供电系统；如果对列车的检修维护和节能降耗要求高一些，那么则采用集中供电且冗余度较高的并网供电系统。

简介：摘要随着现代社会的不断发展,火车成为时下最重要的交通工具。旅客对出行中的环境,特别是长途出行环境要求越来越高.火车作为现代主要的出行工具,其车厢内的空气质量等环境问题特别受到旅客的关注,对于旅客而言,旅行是否顺利,很大一部分取决于其所乘坐的火车是否能够提供满意的服务,当车厢干净、空气清爽时,旅客心情会很好,而这也恰恰是大家最关注的问题。因此,对列车空调的检修和维护保养工作势在必行。主要从列车空调的意义和现状入手,介绍了列车空调的日常维修与故障判断和处理。

简介：摘要地铁车辆走行部作为地铁车辆的重要组成部分，在平常的故障检测中，如车轮踏面的擦伤及剥离等擦伤现象，会影响到车辆轴承损伤、轴温升高及钢轨波磨等问题出现。因此，如何准确识别车辆故障，为维护工作提高效率及质量，是每位地铁工作人员关注的问题之一。本文主要对地铁列车走行部的故障诊断工作中，应用模糊熵得到的准确识别进行分析。

简介：摘要：根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定 ，需要以 单位重量作用力作为单位，在我国高速列车制动计算过程中，单位力的单位需要统一到法定单位中，同时还需要建立相应的计算公式，本研究针 对制动粘着系数，列车基本阻力参数公式，采用实用化问题进行深入阐述。

简介：列车作为社会公共性的交通工具，与社会大众有着最广泛的联系。加强列车服务文化建设，能把车厢变成传播文化的平台，通过南来北往的旅客将文化四处辐射渗透。郑州客运段地处中原路网中心，担当着66．5对（其中“高铁22对）旅客列车的乘务工作，通过加强列车服务文化建设赋予了列车服务新的内涵和特色。

简介：口泉站于2004年对一场到发线进行了万吨技改，并成功开行万吨列车。分析了路用列车对运输组织产生的影响，提出了调整路用列车的具体方案，以提高万吨列车的组织开行效率。

简介：摘 要 本文主要针对中低速磁浮列车且带有压力保护的空调机组而设计的空调平台，通过对压力保护系统、排水系统、空调密封等几个方面，对空调平台的设计理念进行阐述，保证气密性及空调机组安装顺畅。

简介：

简介：摘要：本文基于TCN网络架构进行了列车网络控制系统拓扑方案设计，建立了系统可靠性模型，并针对可靠性指标进行了分析；通过系统可靠性模型建立与分析，绘制了系统可靠度曲线，在一定程度上对列车网络控制系统设计可靠性进行了验证。