简介:在传统的轨道车辆中,牵引电动机是安装在转向架构架上,轴转矩通过弹性联轴器和减速装置传送给轮对装置。减速装置为增加转矩发挥了作用,但也增加了维护工作,带来了噪声和传输损失。为了克服这些问题和简化转向架结构,我们设想了一种不用减速装置的车轮上安装的直接驱动牵引电动机系统,并正在开发中。在本系统中,要求牵引电动机产生更大的转矩和减少重量,因此我们引入了永磁同步电动机第一次用在轨道车辆上。文中我们提出了车轮上安装的直接驱动牵引电动机,和展示了一台样机的车轮安装的牵引电动机模型,该模型是作为开发的第一步试制生产的,我们通过对磁结构的分析和改进克服了永磁铁的温升问题。
简介:传统的交流等离子显示器(AC—PDP)开关电源采用的是功率因数校正加DC/DC变换的两级电路。针对其结构复杂,体积较大的缺点,设计了一种单级功率因数变换器,实现了小型化的目的。
简介:电弧理论是在电器、冶金、焊接、照明乃至航空等领域中最重要的基础理论,机理复杂,但由于其特殊性,目前尚未有系统的具有对工程应用能提供普遍指导作用的严谨的理论体系,工程实践中仍是局限于某一个别的,以解决其实践个别的具体问题来获得零碎的认识,特别依赖实践的验证,有很强烈的探索属性,所以任何一台在使用中有电弧产生的装置都有一个对电弧进行控制的问题,对电弧控制能否满足工程装置的运行要求均要通过严格的测试检验方能投入使用。因此在涉及产品中有电弧产生技术控制时,首先在产品设计时还是要尽可能的运用在电弧理论中比较成熟并得到电器工程中得到验证的理论,并依据它们对产品的结构、性能进行工程设计,因此,本人在实践工作中体会到,在并不具备严格的系统的电弧理论体系指导的情况下,对电弧控制结构进行工程设计更具有现实的积极意义也更有技术创新的空间。
简介:近年来,新医院在不断建设中,特组织译出本部分供研究参考。由蒋麦占翻译。
简介:随着能源日渐枯竭,太阳能的研究与应用也愈来愈受世界各国重视。作为太阳能主要应用之一的离网型太阳能照明工程主要由:太阳能应用方案分析、工程设计及具体建设三部分构成。本文针对离网型太阳能照明工程的核心,对太阳能应用方案进行了详细深入的分析,提出了太阳能工程设计关键——太阳能配置的解决方案,并解决了工程具体建设中最主要的太阳能电池板安装问题。结合实际工程案例进行详细的分析与阐述。