简介:摘要:上向水平分层进路胶结充填采矿法中在采场内部进行换层开采时,在充填过程中对板墙底部及侧向压力较大,易导致漏浆和板墙倒塌,给后续的采矿工作造成影响。因此考虑如何减少这种情况的发生就显得十分重要,通过分析对比,提出采用高强度钢结构板墙的形式,控制每次充填高度分步充填,泄水效果显著,有效解决了普通组合板墙因压力过大造成跑浆漏浆现场,降低了生产成本,对矿山的经济效益具有重要意义。
简介:摘要本文依托广佛肇高速公路青岐涌特大桥装配式钢桁-砼组合连续钢构桥项目,介绍一种装配式钢桁混凝土组合连续刚构桥混凝土桥道板施工方法,为类似结构结构桥道板的设计与施工提供参考。
简介:摘要本文介绍了深圳地铁2号线所使用的钢浮置板道床类型,结合地铁线路维修管理组织模式,针对钢浮置板道床建议采取的的一些维修保养方法与标准。
简介:摘要由于现代化技术水平提升速度越来越快,在现阶段实际的建筑工程施工中,ALC板墙体施工技术的应用也越来越广泛,在具体的钢框架主体建筑工程施工阶段,应用ALC板墙体施工技术,有效提升了工程的质量、缩短工期。并起到良好的隔热以及隔声作用,还可以大大降低施工成本,对建筑业的整体发展有一定的促进作用。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的城市化建设的发展也突飞猛进。就当前的城市交通情况而言,地铁是缓解交通压力最有效的一种解决方法,其巨大的运载力和可靠性,使得地铁成为日常生活中城市居民出行的主要交通工具。为确保地铁的稳定运行,一些技术措施被充分开发运用,收到了很好的预期效果。对于地铁的减振处理,不但有助于地铁运行过程中的平稳,增加舒适感,还是加快地铁运行速度的基本前提和根本保障。同时,良好的减振也可以降低对高速运行地铁的作用力,减少地铁发生故障的概率,降低总体的维修成本。
简介:【摘要】随着国家基础工程的建设和轨道交通的快速发展,地铁施工技术也在不断创新,根据地铁站所处的位置与地形的不同,目前常采用的施工方法包括:明挖顺作、明挖逆作、盖挖顺作、盖挖逆作以及盾构法,在地铁明挖法施工中,围护结构多采用混凝土支撑或钢支撑作为支护结构。第一道钢支撑通常支撑在冠梁上,为保证钢支撑轴力有效传递,会在冠梁中对应位置预埋钢板。钢板一般采用人工安装,作业效率低,且在钢板安装及混凝土浇筑过程中,易使钢板产生位置偏移或者角度偏移,且在后期进行钢支撑架设时,无法完全实现对偏差位置的修正,导致钢支撑轴力传递不均,且预埋的钢板无法实现循环利用。而挂板法施工工艺的应用不仅可以避免钢板安装产生位置偏差,而且可以提高钢板安装效率、节约施工工期,同时实现节约钢材。
简介:摘要 通过使用镍铁替代镍板冶炼SAE8620H钢工艺,在不改变转炉冶炼工艺和保证钢种成分和性能的基础上,降低了生产成本。