简介：润滑油及添加剂的组分结构中,许多物质含有钙、镁、硫、氯、锌、钼等杂元素,这些元素都具有同位素特征,每种同位素在自然界中丰度含量不同,利用这种同位数丰度差异的不同,本文对氯化钙、氯化镁、氯化铁金属氯化物,含硫锌的二烷基二硫代磷酸锌,以及有二烷基二硫代氨基酸酸钼盐进行了质谱分析,并利用Masslynx4.0软件对推断得到的物质分子式进行同位素模拟分析,从而对得到的分子式结构利用质谱同位数方法对其进行了表征和佐证。

简介：研究了测定水中总氮时在碱性过硫酸钾氧化处理水样的过程中水中氮元素的迁移转化的反应机理和反应动力学。研究得出，过硫酸钾在消解时分解出的原子态氧是氧化氮元素的氧化剂，碱性条件可促进反应的进行；假设水体中无机氮的氧化符合一级动力学，有机氮的氧化过程符合零级动力学，则可以得到水体中氮的氧化过程的动力学方程；对初始条件下氨氮、亚硝酸盐氮、硝酸盐氮和有机氮的浓度进行设定后，可以得到水体中氮迁移转化的动力学方程，并可求解出某一时刻五种形态的氮的浓度。根据动力学分析和数学模型绘制了各种形态氮含量的大致变化曲线，曲线描绘了不同形态氮含量的变化规律。

简介：研究了汽油中烯烃、芳烃含量对尾气排放、蒸发排放以及燃油经济性的影响.研究表明,汽油组成对排放的影响与汽车技术紧密相关.在别克和桑塔纳2种车型上,降低汽油中烯烃含量对尾气排放的影响趋势不同,对别克车降低烯烃含量,排放升高;而对桑塔纳车降低烯烃含量,排放减少;汽油中芳烃含量对2种车型的排放以及燃油经济性的影响较大,且影响趋势相同.

简介：采用氮气充填于固定顶油罐的油气空间谓之氮封。因氮气的密度小于油气而浮于油气之上故而形成氨封。氮封具有以下特点:①氮封可减少油品蒸发损失98％左右;②氮封能有效防止烃类气体对周围环境的污染,污染程度下降95％～98％;③氮封可防止油罐内气体爆炸,且对储存油品的性质无任何影响。氮封流程见图1。氮气通过一套氮气供给系统

简介：用氧化铝作填充柱,渣油试样用不同溶剂进行冲洗后,可分离为饱和烃、芳烃、胶质和沥青质.通过对其试验方法的探讨发现,测试方法不同,其结果存在较大差异.

简介：该专利涉及的柴油发动机润滑油的组成包括：(A)40℃运动粘度为10～250mm^2／s的矿物油和／或合成油基础油，最好选用的基础油40℃运动粘度为20～100mm^2／s，在粘度指数为50～200的基础油中，最好选用粘度指数为80～160的基础油；(B)总碱值为30～95KOHmg／g、硫酸盐灰分为0．4％～1．3wt％的水杨酸钙；(C)≥1％仲烷基型C3烷基官能团的二烷基二硫代磷酸锌；

简介：介绍了油品中含氮化合物对油品氧化安定性的影响，简述了催化裂化柴油、润滑油基础油及焦化蜡油非加氢脱氮的方法和机理，并分析了其优缺点及发展前景。

简介：

简介：近年来，随着环保要求的日益严格，油品的质量标准不断升级，特别是在2013年．我国先后颁布了车用柴油的国IV标准[GB19147—2013《车用柴油（1V）》]和国V标准[GB19147—2013《车用柴油（V）》]（后一标准是对前一标准的替代）。在油品质量升级的过程中，新工艺的应用和柴油池的变化．

简介：氨水是广泛用于化工生产上的一种原料,也是严重污染环境的一种污染物。对于高浓度氨氮废水采用氨资源化回收的处理工艺,不仅消除了环境污染还实现了氨的回收利用。某化工厂废水回收氨氮后,采用电解工艺预处理,提高废水可生化性后再采用缺氧—好氧处理工艺处理,去除废水中高浓度COD、氨氮,SS也极大地降低了,达到市政污水管网入网标准。高浓度氨氮废水资源化回收处理后,氨氮回收率可达90%以上,回收氨水浓度18%,可用于企业锅炉脱硝。

简介：随着全球石油资源的紧缺和使用石化燃料带来的环境污染,许多国家开发和使用绿色、可再生能源生物柴油替代石化柴油。然而生物柴油的储存寿命、氧化安定性、清净分散性、腐蚀性和低温流动性等使用性能差,限制了其使用发展。本文综述了生产生物柴油的各种原料油和不同品种B100甲基酯(FAME)产品组成分析可用抗氧剂来改善B100生物柴油和调合生物柴油的储存寿命、氧化安定性。重点介绍了天然和合成抗氧剂对改善单一原料油和混合原料油基B100生物柴油及调合生物柴油氧化安定性的研究进展。并提出在开发原料油和环境友好型酯化工艺之际,特别要开发研究生物柴油的多功能复合添加剂配方。

