简介：摘要运用哈尔滨机场气象观测数据资料、天气图、卫星云图及多普勒雷达等相关资料，结合相关气象要素的物理变化，用以分析了哈尔滨机场2017年7月11日的一次强雷雨天气的发展过程。本文对此次天气过程以及观测服务保障过程进行分析，为今后提升强雷雨天气气象观测服务水平和保障能力积累经验。

简介：摘要：近些年来，我国的航空工业越来越完善，航空需求也越来越高，不论是民用飞行还是军用的航空飞行都在迅速增加。但是在航空飞行中航路上往往会遇到强对流天气，尤其是机场附近区域有强对流天气出现时，可能造成航班备降、取消或者大面积延误，严重影响航班正常运行，因此，有必要在传统基础上增加关于强对流天气的研究，以提升强对流天气的预测探测精准度，减少航空飞行人员与经济损失，提高机场实际运行效率。

简介：摘要：利用常规气象资料和 GPS/MET遥测的大气可降水量资料对 2019年秋季发生在内蒙古东部地区的一次特大暴雪天气进行分析。结果表明： 1）此次暴雪天气是由高空槽、切变线，低空急流等影响系统共同作用形成，降雪落区位于低空急流的前侧和左侧； 2）此次暴雪过程水汽含量充沛，比湿在 3g/kg以上；水汽来源于西南水汽和偏南水汽，且主要集中在 700hPa上下； 3） GPS遥感 PWV变化曲线多呈现为单峰型，降水开始之前 PWV逐渐增加，降水多出现在 PWV峰值附近， PWV可以很好的反映大气中水汽的含量和变化，而降水的产生需要结合其他条件综合判断； 4）自然降雪的平均效率为 8%，最高的为 27%， 80%的降水效率在 1- 19%。

简介：摘要：浦东国际机场地处沿海，受低云天气影响极大。本文使用上海浦东国际机场气候志数据，对本场2011年至2020年的低云天气进行统计分析，并将低云分类，分别统计其时间分布情况。本文还对各气象要素与低云天气的相关性进行了统计分析。结果表明，60米以上地低云多发于六月，而低于60米的低云相对更容易发生在二月。过去十年间低云天气发生频率呈现波动式降低。诸多影响因子中，相对湿度与低云发生频数的相关性最佳。统计显示，浦东机场的低云天气最常发生在风向60-180°，风速3-6米/秒，相对湿度91-97，温度8-14摄氏度，气压1002-1014hPa的区间内。

简介：摘要：本文主要针对雾霾天气背景下大气环境监测质量的提升路径展开深入研究，先阐述了大气环境监测质量的提升重要性，比如有利于提高环境污染的防治水平、有利于不断提高城市环境规划水平等，然后重点提出了几点可行的提升路径，主要包括制定大气环境监测质量保障体系、加强环境质量监测网络建设、加强大气环境监测采样管理、加强3S技术的应用、加强监测监察联动协调机制、扩大大气环境质量评价范围等，确保监测数据与完整性和准确性相符，确保大气环境监测质量的稳步提升，以创建节能减排、生态环保的节约型社会。

简介：摘要：本文利用自动气象站观测资料、NCEP再分析资料对2018年12月威宁县的一次低温雨雪天气过程展开分析。结果表明：本次威宁县低温雨雪天气影响系统包含500hPa 南支槽、500hPa 高原槽以及横槽、700hPa 切变线以及；850hPa东北急流。500hPa 南支槽与槽前西南气流在贵州大部分交汇，为此次雨雪天气给予有利的水汽条件以及动力辐合抬升条件，西南急流给予了丰富的水汽以及不稳定能量；地面上蒙古冷高压比较强大,使威宁县地面始终为低温状态。本次低温雨雪天气期间，威宁站湿层高度、逆温层高度总体上呈不断增加态势，气温逐渐下降；威宁站始终存在逆温层 ,逆温层下面的冷空气强度非常强,为此次天气的发生发展给予了良好的条件。

简介：新疆维吾尔族自治区和田皮山县气象局 　 845100 摘要：本文选取自动气象站观测资料、 NCEP全球分析资料等相关资料对 2016年 8月 24-26日发生于南疆的一次强对流天气过程进行分析。结果表明：本次强对流天气出现前期，对流层中层中高纬主要表现为 1槽 1脊的形势，横槽西部略微南压，北边转竖朝东移动到我国北部区域，同时促使贝加尔湖区域的冷空气不断朝东南方向扩散，与副高暖湿空气共同汇集，促使本次强对流天气的产生。强对流天气出现过程中水汽通量散度场上，低层辐合、高层辐散，为本次强对流等强对流天气的发生提供了有利的水汽条件。高低空的强辐合辐散中心和强降水落区具有较好的对应关系。本次强对流天气发生之前，南疆大多数区域 K指数均达到 40℃以上，这为此次强对流天气的产生提供了较好的不稳定能量条件。

简介：摘要：本文对2018年6月25日至26日潍坊市出现的大范围暴雨天气过程，同时伴有短时强降水和雷暴大风，部分地区出现大暴雨，局地出现特大暴雨，造成不同程度损失进行分析。

简介：摘要 通过对2018年12月上旬欧亚大陆中高纬度环流形势和冷空气活动情况分析，准确预测出大兴安岭北部入冬以来出现的第一次寒潮天气过程，并进行跟踪监测，及时发布寒潮预警信号，做好相关气象服务。

