学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:预应力锚索加固技术已经得到广泛应用,但对锚索锁定后的预应力变化规律还缺乏系统深入的研究。本文通过对工程锚索预应力变化的系统监测和资料分析,得出了锚索预应力的锁定损失平均为13%,锁定后锚索预应力下降幅度为15%左右,持续时间一般为5个月。然后进入预应力稳定时期,只在雨季有3%~4%的增加。二次张拉能明显提高锚索的预应力同时还能减少锚索预应力下降的速率。

  • 标签: 边坡 锚索 预应力 监测
  • 简介:摘要本文针对膨胀土的性质及容易出现的危害,结合工程实际,分析病害成因并提出相应的处理对策,有利于为后期处理膨胀土提供技术依据。

  • 标签: 膨胀土 边坡 危害 处理
  • 简介:摘要社会经济发展带动交通建设事业发展。近年来,国家重视公路建设,公路建设拓展到全国范围内。偏远山区由于地形地势复杂,公路施工很容易出现高病害,对公路质量有很大影响。公路是国家基础设施的重要组成部分,是国民经济发展的血脉,必须确保施工安全与质量。鉴于此,本文主要分析公路高(滑坡)工程治理技术。

  • 标签: 公路工程 高边坡 滑坡
  • 简介:摘要近年来,我国高速公路建设有了迅猛的发展,路基高填、深挖路段多就是其表现之一。要保证路基和路面的稳定,就必须加强路基的防护。本文对公路边破坏的主要形式进行了阐述,并对公路边常见的防护技术措施作了简单介绍,以供参考。

  • 标签: 公路路基 边坡防护
  • 简介:摘要:目前,部分边防护工程在施工中就发生坍塌,或者在完工后不久便出现滑坡、坠落等质量问题,不仅破坏沿线景观和生态平衡,还带来不良的社会影响,威胁车辆和驾驶员安全,甚至引发较大的经济损失。为改进这些不足,提升公路路基防护技术质量,获得稳固、经济、美观的公路路基,保障车辆安全顺利通行,有必要采取有效措施,提升公路路基防护质量。

  • 标签: 公路路基 边坡防护 施工技术
  • 简介:摘要近年来,公路事业的快速发展,为我国城市现代化建设以及经济发展做出了巨大贡献。但是在公路工程施工过程中,路基高防护设计施工却常常会忽视。再加上我国高防护技术相对国外发达国家还不够成熟,使得很多公路工程在后期总会因路基不稳定而影响到最终使用效果。对此,为进一步强化路基高防护施工设计的合理性、科学性、经济性以及实用性,就必须要从路基高防护施工入手,对其中的施工难点引起重视,从而最大限度地保证公路工程建设的质量。

  • 标签: 路基高边坡 防护施工 要点
  • 简介:摘要建设绿色城市,宜居城市,是现代城市建设的重要理念,绿色城市需要绿色公路,而路基的绿化美化是关键。因此在公路路基设计中,采用绿化防护技术具有非常重要的意义,也必须实事求是,因地制宜,应该根据立地条件,周边环境,资金承受能力,才能选择出最佳的技术方案,达到各方均满意的绿化防护效果。

  • 标签: 路基边坡 绿化防护技术 探索
  • 简介:摘要:水利工程属于民生工程,其建设质量和运行稳定性将对区域社会经济发展产生重大影响。在水利工程建设和水库溢洪道开挖施工中,高的处理十分重要。高高且陡,为了保证高的结构稳定性,需要选择合适的加固技术。因此,亟需对水利工程建设中的溢洪道高加固措施进行详细探究。

  • 标签: 水库溢洪道 高边坡 加固处理
  • 简介:摘要:当架空输电线路基础保护因为施工开挖、地质灾害等外界因素导致原状土被扰动出现不稳定时,为了提高基础的可靠性,通常需要对边进行治理加固,防止次生灾害。为了设计出最科学的治理方案,必须先对边情况进行勘测。塔基勘测是提高施工质量,优化施工流程的关键性措施,也是为后续治理方案的制定提供支撑。基于此,本文结合塔基实际工程建设项目,就塔基概况,勘测技术及具体的治理方案进行探索总结,供类似情况以参考。

  • 标签: 塔基 边坡 勘测 治理
  • 简介:摘要: 柔性支架在光伏项目的建设是一种有效的安装技术。本文结合实际,对柔性支架在光伏项目建设要点进行探讨。希望分析后,可以给类似工程提供参考。

  • 标签: 高边坡 柔性支架 应用要点
  • 简介:摘要:在建设项目中采用支护技术,可降低因失稳而产生的质量隐患,并为基坑施工提供依据。有鉴于此,本文就斜坡支护技术在建筑工程建设中的应用价值作一简要分析,并就建设工程中斜坡支护技术的技术要点和措施进行讨论。

