简介：文章通过对亚里士多德在《尼各马科伦理学》中的技术以及人的德性等伦理学思想进行评析,联系现代社会技术发展中存在的一些技术伦理问题的反思,提出以亚里士多德的“中道”思想,对技术进行理性的思考、选择,提出技术在实践中接受伦理的规范,寻求社会的普遍性,实现技术价值,最终达到“至善”,获得幸福.

简介：本文按＂工学结合＂课程开发的要求,借鉴基于工作过程的课程开发理论,以减速器零件的成型过程为导向,以Pro/E软件的建模方法为中心,对《CAD/CAM技术》课程的改革作了探讨。

简介：科技是第一生产力，在国家推进实施“创新驱动”发展战略的背景下，“技术创新”被赋予了新的历史使命。在分析新常态下国有企业技术创新重要意义的基础上，针对当前技术创新存在的某些不足，从“市场”的理念、“链”的理念、“风险”的理念、“协同”的理念、“改革”的理念及“战略”的理念等6个方面，阐述重视和加快国有企业技术创新的思考和建议。

简介：分析了广西沿海铁路线路标准低、配套不完备、设备状况差、点线能力不配套的现状.根据广西沿海铁路运量趋势预测,阐述了技术改造的必要性,提出了广西沿海铁路技改的具体项目建议.指出广西沿海铁路技改项目的实施,应与国铁大运量的衔接要求相适应,满足出海通道对铁路运输的要求.

简介：针对海警舰艇部队航海技术（海警舰艇指挥）专业人才质量建设面临的问题,提出特色专业质量建设方案的论证内容,明确航海技术特色专业的定位与海警的特色优势,制定特色专业质量建设标准,根据舰艇任职岗位实践能力培养需求、舰艇执勤战术与指挥特色学科建设需要,加强师资队伍和特色实验室建设,同时强化专业建设的过程评估与质量管控,提升专业的人才培养质量与核心竞争力。

简介：“航海学”双语教学的实施，需要全面考虑教学过程的全部要素，本文主要分析和解决了“航海学”双语教学面临的教材、师资、教学方法、与教学评价等方面的问题。

简介：近10年来，长寿命沥青路面的建造技术成为我国沥青路面学科的一个热点，各地修建了多条试验路，开展了广泛的研究和应用，交通运输部也已正式立项制定我国第一部长寿命沥青路面的技术规程。就此，针对长寿命沥青路面设计中的一些热点问题，结合近些年来从事这方面研究和实践的体会，对长寿命沥青路面中的一些技术问题，尤其是设计理念、技术定义以及修建长寿命路面的现实意义等进行阐述，以供同行参考。

简介：我国高等职业技术教育通过近十年来的快速建设与发展,已形成其基本的框架和类型,得到了社会的普遍关注和认同,发展到现在理应对其进行思考.本文对高职教育提出了树立科学发展观和全面的人才质量观,遵循教育规律,保障我国高职教育全面、协调、持续发展.

简介：在分析我国高等航海教育和航海技术人才现状的基础上,针对21世纪国际国内对航海教育和航海技术人才素质的要求,提出了培养目标和提高我国航海技术人才素质的主要途径.

简介：随着上海交通基础设施的不断规划和建设，以及信息技术的不断发展，两者进行了结合。介绍了上海BIM技术应用现状，阐述了BIM在交通建设工程中的实际应用与作用，并思考分析了BIM应用中存在的不足及今后的发展方向等问题，对BIM技术在交通建设工程中的进一步推广应用具有指导意义。

简介：当生活的节奏加快，我们有机会成倍地体验各种滋味——包括大大小小的挫折感。如果受够了做负面思考的奴隶，那就来学会“正面思考”吧。何谓“正面思考”？正面思考就是指在遇到挑战或挫折的时候，人们会产生“解决问题”的想法，

简介：

简介：文章以南通航运职业技术学院教师为主体样本,对600多名教师进行了问卷调查,内容主要包括高职教师教育技术意识与责任、教育技术知识与能力以及教育技术能力培训要求等六部分,通过调查、统计与分析,了解教师教育技术能力现状及其培训需求,为今后做好教师教育技术能力培训工作奠定良好的基础。

简介：高职高专教育培养目标的定位,直接影响着人才培养方案的制定,关系到构建课程体系,关系到高职的教育质量和办学特色.高职培养目标的确定首先要适应社会需求,适应企业、社会人才结构,为社会未来发展留有空间,要有利于改善地区人才结构的合理配置.根据铁路行业教育教学改革的实践,我们提出了高职人才应具备的知识、能力、素质结构.

简介：如何培养适合我省高职层次的工程机械人才,已是专业建设面临的重要课题。目前待解决的有以下三方面问题：专业建设背景与人才需求分析;企业对高职毕业生职业素养的基本评价和基本要求;工程机械运用与维护专业培养方向、专业开发与建设等问题。

简介：1案例上海A公司出口一批工艺品到瑞典B公司.信用证规定装运期为不迟于2000年8月31日,价格条件为CIF汉堡,付款条件为L/C90天远期.瑞典进口商将这批货转手卖给瑞典的C公司.A公司的生产厂家由于车间设备故障无法在规定的装运期内交货,后试图与瑞典B进口商协商修改信用证推迟装运期,但B公司没有同意.于是A公司找到船公司D,由于A公司与D公司有长期的业务往来,在确认无法在交单期内装运货物的情况下,经D公司同意由A公司出具保函,D公司预借给A公司一份日期为8月30日的已装船提单,但货物的实际装船日期为9月22日.

简介：国际航运业是全球主要的温室气体排放大户之一，其排放的二氧化碳总量已超过许多《京都议定书》国家每年温室气体的排放量。特别是其二氧化硫和一氧化二氨的排放量分别占全球排放总量的10%和25％。根据IMO的温室气体研究报告，船舶排放的废气主要有：CO2、CH4、NOx、SOx。根据船舶燃料消耗的数据，IMO工作小组分别计算出2000年至2010年全球航运船舶的废气排放量，如图1、图2所示。

简介：交通运输部的大楼雄壮地矗立在东长安街，在其左后方有栋颇为低调的建筑为国家旅游局。虽仅一街之隔，在各自传媒领域鲜有行业交流，而两大部局机构的智囊却在诸如旅游规划的实际工作中频仍共事。公路的规划设计需要旁观者的角度。

简介：分析了南宁铁路局多经系统专业技术人才队伍建设中，存在的岗位需求与人员现状严重失衡、来源结构不合理、专业技术人员所属行业总量和高层次人才数量少、部分专业技术人员作用发挥不力等问题。结合实际，提出利用现有和引进增量，外部支援和政策支持，加强培训和创新思路，约束激励双管齐下等解决问题的措施和建议。

简介：文章概述了STCW公约马尼拉修正案对航海技术专业修改的主要内容及影响，并从实践教学出发．分析了现阶段高职航海技术专业实践教学中师资队伍、教学实训设备、教学内容等方面存在的问题，提出了相应对策和建议．以期为履约过程中全面的教学改革提供思路。