简介：

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简介：考虑了剪滞翘曲应力自平衡条件、剪切变形和剪力滞后效应等因素的影响,本文提出了一种对宽翼薄壁T形梁动力学特性的分析方法.分析中为了准确反应T形梁翼板的动位移变化,三个广义动位移被引入,且以能量变分原理为基础建立了T形梁动力反应的控制微分方程和自然边界条件,据此对T形梁的动力反应特性进行了分析,揭示了T形梁桥动力反应的规律.算例中,对比了考虑和不考虑剪滞翘曲应力自平衡条件对T形梁动力反应的影响,结果显示考虑剪滞翘曲应力自平衡条件的计算方法与有限元数值解吻合更好.

简介：摘 要：随着我国经济的快速增长，交通量日益增加，道路堵塞现象严重，原有高速公路的通行能力已满足不了经济的发展要求，对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。保证路基拼宽施工质量，对整个公路的质量至关重要。解决既有路基与新建拼宽路基的施工技术问题，从而提高道路的稳定性，更好的延长道路的使用寿命。

简介：摘要在国家大力发展城市交通建设过程中，高速公路互通桥梁与城市高架交汇拼宽，造成新建桥梁拓宽与原结构的上部梁体必不可少的要进行连接，原来的各类型的预应力混凝土连续梁桥主要采取新旧结构翼缘板直接相连接的方法，需要进行相关的封道施工；而现在通过特殊连接材料和后浇带混凝土的施工处理，保证能够在不中断交通的条件下完成施工。

简介：摘要我国经济的不断快速增长，道路交通运输在其中起到重要作用。在当前，道路交通的大流量，国家战略高速公路网，无论是满足社会发展的需要还是促进经济的更好的发展，高速公路无疑是提供便捷快速的运输通道。然而，我国从三十年前开始建设高速公路，如今已经无法满足现代运输的要求。在现有的高速公路的改扩建中，针对道路拼宽，解决既有路基与新建拼宽路基的不均匀沉降而产生的病害等施工方法与工艺，从而提高道路的稳定性，更好的延长道路的使用寿命。本文根据笔者从事高速公路改扩建工程施工，在拼宽段的施工工艺进行阐述。

简介：摘要随着我国社会的迅速发展，部分公路功能已不能满足日渐增长的交通需要，为此对原有的高速路进行改造势在必行。而公路路基拼宽无论是设计还是施工，都是改造工程的关键。

简介：摘要： 我国社会经济的持续发展，促进各种行业的不断完善和成熟，并且通过行业内部的改革创新，推动行业发展进入一个全新的阶段。其中，高速公路行业的发展建设最为突出，无论是发展建设速度，还是行业内部革新速度，都亟需代表性。高速公路行业的快速发展，离不开我国经济发展建设过程中快速增长的交通需求。在这种情况下，加强高速公路扩展改造，从而有效提升高速公路的交通服务能力，满足社会经济发展的需求，就成为当前我国交通建设过程中的重点工作内容之一。本文结合当前我国高速公路的实际发展情况以及改扩建项目工程的实际要求，对改扩建项目中桥梁拼宽技术进行深入的研究分析，并提出科学合理的建议，为推动我国交通事业的发展进步，强化公路桥梁改扩建质量，发挥积极的作用。

简介：摘要随着社会经济的发展，越来越多的高速公路在进行拼宽施工。新老路基拼接技术也越来越完善，主要有边坡的削坡和台阶开挖、土工合成材料的运用、路堤压实度的控制、采用高强度的路基填料、路基沉降观测等处理措施。

简介：摘要当前我国经济持续增长和稳步发展，人们的生活物质水平得到不断的提高。私家车数量与日俱增，运输货物车和建筑卡车、工程车也增加迅猛，使交通量急剧增大、道路堵塞现象严重，这必然就对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。跟发达国家相比我国地域面积广，路网分布密度小，并且人均可用耕地面积也很少。因此探讨高速公路的改建工程，并充分利用沿老路线进行拼宽路基建设，就如何采用技术管理、处治措施、施工工艺等手段1。与此同时，对新老路基之间进行有效大力拼接技术，使填筑建设新拼宽路基地质量得到切实可靠地提高，使新老路基因建设时间先后而各自性质不同而导致地危害控制到最小。本文将对高速公路拼宽路基的施工质量控制技术进行了深入分析，以便对今后公路地发展和改建工作提高参考。

