简介:[摘 要]本文从某工厂GE水煤浆气化炉的实际生产运行情况出发,结合水煤浆气化炉在运行中存在的一些不足,搜集材料、整理数据、讨论论证、加以改造,并将改造情况及改造后取得的效果进行详细介绍,从高压煤浆泵入口缓冲罐、煤浆大槽C内壁、分散剂泵出口缓冲罐、添加剂泵改型、研磨水槽厂房异味等方面着手,细致介绍了上述设备在运行中存在的问题,在原因分析的基础上采取了相应的优化改造措施,取得了可喜的成果。
简介:[摘 要]本文从某工厂GE水煤浆气化炉的实际生产运行情况出发,结合水煤浆气化炉在运行中存在的一些不足,搜集材料、整理数据、讨论论证、加以改造,并将改造情况及改造后取得的效果进行详细介绍,从高压煤浆泵入口缓冲罐、煤浆大槽C内壁、分散剂泵出口缓冲罐、添加剂泵改型、研磨水槽厂房异味等方面着手,细致介绍了上述设备在运行中存在的问题,在原因分析的基础上采取了相应的优化改造措施,取得了可喜的成果。
简介:摘要:近年来,随着我国经济的不断发展,这个国家的工业化趋势很明显。人们日常生产生活所需的能源也在不断增加,这对我来说非常重要中国的能源开发和资源开发工作提出了更高的要求。钻井井下技术的发展可以提高油田开发的科学性,提高资源利用率资源利用的同时,保护周围的自然环境。在复杂地质工作环境和应力状态下,挠曲、拉伸、压缩等载荷,如果技术人员在井下配置工人对钻机的受力状态和工作状态没有足够的了解会使钻具长时间处于旋转摩擦状态,增加钻具的失效概率,导致安全事故。对此,技术人员要注意钻具配置技术要点,加强油田钻井安全管理,主动掌握知识没有考虑地下钻井作业的危险因素,提前采取适当的措施避免出现危险问题,在提高资源利用率的同时保证钻井作业的安全整体论。
简介:摘要高速动车组的电制动系统通常在接触网网压29kV以下、列车速度10~200km/h的工况下工作。在电分相区段,高速动车组依靠制动电阻器消耗牵引电机产生的能量进行电制动(只有在速度高于35km/h且需要电制动时可用,一旦激活可以在10km/h时应用)。电阻制动器每列车安装5个,分别安装在1号、2号、4号、7号、8号车的车顶上。电制动能够有效降低高速动车组的空气制动闸片磨耗量,并延长闸片的使用寿命。经现场测量发现,电制动失效时,高速动车组动轴制动闸片最高温度超过600℃,而长时间的高温环境容易造成车下相关设备的损坏。本文通过对铁路兰新线高速动车组电制动失效的分析,确定故障原因,制定有效的改进措施以降低电制动失效对车辆产生的影响。