简介：【摘要】高强钢管砼是钢管内灌入高强度补偿收缩砼形成组合材料，具有抗变形能力强等优点，在抗震组合高墩工程中具有广阔应用前景。为解决高强钢管砼组合结构高墩主管内高抛砼协同提升难题，研究骨料母岩强度对砼工作性的影响，通过SEM分析高强钢管砼微观结构。母岩强度较高的玄武岩可保证后期强度稳定增长，微观结构显示砼具有致密结构；利用玄武岩碎石可制备性能优异的自密实高强砼。

简介：摘要：为探究不同截面形式钢管混凝土柱的约束效应，本文采用合理的材料本构模型并基于ABAQUS有限元软件建立了9个不同截面形式钢管混凝土柱的有限元模型，进行轴压分析，获得其荷载-位移曲线，分析不同截面形式、不同约束效应的影响，针对模拟试件进行了受力机理分析，结果表明：圆形、正方形和长方形三种截面形式的钢管混凝土柱的轴压承载力均随着约束效应系数的增大而显著增强；三种截面形式的钢管混凝土柱在相同约束效应系数的情况下，约束效果由好到差分别为圆形截面、正方形截面、长方形截面；在设计正方形截面和长方形截面的钢管混凝土柱时，可以通过设置加劲肋提升约束效果。

简介：

简介：摘 要：本文主要介绍了钢管混凝土的定义、分类、特点与优点，以及在我国超高层建筑中的应用、有限元分析模拟，发展前景及未来展望；重点介绍了钢管混凝土的节点连接方式。

简介：摘要：研究水泥品种、原材料、混凝土配合比等因素对C70高性能钢管混凝土性能的影响。混凝土初始坍落度220mm，扩展度580mm，28d抗压强度达到106.5MPa，28d自收缩率400×10-6，并在项目得到了良好工程应用。

简介：摘要：钢管混凝土，作为一种广泛应用的复合材料，其内部缺陷的存在可能严重影响结构的安全性和耐久性。脱空缺陷检测对于确保工程质量、延长结构寿命具有至关重要的作用。文中首先介绍了钢管混凝土结构的基本概念及脱空缺陷形成的原因和对结构性能的潜在影响。接着探讨了当前主流的脱空缺陷检测方法，包括声波检测技术和电磁检测技术，以及其他辅助检测技术。随后，研究重点转向这些缺陷对钢管混凝土力学性能的影响以及通过损伤机理分析和修复加固技术进行的评估方法。

简介：摘要：重力式锚碇前锚室底板、散索鞍支墩、锚块形成一个空间结构，施工采用搭设钢管支架作为承重体系，在支架拆除时受有限空间的影响支架拆除困难，采用支架整体移动至空旷地面后再采用吊装设备进行支架拆除。

简介：摘要：中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见提出，发展新型建造方式，大力推广装配式建筑，积极稳妥地推广钢结构建筑。钢管束结构体系高层住宅作为一种新型住宅结构体系也得以发展，本文对钢管束结构体系高层住宅的电气设计做一些总结和探讨。

简介：摘要：钢桁架是一种常见的结构形式，具有受力体系简单、用钢量少、轻盈跨度大等优点，常用于大跨度的厂房、展览馆、体育馆和桥梁等公共建筑中，工业厂房桁架杆件以H型钢、拼接角钢为主，本文通过对比分析，阐述方钢管桁架在造价方面的优势，并提供了设计方法、构造要求及连接节点，有助于设计人员对方钢管桁架结构设计的了解和运用。

简介：摘要：在具体施工过程中，施工现场降水量大、湿度高，气象环境多变，而我们主体施工所用的焊接钢管均处于裸漏环境中，容易腐锈，如若使用腐锈钢管进行施工，则容易对施工建筑产生隐患，影响建筑使用寿命。

简介：摘要：本文主要 讨论了 钢管柱框架钢筋混凝土核心筒结构的超高层建筑的防雷和接地的 主要 施工要点 ，针对该类的超高层建筑的防雷特点，提出了适用的防雷策略，为类似超高层工程项目的接地和防雷提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的提高。钢管混凝土组合柱是我国自主研发的一种新型建筑结构构件。它较钢筋混凝土柱和钢骨混凝土柱具有更优良的抗压性能和抗震性能。目前组合柱节点研究较少，常用节点有环梁法、钢牛腿法以及钢板翅片转换型等连接方法，但是该节点的使用都存有局限性，基于此文章根据现有的某项工程为背景提出一种新型的穿筋节点连接方式。文章利用ABAQUS研究该类节点的力学性能。主要成果如下综合考虑了材料的本构、混凝土损伤、钢管和混凝土的接触、纵筋和混凝土的接触关系等，建立有限元模型，并利用其他文献试验数据验证文章的研究思路，通过模拟计算得出的数据与试验数据相比较发现两者的数据较吻合，保证了文章研究思路的准确性。文章根据得出的最优开孔方式和加强方式进行往复荷载作用下的抗震性能分析，通过得到的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线及累积耗能-相对位移曲线等分析表明穿筋节点有较好的抗震性能，另外使用同样的配筋建立相应的环梁节点，将两种节点的抗震性能比较得出穿筋节点的抗震性能较好。最后深入分析了穿筋节点在往复荷载作用下的受力状态，得出该节点有较好的强度，能满足强节点弱构件的原则。