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简介：摘要：在我国交通运输行业快速发展的背景下，道路桥梁工程建设规模逐渐扩大，同时当前部分正在使用的高速公路由于当时设计标准较低，出现了较为严重的交通拥堵问题，已经难以满足实际使用需求，为此需要充分利用现有高速公路资源，对原有道路桥梁进行扩宽，做好新旧桥梁的连接工作，从而提高高速公路运行能力，对于交通发展具有重要意义。因此，本文将对高速公路拼宽桥梁的设计及实践方面进行深入的研究与分析，并结合实践经验总结一些措施，以期能够对相关工程有所帮助。

简介：摘要：近年来我国经济快速发展，交通行业取得巨大跨越。很多公路桥梁运营中需要不断进行养护维修，需维修桥梁中高等级公路桥梁约占35%。由于国民对交通出行需求快速增长，现有公路难以满足发展要求。桥梁涵洞等公路构造物设计施工是重要的环节，如何保证桥梁拼接后安全是改扩建工程的难点。目前现行公路改扩建方式分为一侧与双侧拼宽，桥梁拼宽是关键分项工程，对现有桥梁拼宽需对旧桥进行加固。采用恰当的加固措施可以增加原有桥梁使用寿命，满足交通运输量的需求。桥梁易出现各种问题，如旧桥易出现不均匀沉降等。研究桥梁拼宽设计具有重要意义。

简介：摘要：现阶段，在已完成改扩建且运营中的高速公路路基出现了一些典型病害，主要包括新加宽路基失稳、纵向拼宽裂缝，存在此类病害的部分路段对高速公路的正常运营造成了困扰。因此，研究高速公路路基拼宽质量控制具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要：随着高速公路的快速发展，交通量日趋饱和，高速公路改扩建工程势在必行。高速公路拼宽桥梁的基础工程普遍受新旧基础沉降差异的影响，进而影响桥梁拼接加宽的结构稳定性。因此，本文将结合高速公路改扩建工程的现状，对拼宽桥梁设计展开研究，通过合理有效的设计及施工控制，提升拼宽桥梁施工质量。

简介：摘要：随着我国经济建设和道路桥梁事业的发展，部分已建高速公路已不能满足正常交通需求，目前普遍采用桥梁拓宽方法解决上述问题，既能有效增加公路通行能力，又可避免拆除老桥，显著提高经济效益。目前，对桥梁的拼宽研究内容主要包括桥梁拼宽的施工方案、设计方法和质量控制等，而对拼宽桥梁受力特性的研究还较少。本文对高速公路拼宽桥梁的设计及实践进行分析，以供参考。

简介：摘要：在基础设施建设中，公路是至关重要的一部分，其不仅影响着经济的发展，而且影响着城市化的进程。为了满足人们对交通出行的要求，公路改造及公路拓宽逐渐成为公路建设的发展趋势。当前拼宽路基的典型病害包括拼宽裂缝和新路基失稳两大类，这些病害形成的原因主要是既有路基因素、加宽路基因素以及新旧结合带因素，设计与施工中应重点考虑三者之间的关系，保证三者之间的密切统一。本文针对拼宽路基病害形成的原因，提出了高速公路路基拼宽质量控制，以期为相关工程项目的施工提供理论上的参考和经验上的借鉴。

简介：摘 要：随着我国经济的快速增长，交通量日益增加，道路堵塞现象严重，原有高速公路的通行能力已满足不了经济的发展要求，对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。保证路基拼宽施工质量，对整个公路的质量至关重要。解决既有路基与新建拼宽路基的施工技术问题，从而提高道路的稳定性，更好的延长道路的使用寿命。

简介：摘要现浇箱梁因其整体性好，外型美观，行车舒适等优点，在当前的路桥施工中尤其是城市立交桥和高速公路桥梁中得到越来越广泛的应用。我项目部承建的某匝道桥施工工程采用了支架法现浇普通钢筋混凝土箱梁，本文就其主要施工技术进行介绍。

简介：摘要院预应力混凝土连续梁桥腹板的裂缝不仅破坏桥梁的整体美观，而且可能对其使用造成影响，从而影响行人和车辆的安全。