简介：

简介：摘要随着当前我国国民经济的快速发展，公路运输总量持续增长，交通基础设施建设取得了不断的突破，交通流量、交通荷载、轮胎压力不断增加，因而使道路使用条件越来越差。必须认真研究和解决好公路路面质量控制问题。

简介：摘要：本文依据工作中的试验数据论证了应用《回弹法、超声回弹综合法检测凝土强度技术规程》（DBJ/T01-78-2003）能够比较准确地推断出混凝土实体强度，分析了北京市泵送混凝土实测强度偏低的原因，提出了几方面混凝土质量的控制措施。关键词：DBJ/T01-78-2003的应用混凝土实体强度偏低的原因及控制措施引言目前，我国对建筑结构用混凝土强度性能的评价是通过测试施工过程中的预留混凝土试块的性能而得到的，但是这种方法非常有局限性，试块强度与混凝土实体强度往往有较大偏差。因此混凝土强度现场检测越来越受到大家重视，通过回弹法现场检测混凝土强度广泛地被应用到了工程建设和验收中。对于北京地区的泵送混凝土，在用回弹法现场检测混凝土的强度时候，依据的标准是《回弹法、超声回弹综合法检测凝土强度技术规程》（DBJ/T01-78-2003），但是在实际工作中发现北京地区泵送混凝土回弹推定值低于混凝土强度设计值的情况非常普遍，很多施工方也对回弹结果提出了质疑。那么，究竟应用DBJ/T01-78-2003能够准确反映混凝土实体强度情况吗？经过我们对多个工程回弹法与钻芯取样值的对比，我们发现DBJ/T01-78-2003能比较准确反映混凝土实体强度情况。本文就DBJ/T01-78-2003标的应用及实体检测过程中发现的问题进行了分析，并对如何确保混凝土强度提出自己的意见和建议。