简介：国家环保对总氮去除要求的提标,使部分单位现有的污水处理工艺不能满足要求,作为一项生物强化技术的微生物反硝化菌种得到应用。15d的现场使用结果表明：在没有严格意义上的脱氮工艺的条件下,通过现场工艺调整,在炼油含盐废水中投加反硝化菌,7d内能成功建立反硝化系统,后期的总氮去除率稳定在60%以上。

简介：合成了一种苯并三氮唑衍生物润滑油添加剂(BTPA),采用红外光谱、元素分析等手段对其结构进行了表征。选择HVIWH150作为基础油,采用旋转氧弹、PDSC评价其抗氧化性能;在四球磨损试验机上考察了所制备添加剂的极压、抗磨和减摩等摩擦学性能。结果表明,所制备的苯三唑衍生物在加氢油中具有良好的抗氧化性能及抗磨、极压性能,同时表现出良好的抑制铜片腐蚀的作用,是一类具有潜在应用前景的多功能添加剂。

简介：含氮杂环化合物及其衍生物用做润滑油添加剂具有优良的摩擦学性能和高的热稳定性能,以及良好的抗氧化性能和抗腐性能,能够满足现代机械设备和环境的苛刻要求。文章综述了近年来国内外几种典型的含氮杂环添加剂-苯并噻唑衍生物、苯并咪唑衍生物、苯并三氮唑衍生物、噻二唑衍生物、吡啶衍生物、二嗪及三嗪衍生物在润滑油领域的研究进展情况,同时,重点阐述了它们摩擦学性能与分子结构之间的关系,并对其未来的发展提出了一些看法和建议。

简介：基本断裂功（EWF）方法可用于研究韧性聚合物及增韧聚合物的断裂行为，特别适于聚合物薄片的研究，EVCF方法常选用双边缺口拉伸（DENT）试样进行。

简介：基础油是一类组成复杂的混合物,不同组分及其在基础油中的含量差别对基础油的氧化安定性影响很大,而基础油的氧化安定性对润滑油使用性能有显著的影响,文章综述了加氢基础油的结构组成与氧化安定性之间关系的研究进展。

简介：在实验室制备了一种分子中含有苯并三氮唑官能团的硼酸酯衍生物,采用红外光谱、元素分析手段对其结构进行了表征。选择菜籽油作为基础油,在四球磨损试验机上考察了所制备添加剂的极压、抗磨和减摩等摩擦学性能。结果表明,所制备的巯基苯并噻唑硼酸酯在合成酯中具有良好的抗磨、极压性能,同时表现出良好的抑制铜片腐蚀的作用,是一类具有潜在应用前景的多功能添加剂。

简介：随着石油化工行业的发展,劣质原油加工比例的不断上升,废水中氨氮浓度也呈上升趋势,如何有效的控制氨氮废水污染逐渐得到行业的重视。针对某炼油污水处理场出水氨氮异常的状况,分别进行分析,并根据分析结果采取了针对性的控制措施,取得了良好的效果。同时,阐述了在炼油污水生物处理过程中,利用硝化菌种可以显著提高系统氨氮去除能力,展现了生物倍活技术的显著特点,可为其它污水处理场应对该类异常现象提供参考。

简介：绝缘油在脉冲功率装置中有着广泛的应用。基于装置用油的特点,本文主要开展绝缘油的烃组成与绝缘材料液固界面沿面脉冲击穿特性的相关研究。重点考察不同类型的电场和不同脉冲极性下不同烃组成的绝缘油,沿有机玻璃板和尼龙板的液固界面沿面脉冲击穿特性。研究结果表明:在稍均匀和不均匀电场类型下,沿有液固界面沿面脉冲击穿的高低与脉冲的极性和绝缘油的烃组成略有明显相关性;在极不均匀电场类型下,沿有液固界面沿面脉冲击穿的高低与脉冲的极性和绝缘油的烃组成有很强的相关性,在负脉冲下,沿有液固界面沿面脉冲击穿的高低与绝缘油中的芳碳含量呈反比关系。

简介：我国《可再生能源中长期发展规划》指出，今后，将不再增加以粮食为原料的燃料乙醇生产能力，积极发展非粮生物液体燃料。从长远考虑，要积极发展以纤维素生物质为原料的生物液体燃料技术。到2010年，非粮原料燃料乙醇年利用量达2Mt；到2020年，生物燃料乙醇年利用量达10Mt。