简介：摘要：在我国高速发展的今天，城市化进程不断推进的背景下，很多原有公路已经无法满足经济发展和交通量持续增加的要求，开展公路改扩建刻不容缓。改扩建公路路线设计和新建公路路线设计有很大不同，既有公路已经被限制在特定范围和特定地质水文条件下，需要结合原公路总体走向、道路结构、周围环境等，合理处理现有影响因素，解决改扩建公路和新型交通运输之间的关系，才能最大限度上提升改扩建公路路线设计品质。在设计过程中，要做好相应的调查工作，并且要明确设计要点，将各项设计工作落到实处，借此提高公路路线改扩建的效果，从而提升公路交通的畅通性和安全性。

简介：摘要：高速公路的建设，既能够在一定程度上衡量该地区的经济发展水平，又对地区经济的发展具有积极的推动作用。由于山区地形的特殊性，高速公路路线选线至关重要，对于公路最终的建设质量具有决定性的作用。因此，借助对山区高速公路路线选线的研究，能够有效提升路线选择和建设的科学性。本文对影响山区高速公路路线选线的因素、选线需要遵循的原则以及其他需要考虑的因素进行了研究，通过综合分析，从而切实提升山区高速公路建设水平。

简介：摘要：在社会经济快速增长的背景下，城市基建工程数量也逐渐增加。公路是交通运输中的基本要素，相关单位应对其加强重视。合理的公路设计可以节省施工成本，保证民众出行的安全性和顺畅性。基于此，应针对公路路线设计环节，由专业技术人员基于公路路线设计的重要性，制定公路路线原则，并结合相关信息，总结出公路面、线、流量及设施等设计的要点，以期强化相关工作的科学性和专业性。

简介：[摘要]：随着国家经济的快速发展，国家的基础设施建设特别是高速公路的建设得到了爆发式的发展，截至2021年初全国的高速公路通车里程达到了16.1万公里。以山区高速为代表的云南省全省高速公路通车里程更是超过9000公里排名全国第二。山区高速也从原来的以量扩张的发展思路开始转向了以质量提高得发展思路。“安全、适用、经济、环保”的原则成为了当下山区高速公路设计的主要理念。本文从本人近年来从事高速公路设计的总结对山区高速公路选线以及路线的设计提出一些建议。

简介：摘要：山区公路的设计方案与普通公路有较大的区别，在设计时，一定要对其周围的环境有充分的了解，避免由于对地形地貌不熟悉导致的设计不合理。在对山区公路的设计中，要从保护生态的角度来考虑，尽量减少对周边环境造成的破坏。本文对山区公路建设中的几个问题进行了探讨。仅供参考。

简介：摘要：随着人们生活水平的不断提高，对道路质量的要求也在不断提高，因此就需要充分考虑到环境因素对公路路线设计的影响。本文从环境保护性选线原则、安全选线原则、经济性选线原则等方面，对公路路线选线原则进行了全面的分析。同时，还对做好公路路线选线和设计工作的重要意义进行了简要的说明，同时，还对公路路线的设计要点进行了简要的阐述。希望能够为相关工作人员提供良好的借鉴与参考。

简介：摘要：高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分，其总体路线设计对于保障交通安全、提高运输效率、促进区域经济发展等方面具有至关重要的作用。合理的路线设计能够充分利用地形、地质等自然条件，同时能满足交通流量、速度、安全等方面的要求。

简介：摘要：公路路线规划是公路规划的重要组成部分，主要步骤包括需求分析、方案设计、评价比选等。需求分析阶段需要综合考虑人口分布、经济发展情况、交通状况等，以确定规划的目标与要求。在公路工程设计中，应不断提高路线设计水平，创新设计方法，利用先进的技术手段，充分发挥设计人员的专业知识和经验，以确保公路路线设计符合最佳实践和标准要求。基于此，本文主要分析了公路总体路线设计要点。

简介：对线形状的关注，是书法研究的应有之义。“盖书，形学也”（康有为语），此处之形，除了包括宏观层面的篇形状、中观层面的字形状，当然还包括微观层面的线形状。对线形状的考究，是书法线条区别于一般线条的重要方面。如几何线条可以在线位置、线方向、线长度上有所讲究，但于线形状却从未在意。有些书家喜用“点画”而非“线条”概念来理解书法艺术的基本构成元素，即含有对线形状的强调之意。

简介：摘要：本文探讨了轨迹速度协同控制在山区公路平面线形设计中的重要性及方法。首先，介绍了轨迹速度协同控制的概念和原则，以及其在智能车辆和自动驾驶系统中的应用。随后，重点阐述了山区公路平面线形设计的四个关键方面，包括弹性线形设计、横断面设计与超高设置、视距与标线设置，以及道路护栏与防护设施。这些方法能够优化山区公路设计，提高车辆的安全性和稳定性，同时减少对环境的影响。通过合理的平面线形设计，可为山区公路绿色发展提供有益参考和支持。

