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  • 简介:车展之后不久便得到了试驾欧诺的邀请,这无疑是了解长安商务主张的一次机会。按长度来看,欧诺4360mm的尺寸远比瑞风或风行紧凑许多,反倒是与普力马、途安等家用MPV相差无几,因此若直接套用传统商务车概念,欧诺并不合适。但长安汽车是国内微客业的霸主之一,产品定位自然也是有的放矢,欧诺在价格上仍将以经济实惠为特色,而功能上则是将满足中小城镇创业者、私营业主在通勤、商旅等方面的需求放在了首位。

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  • 简介:陕西北方动力有限责任公司的前身是原陕西渭阳柴油机厂,是抢抓机遇、享受国家关于军工企业改革脱困的政策重组的股份制企业。陕西渭阳柴油机厂于1941年在上海江湾建立。1950年工厂奉命西迁至宝鸡虢镇,一年后直属中央军委后勤部领导,成为中国人民解放军第一汽车修配厂。

  • 标签: 企业改革 中国人民解放军 有限责任公司 柴油机厂 汽车配件 股份制企业
  • 简介:近几年来,某些"公仆"素质欠佳,把公车变成"官车",表演了一出出"马路上的腐败"闹剧,百姓为之愤然。公务用车改革,不仅百姓关心,厂家关注,党和政府有关职能部门也十分重视,成了当前社会上的热点话题。公务用车改革,要改变国人的用车观念和建国近50年来一贯实行的用车制度,这涉及到举国上下、各行各业、方方面面,

  • 标签: 公务用车改革 深圳市 定点 行政事业单位 公开招标 维修厂
  • 简介:2014年12月初,江苏镇江交通警察支队对市区道路交通事故处理机制进行改革,将所有道路交通事故处理权限全部下放到辖区大队。路面执勤交警不仅承担交通管理、疏导的职责,也将承担起交通事故接警、处警工作。

  • 标签: 交通事故处理 江苏镇江 机制 改革 市区道路 交通警察
  • 简介:即使季前测试的成绩很好,即使车队对测试非常满意,我们也很难据此来预测赛季走向。如果试车再遇上个雨雪什么的,就更难预测了。

  • 标签: 欧洲 经济 中东 测试 预测
  • 简介:07年4月1日,新版车险正式上市了.(与旧版相比)新版对A、B、C三套条款都进行了不同程度的调整和补充,规范了八个基本险种的条款内容和费率结构。新版车险仍然延续了去年保监会通过的三套条款的基本框架和内容,此次的调整是在原有基础上的补充和统一。

  • 标签: 车险 经济 投保 原有基础 调整
  • 简介:2016广州国际汽车零部件及售后市场展览会(简称AAG)于9月18至20日在广州保利世贸博览馆开幕。这是我国华南地区规模最大的汽车零配件、用品及改装、维修保养及检测诊断设备展览会。当前,传统汽配生产企业正处于转型升级的关键时期。AAG展始终聚焦行业热点,引领潮流,为汽车零部件行业供给侧改革提供助推力。

  • 标签: 汽车零部件行业 售后市场 行业热点 博览馆 我国华南地区 AAG
  • 简介:这些年来,一提到中国汽车工业,无不为中国汽车工业之"散"而摇头,不是说美国只有三家汽车公司,就是说我国几百家汽车公司的总产量还不及美国一家公司的多;说中国汽车工业坏就坏在工厂太多了,于是就乱了,就差了。总而言之,就是"散"、"乱"、"差"。"散"是病根,"乱"和"差"是病症。要治病,就得除根,就要治"散"。文件上说得客气一点,省去

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  • 简介:拉夫堡大学汽车工程系系主任RobThring教授告诉《汽车工业》氢经济时代即将来临的原因

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  • 简介:湖北工业大学贯彻党的十八大精神——“推动高等教育内涵式发展”,围绕学校确立的建成高水平工业大学目标任务,坚持“严谨务实、谋划创新”,改革现有人才培养模式,构建以学生为主体、以教师为主导、以全面提升学生创新创业与实践能力为核心,提升学生的工程实践能力、创新能力和国际竞争力的人才培养模式,不断深化教育教学改革,在“产学研”合作培养、分类人才培养等方面取得突破进展,全面提高应用型人才培养的质量。

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  • 简介:前段时间,席卷中国的"排队加油"盛况让不少驾车者至今心有余悸,也让节油性能好的经济型汽车再次被推向风口浪尖,顿时成为购车者视线中的焦点.享有"微轿四大金花"之一美名的哈飞路宝,几年来凭借着出众的品质和亮丽的外形,一直在微车市场中"领秀时尚",销量节节走高.目前,在"油荒"震荡车市的情况下,哈飞路宝更是成为"掌中宝",在小排量车中成为首选车.

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  • 简介:汽车产业的迅速发展和行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要从NEDC、WLTC和正在开发中的CLTC_P工况的比较分析,得出三种典型工况的相联性以及对纯电动乘用车整车经济性能的影响系数,从而便于整车性能关联目标设定与工况选择。

  • 标签: 整车性能开发 整车经济性 测试工况 NEDC WLTC CLTC_P
  • 简介:2009年3月的全国人大会上,全国人大代表,长城汽车总裁王凤英提交的"政府采购优先选择自主品牌"提案引起会议内外和全国人民的高度关注。王凤英在会上接受记者采访时说:"自主品牌不在政府采购网的目录中就不被允许采购,但你怎样才能上这个网呢?国家的网、系统的网、各省市的网,各地区的网,非常不透明,非常关系化,上这个网你就需要非常多的费用和手续,而且一年上一次,一次上不去,今年就没有了,只有等明年。”

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  • 简介:改革开放30年,我国载货车行业经历了一条从小到大、艰难曲折的发展道路,它是全行业引进、消化、吸收,在开放中自主积累、集成创新的结晶。回首30年,尽管其中尚有不足,但中国卡车行业的进步却显而易见。

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