简介：摘要：机场天气预警系统的准确性和响应速度对于航空运营的安全和效率至关重要。本文提出了提高机场天气预警系统准确性和响应速度的方法，包括增加地面和空中传感器的数量和密度，引进先进的数值天气预测模型，以及促进国际间的天气数据共享和合作。此外，还探讨了优化数据处理和传输流程、建立自动化的决策支持系统以及培训与人员素质提高等策略，以确保机场天气预警系统能够更加精确地预测天气情况并迅速响应，从而提高航空运营的安全性和效率。

简介：摘要：随着“一带一路”政策的推行，基础设施建设逐步成为中国与中东国家共建“一带一路”的重要内容。超高温天气在中东地区较为常见，且持续时间长。中电建核电公司承建的伊拉克鲁迈拉项目超高温天气持续时间长，夏季5-10月最高气温在40℃以上（日均气温在34℃以上），其中6-8月最高气温可达51℃，自然条件极端恶劣。汽轮机基础底板作为本项目最大的大体积混凝土浇筑体，根据施工进度将在夏季进行浇筑，由于混凝土浇筑量大，浇筑时间需要约36个小时，无法避开白天完成施工，在超高温天气如何控制大体积混凝土施工的环境温度，防止出现施工缝和温度裂缝，保证混凝土施工质量，成为必须面对的问题。本文对超高温天气汽轮机基础底板施工环境温度控制技术进行分析和研究，解决超高温天气大体积混凝土施工难题，为超高温天气大体积混凝土施工提供借鉴。

简介：摘要：本文主要研究天气预报在红原县农业防灾减灾中的应用。首先分析红原县的农业防灾减灾现状，包括地理环境、气候特点和农业产业结构。然后探讨天气预报在农业防灾减灾中的意义，包括对农业灾害的预测能力和防范重要性。研究结果表明，天气预报在红原县农业防灾减灾中具有重要的应用价值，可以提高农业灾害的预警和防范能力，对红原县的农业发展具有积极影响。

简介：摘要：互助县农业气象灾害多发频发，灾害防范存在诸多短板，需从提升灾害风险认知水平、健全气象服务投入保障机制、专业化人影作业队伍建设等方面加强灾害防范保障。

简介：摘要：以西安地铁三号线为研究对象，从车辆、轨道及信号方面着手，对地铁车辆打滑原因进行分析研究。通过统计列车产生空转滑行的地点、天气等因素，结合对同行业地铁车辆空转滑行的研究，提出一系列关于改善列车空转滑行的建议，进一步提升设备运行质量。

简介：摘要：近年来，全球气候出现持续恶化，灾害性天气频繁发生，给人们的生产生活带来巨大影响。在此背景下，提高灾害性天气的精细化预报预警能力和服务水平、满足公众的需求，不仅能够为人们日常生活提供便利，也能够有效促进相关产业的发展。在分析贵州省灾害性天气精细化服务及预报预警技术策略的过程中，气象部门需要格外重视科学技术的应用，基于技术的强大支撑、深入结合具体工作实际，探索精细化服务的科学措施，保证天气预报预警工作有效开展。

简介：摘要：本文统计1991-2020年保定市满城区的暴雨日数观测资料，重点采用气候倾向率法分析了该地区暴雨天气特征，结果表明：近30年来满城区暴雨日数表现出较为明显的年代际变化，年暴雨日数呈微弱的减少趋势，暴雨日数主要集中在夏季，以8月份出现暴雨日数最多。后阐述了暴雨对农业的影响，并在此基础上提出几点暴雨防御措施，以期能够为减少暴雨对农业的影响及损失，确保农业安全生产等提供一定的参考。

简介：摘要：利用常规高空、地面、各物理量场以及数值模式资料，对2020年4月2～5日果洛地区出现降雪天气过程进行了诊断分析，过程整体呈现持续时间长、范围广、强度强、降水落区不均匀、伴随降温等特点;结果表明，500hPa亚欧高纬地区环流形势为两槽一脊型环流形式，脊位于新疆以北蒙古高原，高原南部有一南支槽系统发展东移，北部地区下滑的冷空气交汇在高原,青海南部地区受高原槽影响且多波动，高空槽东移下滑的冷空气自西至东影响青海南地区, 有明显的水汽输送。高低空散度场配置为低层辐合、高层辐散，有利于强降雪的产生。充沛的水汽条件是造成此次强降雪天气过程的必要条件。

简介：摘 要：利用常规气象观测资料和NCEP/NCAR再分析资料，对2017年8月4日鞍山地区一次暴雨天气过程进行诊断分析。结果表明：此次暴雨天气过程主要受北上的热带低压、副热带高压和西风带短波槽脊的共同影响，副高外围偏南的低空急流输送了大量的水汽和能量，西风带短波槽脊活动带来了高层的干冷空气，冷暖气流在鞍山东南部地区交汇，形成强降水天气。低空急流最大风速达到32m/s，鞍山地区中低层有较强的水汽辐合，且湿层较厚，为暴雨提供了充足的水汽和能量条件，并且强降水时段，低空急流有明显的加强，之后低空急流风速快速减弱，对应强降水结束。高低层呈上层干冷，下层暖湿的对流的不稳定结构，有利于强对流天气触发。

简介：摘要：本文主要分析了2020年11月17日

简介：摘要：农业在社会现代化建设发展中占有重要位置，在农业生产活动发展中，气候变化是重要影响要素。目前人工影响天气对农业防灾减灾具有重要促进作用，应全面推广，要拟定人工影响天气发展对策，并在现代化农业生产服务中突出人工影响天气实践作用，推动现代化农业生产快速发展。