简介:摘要:随着中国汽车工业的不断发展,电动汽车越来越被更多用户所接受,而电动汽车的充电问题也相应越来越受到大家的关注。停车场电动汽车充电站越来越多,对充电站进行合理配电设计具有重要意义。停车场建设充电站,是积极响应国家节能减排、绿色环保的总体政策要求的大力举措,同时也是解决周边社会纯电动车辆充电需求的有效手段。我国充电桩基础设施快速的发展,为新能源汽车提供了配套能源保障,在能源供给侧结构性改革和大气污染防治等方面发挥了重要作用。当前,国家大力推动充电桩为代表的新型基础设施建设,充电基础设施随着新能源车辆的迅速发展面临巨大的社会需求。从产业初期的零星个人安装布置,到现在开发商在建设开发阶段就对充电桩车位进行统一规划,集中布局,减少安全隐患。本文主要研究了停车场充电车位充电灵活性。
简介:摘要蓄电池的工作原理就是化学能与电能相互转换的变化规律,其作为一种性能可靠的化学电源,其应用价值与日俱增,日益广泛地运用在公共交通部门的设备中,已经成为这些设备中最重要的关键系统部件之一。但是蓄电池在使用中存在问题,就会缩短使用寿命,为此需要延长蓄电池的使用寿命,建立良好的充电系统。而一个智能的充电系统应建立在良好的充电方法和高效的充电电源的基础。本文首先概述了蓄电池充电公式与基本理论,分析了北京地铁DKZ16型电动客车蓄电池应用现状与存在的问题,探讨了蓄电池智能充电技术的构建,最后明确了北京地铁DKZ16型电动客车蓄电池智能充电的应用效果。
简介:摘要当今时代,汽车行业发展有了质的飞跃,电动汽车到了快速发展的好时机。在国内,越来越多的人开始选择购买电动汽车作为出行交通工具,针对当前城市电网都没有考虑到充电负荷的发展、充电设施暂时无法形成规模化的建设、城市电网配变容量有限、供电线路容量有限以及用电早晚高峰等多个因素下,规模化的充电负荷接入电网后,根据当前供电能力来看,不足以满足充电需求,会给电网的安全稳定运行带来威胁。另外,不论是家用车辆还是公交车辆的行驶和充电时长都具有不确定性和随机性,而且当前城市小区基本是充电桩的快速充电模式和常规慢充模式为电动汽车充电,因此有必要开展相关方面的有序充电控制研究。