简介:在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件,建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算,并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值,同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则,对约束系统进行了优化,使WWIC降幅达21%,提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。
简介:对2010年10月和11月北京市区粒径小于2.5pm(PM2,)和2.5~10μm之间(PM2.5-10)的气溶胶粒子质量浓度进行了观测和分析,同时研究了同期的Angstrom指数和散射系数等气溶胶特性参数的变化。结果表明,不同粒径颗粒物的质量浓度与气溶胶特性参数的逐时日变化明显。PM:,质量浓度在凌晨5时至6时取得最小值,夜间20时至21时取得最大值;PM2.5-10质量浓度则在9时至10时和20时至21时出现双蜂。气溶胶Angstrom指数在下午明显高于上午,最大值出现在16时左右;散射系数高峰出现在17时至18时。2010年10月7—9日出现了显著的灰霾天气,灰霾天气下PM2.5,和PM2.5-10质量浓度均有明显增加。细粒子增多是导致PM25增加和Angstrom指数增大的主要原因。另外,灰疆天气期间散射系数迅速增大,非灰霾天(10月11日)的散射系数只有灰霾天(10月8日)的1.27%。
简介:随着改革开放的深入和市场经济的迅速发展,城市流动人口的大量增加等因素带来的不安定因素也在增加,社会治安形势日益严峻,刑事案件特别是入室盗窃、抢劫等案件居高不下.针对这一日益突出的社会安全问题,我国提出对社会治安进行综合治理,并把创建安全文明小区作为社会治安综合治理的一项重要内容.小区的安全技术防范,是利用现代科学技术,通过采用各种安全技术的器材设备,达到居民小区防入侵、防盗、防破坏等目的,保护小区居民人身及生命财产安全的综合性多功能防范系统.一个完善的小区安全技术防范体系,包括电视监控系统、周界防范报警系统、住户报警系统、楼宇对讲防盗门系统、保安巡更系统和出入口控制系统(含门禁及停车场管理系统),并建立有小区报警中心.