简介：简化粒子群算法舍弃了标准粒子群算法中的速度项,使算法更加简练高效。但简化粒子群算法每个粒子都采用相同的迭代公式进行迭代,使得算法在进化后期粒子的差异性不强,算法容易出现早熟。提出非线性递减惯性权重的简化粒子群算法,每个粒子采用动态的公式进行迭代,提高粒子群的多样性,避免陷入局部最优,提高解的精度。最后在Matlab上进行数值模拟,发现改进后的算法在寻优精度和收敛速度上具有明显优势。

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简介：摘要航空复合材料的损伤问题作为发展大型民航客机的技术基础课题，对民航客机的安全性具有举足轻重的作用。通过建立航空复合材料超声波非线性系数测量系统，来描述航空复合材料早期损伤程度，并对材料剩余寿命进行预测与评估。对标准件实验材料进行损伤检测获得标准件材料的波信号，对波信号经过FFT变化，得到基波和因损伤而产生的高次谐波，进而得到标准件的超声非线性系数β0和损伤准则。在相同条件下，对不同循环程度下的试件进行非线性超声检测，依据不同损伤程度的材料超声非线性系数值β与标准试件的非线性系数β0的比值，能够预测其损伤损伤程度和剩余使用寿命，这不仅对航空复合材料的力学性能退化程度检测提供指导，对材料损伤寿命预测也有着潜在的应用价值。

简介：（四）背景制作与虚拟演播室,是未来电视数字化时代编辑制作节目的完美搭档,画面特技是视频素材的内部特技

简介：在有界区域上研究了一类非线性发展方程,得到了该方程在耗散情形下平衡解的渐近稳定性的充分条件.

简介：通过分析烟气轮机非线性转子油膜振荡机理,总结出了一些转子失稳机理的研究成果,并给出了一个应用非线性振动原理来解决现场故障的实例。

简介：针对教材式的网络课件模式,提出非线性课件的设计思想。本文着重借鉴混沌的非线性思维,进行网络课件的非线性设计研究,在此基础上,又进一步以特定实例对非线性网络课件的设计方法、设计要点进行实践探讨。

简介：非线性编辑实验室是高校与新闻相关专业进行实践教学的重要场所，其建设的成败直接影响学校投资效益的实现。所以，高校投资建设非线性编辑实验室的时候，必须从各个角度全面考虑，选定最佳方案。

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简介：摘要：随着我国教育改革的逐渐深入，“非线性”教学策略得到广泛应用和推广，旨在激发学生对数学的兴趣、探索的意愿和学习能力的潜能，通过深度交流以提高学生积极性，最终建立和完善“合作学习”模型。但是在数学问题探究活动中，教师如何发挥主导作用是需要着重考虑的问题，合理的教学方式是这种教学模式的关键，本文讨论了教师在非线性学习过程中提供指导以及如何实施有效的教学策略。

简介：摘要：传统的线性负载具有恒定的阻抗特性，而非线性负载则呈现出随电压和电流变化而变化的阻抗特性。非线性负载对电气安装系统的影响主要体现在谐波产生、电能质量下降、设备损耗、电磁干扰等方面。因此，深入研究非线性负载对电气安装系统的影响，探讨其产生的机理与特性，寻求有效的抑制和补偿措施，对于提高电气设备运行效率、保障电能质量、延长设备使用寿命具有重要意义。本文主要分析非线性负载对电气安装系统的影响研究。

简介：摇臂零件的弯曲扭断是ZL15轮式装载机工作装置的常见故障之一.采用传统的类比方法进行装载机结构设计往往带有局限性.通过对装载机摇臂零件不同工况下的受力分析研究,建立最危险工况下的结构有限元模型,通过有限元分析计算,设计人员在设计阶段就能清晰地了解零件每一点的应力、应变、位移及构件的稳定性与动态特性,发现其设计的薄弱环节,同时可方便地对零件结构作反复的修改,以减小其应力集中区,从而提高摇臂零件的工作强度,改善装载机工作装置的综合性能,达到优化设计的目的.

简介：摘要塑料纤维混凝土作为隧道初支喷混材料，一方面经济效益高，施工效率快，另一方面相对钢筋网片混凝土能有效避免喷射过程中的不良“阴影”效应，提高喷混质量。在Q值系统下，应用有限元法进行碎料纤维混凝土初支设计，通过对隧道开挖衬砌各阶段的应力分析，得到安全可靠的初始方案。

简介：设计了一种三维有限元网格自适应局部细分的算法及数据管理系统,利用较简单的有限元误差估计方法对计算结果进行分析,建立了空间8节点等参单元网格自适应局部细分程序,通过对典型算例的计算表明,本方法可有效提高计算精度和计算效率。

简介：利用ANSYS有限元分析软件对环状纤维橡胶复合材料进行热机械性能分析,研究环状纤维橡胶复合材料受温度载荷以及受热-拉伸耦合载荷的力学性能。结果表明：环状纤维橡胶复合材料的残余热应力随温度呈线性变化,且随着温大增加残余应力也增大;热-拉伸应力随着变形量亦呈线性变化,且随着变形量增大,热-拉伸应力也增大;纤维由于热应力影响处于受压状态,而大部分橡胶处于受拉状态。

简介：采用Ansys软件对某齿啮式快开容器的整体式卡箍进行了有限元模拟,并进行了应力强度评定,得到了整体式卡箍的受力特点及应力分布规律,同时对各危险截面进行了强度评定和疲劳寿命分析.在提高设计效率的同时,还保证了产品使用的可靠性,在结构设计和设备制造方面都具有实际的工程价值.

简介：摘要随着城市交通的日常拥挤，城市轨道交通及市政道路正发挥着自己的重要作用，工程设计作为地铁及市政工程施工的重要环节，需要进行完善合理的设计。

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简介：摘要本文综合分析和考虑了样本的距离的各个要素，并基于模型提出了一种新的非线性模糊控制方法，通过对模型的前后件参数的控制，提高了控制系统辨识精度，并引入结构的自适应思想，定义了每个聚类点间的“置信度”，将该方法应用与一类非线性系统的模糊辨识后，仿真结果验证了方法的有效性。