简介：摘要：我国现有公路的84.3%是农村低等级公路，但这部分新投资仅占公路总投资的19.3%。因此，限额设计是低级道路设计应遵循的主要原则。现行规范对低级公路的要求与高级公路一致，但设计速度不同。这使得投资限制和规制指标的选择难以平衡，其中最困难的是曲线扩大的要求。车辆在曲线段行驶时会发生侧移。因此，曲线加宽是道路平面曲线设计的关键设计要素之一，许多学者对此进行了研究。扩大率在我们的规范中也有规定，但在不同的规范中差异很大。曲线延伸值不足会产生交通安全风险，曲线延伸值过大会增加土地面积和工程建设成本。因此，圆形曲线延伸值的选择在具有限制设计的低等级道路上非常敏感，不同条件设置的值不一致，给道路设计带来了不必要的问题。基于此，本篇文章对基于线形诱导的低等级公路弯道交通设施优化进行研究，以供参考。

简介：摘要：在绿色公路理念背景下，公路路线方案设计应坚持生态选线、节约资源等原则，按路段方案比选、局部线位优化的顺序不断推进。另外，公路路线方案设计还可从资源节约、生态环保、节能高效等几个方面进行综合分析。因此，本文通过基于绿色公路理念的公路路线方案设计策略进行研究具有非常重要的意义。同时，为全面执行绿色公路建设，深入落实交通强国建设纲要，应该把绿色公路建设理念、公路路线方案设计要求融入到现有公路标准规范，使绿色成为中国公路建设的底色。

简介：摘要采用移动模架法施工多跨连续箱梁时，线形控制有其自身的特点。分析了采用这种施工技术时，影响梁体线形的诸多因素，并结合济南长清黄河公路大桥东滩内引桥的施工实践，说明梁体线形控制的方法及意义，最后总结了采用这种施工方法时梁体线形控制需要注意的关键点。

简介：摘要：经济的发展，互通式立交在公路的建设中应用愈加广泛。本文从道路互通立交结构与类型出发，进一步探究互通立交的平面线性设计以及公路互通式立交的相关应用，旨在为提高公路建设水平提供参考。

简介：摘要：现阶段，针对高速公路互通立交在设计时，通常会选择套用标准文件条款，但此方式不仅对项目在运行环节的速度以及具体地形状况思考不足，同时在线形技术参数的选择上也缺乏一定的灵活性，导致多数互通立交工程不仅占地规模过大，而且对环境造成了一定程度的破坏。由此，本文主要在高速公路的互通立交线形设计工作中，针对关键技术参数的挑选展开研究，并针对各种主要技术指标详细分析了具体参考数值，以供参考。

简介：摘要改扩建公路路线设计要点的有效落实，一方面可以凭借现场岩土质量参数进一步增强基土环境的承载力，使城市交通体系的运行更具有稳定性；另一方面，根据城市经济发展与交通需求，改扩建公路可在原有基础上拓宽路面，这样也避免了车流堵塞等状况的出现。该文基于原有公路存在问题展开分析，在明确改扩建设计要点的同时，期望能够为后续城市交通体系的构建提供良好参照。

简介：摘要公路路线设计的有效性，直接关系着公路使用价值的发挥，影响公路行车安全性与舒适性。GIS技术的出现和应用，为公路路线设计问题的规范化解决提供了可靠的技术支持。本文就GIS技术进行简要介绍，进一步阐述公路路线设计原则，最后从选线、线路平面设计和线路设计这三方面入手，探讨如何在公路路线设计中应用GIS技术，旨在促进GIS技术应用价值的最大化发挥，提升公路路线设计水平，仅供相关人员参考。

简介：摘要随着我国山区公路工程的逐步推进，在进行公路路线设计时设计人员必须充分考虑道路的实际因素，并要从山区公路后期施工的角度给予高度关注。另外因为人、车、环境、路、管理等诸多方面都会对公路交通安全产生影响，因此相关设计人员还需要详细分析公路路线设计中的交通安全影响因素，以为我国山区公路路线设计的质量过关提供可靠保障。

简介：摘要：公路选线和路线设计工作对公路工程的后期使用效果和安全性有至关重要的影响。因此，设计单位应加强对公路选线和设计工作的重视，遵循相关的选线原则和设计要点，保证公路工程的使用性能和使用安全性。基于此，本文章对公路路线选线原则及设计要点分析进行研究，供相关人士参考。

简介：摘要：近年来，我国的公路工程建设有了很大进展，公路的改扩建工程也越来越受到重视。改扩建公路路基路面设计，是提升公路功能价值、使用价值、社会价值的重要举措。本文就改扩建公路线路设计进行研究，以供参考。