简介:摘要:随着我国经济社会的发展,公路建设方兴未艾,公路网已经逐渐从城市、乡镇、平原、坝区渗透到偏远的乡村、高山、峡谷地带。公路作为为带状构筑物,连接各城市、村镇是重要的陆路运输通道,所经路段不但有平原、坝区还有高山、峡谷。地形高低起伏、沟壑纵横十分复杂。这决定了公路路线纵断面设计时必须充分考虑地形起伏情况,特别是山岭重丘区公路选线设计时,必须优先进行试坡,充分考虑控制点间的平均纵坡、坡长、坡度的基础上结合地貌、地物、规划选出一条社会环境、生态环境影响小、工程规模小、平纵横合理经济、视觉优美的线形。云南作为山区大省,公路设计成败在于纵断面设计是否合规、合理。文章对纵断面设计的控制指标与原则进行全面阐述的基础上,提出构建思路,以期为现代化交通建设提供参考。
简介:摘要本文结合某大型重载铁路大断面软弱围岩隧道工程的施工实例,从质量安全的角度对隧道施工工艺及控制要点进行研讨,并在今后类似工程实施提供参考并加以推广。
简介:摘要:介绍了五矿己三下延皮带巷机头硐室在软岩巷道内的支护技术和方法,解决了大断面机头硐室变形破坏的难题,为今后深水平软岩巷道支护设计和施工,提供了经验参考。
简介:摘要:随着高速公路的快速发展,大断面隧道数量增多。传统大比例尺地形图的测绘工作对人力资源、物力资源、财力资源的消耗是比较大的,碎步测量模式需要占用大量的人力资源,单点式GPS与全站仪作业模式的工作效率也比较低,需要耗费大量的时间。因此,大面积大比例尺地形图的测绘工作成为了一大难题。随着近年来测绘技术的飞速发展,无人机倾斜摄影测量技术被广泛地应用于大面积大比例尺地形图的测绘当中,相比较于传统技术优势明显,建立起三维模型,可以将地物的外观、位置等属性直观反映出来。隧道建设和运营器件,受地质条件、施工技术、气候条件以及车辆行驶振动等因素的影响。一般来讲,隧道施工和运营过程中,在规定范围内允许一定的变形情况,但若隧道建筑的变形量超出设计变形限度,就会影响隧道建筑的正常使用,严重的还会危及安全。因此隧道建筑在施工和运营过程中,必须对其进行监测来了解具体的变形情况、变形趋势以及变形与引起变形因素之间的关系,从而对隧道建筑进行调整与修护,进而保证隧道建筑的运营安全。