简介:摘要:传统高速公路的使用年限较长,再加上受到环境因素的影响,一些高速公路已经无法达到新时期的使用标准和要求。特别是针对高速公路的宽度来说,部分传统高速公路在进行规划和设计时,由于缺乏对后续通行量扩大的考虑以及受到当时经济和技术条件的限制,使得高速公路已经无法达到当前的通行需求。这就需要对高速公路进行拓宽,从而更好地保障交通运行顺畅。但是在现实情况中,针对高速公路进行拓宽时,新旧路基的结合处实际固结时间会有所不同,这会导致新旧路基发生一定程度的沉降问题,不利于高速公路路基的安全性和平稳性。因此,必须要科学有效的利用路基拼技术,从而尽可能地降低不均匀沉降问题,保障新旧路基可以有效地发挥自身效用。
简介:摘要:为了保证公路不发生堵塞,始终保持交通顺畅,大部分城市公路由原来的双向四车道扩建为八车道,以此提升公路通行能力和服务水平。考虑到施工成本,大部分工程是在原有的公路基础上进行扩建,以此控制资金的投入和工程量的增加。拼接施工作为公路改建工程中一个重要施工项目,其质量直接关系到公路改扩建工程质量。在原公路既有基础上进行拼接拓宽,不仅能够节约部分资金,利用原路基路面结构还有利于缩短工期。在路面拼接的过程中,如果出现路基处理不当的问题,新路基就会在拼接面上产生滑移,在新老路面拼接位置产生裂缝,影响路基整体稳定性。如果新路基排水存在问题,水分会顺着拼接面下渗,加快路基老化,同样影响路基整体稳定性。为了保证路面拼接效果,本文对公路工程中沥青路面拼接专业技术进行研究。