  • 标签: 建筑工程 边坡支护技术 探讨
  • 简介:摘要:以雅西高速公路瓦厂坪下边处治工程为研究对象,探究高速公路破碎岩体高加固处治技术,并综合采用定型化承力平台及脚手架的组合结构进行施工,施工时间相比传统的施工方法节约工时1/3。该施工工艺具有节能减材、省时环保的特点,对高处治工程具有推广应用意义。

  • 标签: 破碎岩体 高边坡 加固 施工工艺
  • 简介:摘要:近年来,伴随着现代社会居民对建筑物的使用性能及功能要求越来越高,建筑物结构越来越复杂。现阶段,在建筑基坑施工过程中,采用组合式支护的设计方式不仅能够提升施工效率与施工质量,还能够进一步保证现场施工人员的作业安全。基于此,本文主要研究的是某建筑项目基坑施工的组合式支护设计,希望对相关人员有所启示。

  • 标签: 基坑组合支护 护坡桩 挡土墙 应力锚杆 压力注浆
  • 简介:摘要:公路工程的防护非常重要,的稳定性直接影响到公路工程施工的质量。影响稳定性的因素包括地质因素和非地质因素,其中地质因素主要包括当地的地质条件,以及可能会发生滑坡的地质状况,非地质因素是在开展滑坡的过程中的外界因素,是由于自然界的风吹日晒等原因造成的稳定性改变。路基挖方防护施工可以有效减少滑坡的发生,延长公路的使用寿命,保证公路上行车的安全,使公路能够更加畅通无阻,使人民的生命财产得到有效地保障。

  • 标签: 路基 边坡防护 施工 措施
  • 简介:摘要:变形监测的主要目的是了解在采矿、剥离、爆破和降雨影响下的变形活动特征,判断的稳定状态,保证生产建设活动的安全进行,同时通过监测了解不稳定边体的演变过程,为不稳定边的预测预报及工程治理提供可靠的数据资料和科学依据。某露天矿采用雷达进行变形监测,旨在获取精度高、连续性强的滑坡变形数据。在使用列表、作图和统计等手段的基础上,通过雷达位移和速度等监测数据的解读,综合分析在爆破、降雨影响下边监测数据的变化,达到判断当前边稳定状况的目的,并为该露天矿下一步工作方案、采矿进程和爆破预裂方式的制定提供决策依据,对实际采矿生产有着重要的指导意义,显著提高了矿山的生产效率,同时保障了矿山的安全生产。

  • 标签: 边坡 监测 方法
  • 简介:摘要:在公路工程的建设过程中,路基高需要采取对应的防护措施。公路路基高施工中,包括长、坡度、施工现场土质特性在内的多项因素,均会对其稳定性造成不利影响,切实提高路基高的稳定性,应以实际情况为立足点,采取合适的防护施工工艺。工程实践表明,锚杆防护施工工艺具有可行性,有助于维持高的稳定性,为公路建设工作的开展、正式运营提供安全保障。文章以公路路基高施工为背景,对锚杆防护施工工艺展开探讨,为类似工程提供参考。

  • 标签:
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:近年来,随着高层建筑的大量兴起及城市地下空间的开发利用,基坑的深度越来越深,尤其是大量基坑的开挖都位于建筑密集的地区,这使得基坑的支护技术越显得重要。基坑支护工程既要保证整个支撑结构在施工中的安全,又要控制支撑结构和其周边土体的变形,以保证周边环境的安全。本文着重阐述了对现有支护结构的优化,使得组装简单便捷的同时,更加的支护牢靠。

  • 标签: 边坡支护 基坑
  • 简介:摘要:近年来,伴随着现代社会居民对建筑物的使用性能及功能要求越来越高,建筑物结构越来越复杂。现阶段,在建筑基坑施工过程中,采用组合式支护的设计方式不仅能够提升施工效率与施工质量,还能够进一步保证现场施工人员的作业安全。基于此,本文主要研究的是某建筑项目基坑施工的组合式支护设计,希望对相关人员有所启示。

  • 标签: 基坑组合支护 护坡桩 挡土墙 应力锚杆 压力注浆
  • 简介:摘要: 为确保建设工程保质保量完成,必须充分利用支护技术。该技术能更好地保证施工质量的提高,同时在支护的过程当中还能够降低对周围环境产生的影响,为整个工程运行发展提供重要保障。所以说在具体运用过程当中,对于各项因素性质要进行全面的分析,保证所应用的支护方案能够满足现场实际要求,以此能够确保现场施工环境的优化与完善,保证每项工序能够正常有序地衔接配合。

  • 标签: 建筑工程 边坡支护技术