简介：摘要当前，多高层钢结构住宅和大型公共民用和工业建筑成为国家重点推广的项目，钢结构体系在建筑设计中应用的多样性和便于拆改、节能环保等特点已经成为当代结构设计重点考虑方向，以满足可持续发展需要的新型建筑体系。但是，目前大多数多高层住宅建筑等多采用传统钢筋混凝土结构。寻求一种抗震性能好、建设速度快、建筑材料可回收再利用的新型绿色结构体系势在必行，装配式方钢管混凝土柱组合体系，符合绿色建筑和建筑产业化的发展需求。

简介：摘要在现代化建筑事业的不断发展下，各项新技术与材料被运用到了工程建设中，使得工程建设效果有着明显的改善。钢管混凝土施工技术作为一项新式的技术，具有多方面的优势，同时也符合绿色发展理念的要求，同时在高层建筑工程施工中也能够达到良好的施工效果，为此，通过对该项技术进行深入研究有助于进一步提升其应用效果。基于此，文章主要围绕高层建筑工程中的钢管混凝土施工技术展开了讨论，以期为该项技术的实践运用提供参考。

简介：摘要针对钢-混凝土组合结构动力响应计算，工程中一般根据规范来确定结构阻尼比，由此易导致结构动力响应计算结果与实际情况相差较大，不利于结构安全评估的问题。本文首先以天津某超高层组合结构中钢管混凝土柱为算例进行分析，使用ADINA与MSC.NASTRAN软件分别建立该结构的有限元模型，根据计算出的结构阻尼比以及自振特性，确定钢管混凝土柱的等效阻尼比。针对不同阻尼比情况下，后文计算反应谱中地震影响系数、风振等效风荷载，对地震影响系数随结构自振周期的分布和风荷载沿高度的分布进行详细的比较。计算结果表明，在对钢管混凝土柱进行动态响应计算时，应对其阻尼比进行科学取值，以免给结构安全评估带来不利影响。

简介：摘要钢管混凝土结构融合了钢结构和钢筋混凝土结构的优点，越来越多地用于高层、超高层建筑之中。本文以现场实际情况为例，介绍超高层建筑钢管砼柱的关键施工技术和质量控制方法。

简介：摘要钢管混凝土具有承载力高、施工便捷、耐火性能强和经济效果好等优点，在土木工程中得到了广泛的应用。在钢管中填入混凝土，通过内填混凝土增强管壁结构承载力，钢管起到对核心混凝土的束缚作用。钢管混凝土将钢材和混凝土的优点相互结合，提高混凝土抗压强度的同时又克服了钢管易局部扭曲的缺点，大大提高承载力，弥补了两者的不足。随着实验研究和理论的不断深入，钢管混凝土在高层、超高层和桥梁等结构中得到了广泛的应用。本文结合典型工程实例，阐述钢管混凝土在桥梁中的应用情况。

简介：摘要钢管混凝土组合结构在我国已有较大的发展，随着钢管混凝土组合结构的广泛应用，外钢管锈蚀的问题也越来越受到重视，利用不锈钢代替普通碳素钢外钢管，与混凝土组成的新型组合结构（不锈钢管再生混凝土结构），充分利用了不锈钢塑性高、耐腐蚀性强等优点，为钢管混凝土组合结构的发展提供了新的方向。

简介：以跨度为120m的刚性拱肋柔性系杆的下承式钢管混凝土拱桥为分析模型,利用摩擦摆减震隔震支座对简支体系的桥跨结构进行减震研究,运用MIDAS有限元软件模拟多维人工地震波输入以检验摩擦摆系统的减震效果。分析结果证明了在大跨度钢管混凝土拱桥中应用摩擦摆隔震支座系统的有效性。

简介：摘要钢管混凝土拱桥是一种结构较为新颖的拱桥，其近些年在国内发展速度很快，在整个桥梁史都占有重要的位置。其自重较小，便于运输，具有很强的抗压性和承载能力。本文首先分析了钢管混凝土的特点，分析了钢管混凝土应用于大跨度拱桥的优点，探讨了大跨度钢管混凝土拱桥在施工过程中存在的问题并研究了对大跨度钢管混凝土拱桥施工的控制。